推 Answerme: 公視記者才辛苦吧 作一堆被一起罵妓者 06/16 22:51
推 feelshin: 其他勞工都噤聲 空服員就只能閉嘴了嗎? 06/16 22:51
→ bertkuan: 我的意思是拿錯點了 06/16 22:55
→ dallendallen: 其他勞工也可以罷工,支持勞工罷工權 06/16 23:04
→ ahodes: 60是飛時吧. 06/16 23:05
推 AEM: 這次華航空服抗爭最大的點在於"休時",其實就您的說法沒拿錯 06/16 23:19
→ AEM: 點,那些提到錢的大多都是非空服的跑出來說的吧? 06/16 23:21
→ AEM: 有提到錢的的部分大概就是外站零用金,但比起休時問題,外站 06/16 23:24
→ AEM: 零用金反而比較少聽人提起 06/16 23:25
→ vs421: 休時一直都是主要訴求啊 60小時5萬一直都是您拿出來比的耶 06/16 23:32
→ singlecell86: You load 16 tons and what do you get? 06/17 00:15
→ Dissipate: 簡單說空服在鬧就給人一種勝文在說自己白手起家的感覺 06/17 00:18
推 rocwwf: 樓上又出現了,你就是只比爛不比好。 06/17 00:26
推 Dissipate: 連在PTT都帶不起風向 怪我嘍? 我只是描述事實而已好吧 06/17 00:37
→ Dissipate: 而且為什麼跟去年黃絲帶反應差那麼多? 06/17 00:38
→ Dissipate: 自己也不會想一想 06/17 00:39
→ ymad: 這次從那篇呼籲拒搭文開始,整個就倒掉了 06/17 00:43
推 Dissipate: 還有就是去年才鬧過一次 今年又來 06/17 00:45
→ Dissipate: 整個就給人得寸進尺 食髓知味的感覺 06/17 00:46
→ Dissipate: 而且不僅是同公司 還都是空服三分會 06/17 00:47
推 Dissipate: 然後拚命說自己很累 可是國營背景下誰都覺得跟另外 06/17 00:49
→ Dissipate: 幾家航空公司比 華航一定比較爽 06/17 00:50
→ Dissipate: 累積起來就是連最能吵勞工議題的PTT 議題動能都帶不起 06/17 00:51
→ hsinyeh: 又開始比爛了 因為你比其他人爽 所以你不能叫 06/17 00:51
→ Dissipate: 你可以叫阿 沒多少人要理而已阿 06/17 00:52
→ Dissipate: 而且去年剛叫過 是每年都要叫一遍嗎? 06/17 00:52
→ hsinyeh: 因為你去年加過薪 所以你今年不能加薪 還有沒有更奇怪 06/17 00:52
→ hsinyeh: 的邏輯一次講完好了 06/17 00:52
→ Dissipate: 今年怎麼不號招掛黃絲帶 看看有多少人響應 06/17 00:53
→ hsinyeh: 罷工不是更快更直接? 要其他人理幹嘛 公會通過同意 06/17 00:53
→ hsinyeh: 罷工也就可以了 06/17 00:53
→ Dissipate: 那你就罷阿 最好客戶流失 統統資遣算了 06/17 00:54
推 shapowder: 拒搭文真的是來亂的 06/17 00:55
→ hsinyeh: 可以啊 這本來就是勞資雙方拉鋸的一環 06/17 00:55
→ Dissipate: 反正外面想進來的一堆 06/17 00:55
→ Dissipate: 只要三個月訓練 不用管大學念什麼的工作 06/17 00:56
→ hsinyeh: 外面有人想進來不代表你可以非法解雇原本的勞工 06/17 00:56
→ Dissipate: 很好找人的 06/17 00:56
→ hsinyeh: 找人很好找 開除人要有一定的事由 你以為模擬城市喔 06/17 00:57
推 tokai: 這次本就不在爭錢 你根本搞錯了 是爭取休息權益 06/17 00:58
→ Dissipate: 哈 就算之後薪水照付 只要讓這個人進不了公司就成功了 06/17 00:58
→ tokai: 60工時是哪裡道聽塗說 飛時都80了 怎麼可能工時才60... 06/17 00:59
→ Dissipate: 事實竹科一堆輪班星人休的更少 一堆服務業月休四天 06/17 01:00
→ Dissipate: 所以講休時根本引不起社會共鳴 06/17 01:00
推 hsinyeh: 比爛循環 這個講過了 講下一個論點好嗎 06/17 01:00
→ Dissipate: 你講贏了好棒棒 事實就是沒社會共鳴阿XD 06/17 01:00
→ Dissipate: 你講贏了又怎樣 06/17 01:01
→ tokai: 竹科和月休四天的也該爭取 Dissipate請他們也跳出來 拜託 06/17 01:01
→ Dissipate: 你自己不會去阿 06/17 01:01
→ tokai: 你提的 我幹嘛去 你很有事 06/17 01:01
→ Dissipate: 我講事實而已 你們今天就跟當初公務員上街一樣 06/17 01:02
→ Dissipate: 沒什麼人有共鳴 06/17 01:02
→ Dissipate: 是你們要找共鳴又不是我XD 06/17 01:03
→ tokai: 但別人吃麵 喊燒的是你啊 哈哈 06/17 01:04
→ Dissipate: 你們不需要人喊燒來這邊到處發文幹麼XD 06/17 01:04
→ Dissipate: 與其有時間在這跟我辯 去各大版手動置底還比較實際一點 06/17 01:05
→ tokai: 你邏輯還是錯的啊 他們爭取認同吃麵這件事 喊燒的只有你 06/17 01:06
→ Dissipate: 好啦 你邏輯是對的啦 誰不要錢多假多事少 06/17 01:07
→ Dissipate: 所有勞工都希望錢多假多事少啊 那為什麼現在風向沒起來 06/17 01:09
推 hsinyeh: 就跟你講不用社會有共鳴阿 奇怪我爭我的工作權跟其他人 06/17 01:09
→ hsinyeh: 啥關係 有點莫名 06/17 01:09
→ hsinyeh: 公務員有沒有共鳴還有那麼一咪咪的道理...畢竟是政府雇員 06/17 01:10
→ Dissipate: 笑了 第一次看到勞工運動不用社會有共鳴的 06/17 01:10
推 master32: 我也搞不懂為什麼要一直要尋求社會的支持?追求更好的待 06/17 01:11
→ hsinyeh: 私人公司工會乾我啥事 我樂見其成的是在台灣工會開始 06/17 01:11
→ hsinyeh: 逐漸產生他原本應有的作用 06/17 01:11
→ master32: 遇本來就是理所當然的,為什麼需要外人支持? 06/17 01:11
→ hsinyeh: 那你應該多去國外瞧瞧他們罷工 尤其是巴黎三不五時罷工 06/17 01:12
推 Dissipate: 噗 自己想一想如果你是老闆 你在抗議的員工有沒社會 06/17 01:13
→ Dissipate: 共鳴有沒有差 06/17 01:13
→ hsinyeh: 我是老闆只管會不會影響公司營運跟收益 06/17 01:13
→ Dissipate: 對阿所以法國就是在吃老本阿 06/17 01:13
→ hsinyeh: 不然某大集團員外也從不管社會共鳴 06/17 01:14
推 Dissipate: 老是拿歐洲舉例 也不看看歐洲整個就是吃老本狀態 06/17 01:14
→ hsinyeh: 社會共鳴叫他繳罰款他也沒在鳥 堵交流道他也沒在鳥 06/17 01:14
→ Dissipate: 只是人家工業革命早 還有很多老本可以吃 06/17 01:15
→ hsinyeh: 不然要拿非洲舉例喔? 06/17 01:15
→ Dissipate: 底特律汽車工業工會超強 強到美國汽車業爛掉XD 06/17 01:15
→ hsinyeh: 還是珠江三角洲 巷口廣東粥 06/17 01:15
→ Dissipate: 一堆左膠只會嚮往法國 也不看看法國每況愈下 06/17 01:17
推 vhygdih: CI 120 , 光這件事情就可以讓人家了解到空服員的重要, 06/17 01:20
→ vhygdih: 我覺得社會現在根本不懂得超時工作 對飛安的影響, 因為 06/17 01:20
→ vhygdih: 大家就是活在全世界公司倒數第二長的國家, 相比之下空勤 06/17 01:20
→ vhygdih: 人員的確已經比大部分人有保障, 相對飛機同樣重要的技師 06/17 01:20
→ vhygdih: 跟工程師 他們的班根本就是玩命, 更何況出了航空業各行各 06/17 01:20
→ vhygdih: 業, 我覺得讓人家從不同角度切入了解反而會更好 不要整 06/17 01:20
→ vhygdih: 天在提睡眠時間這些 06/17 01:20
→ ymad: CI120事件是一個很有力的點,卻很少被提到 06/17 01:23
推 Dissipate: 簡單說99.99%的人一輩子搭飛機都不會遇到飛安事故 06/17 01:24
→ Dissipate: 講飛安 講機師跟修護不用舉例 有在開車的人都知道 06/17 01:24
→ Dissipate: 很能感同深受駕駛好不好 機器有沒問題對安全一定有影響 06/17 01:25
→ ymad: 取而代之的一堆舉例文 06/17 01:25
→ Dissipate: 講空服講飛安 大多數人就是呵呵阿 06/17 01:26
→ Dissipate: 話說2015 歐盟總和GDP已經被美國超車了 06/17 01:27
→ Dissipate: 記得金融海嘯前歐盟總和GDP贏美國好大一截 06/17 01:27
→ Dissipate: 那種左派搞法下場就是連組成歐盟都比不過美國 06/17 01:29
→ ymad: 這次抗爭,感覺方向錯誤,手法錯誤 06/17 01:32
→ ymad: 最後還來一篇呼籲拒搭…… 06/17 01:32
→ ymad: 如果不是華航官方後來開除工會代表 06/17 01:34
→ ymad: 我想應該是很難救回來了 06/17 01:36
→ ymad: 現在好好重整方向,整理一下訴求 06/17 01:38
→ ymad: 不要再讓豬隊友擅自發言搗亂,可能還能一搏 06/17 01:39
→ ymad: 至於去年鬧今年又鬧,的看法跟D大不同 06/17 01:40
→ ymad: 我認為兩次都是資方惡搞在先,勞方是被動抵抗 06/17 01:41
噓 keineAhnung: 離職去做其他行業不然就考外籍航空公司了啦 三不五 06/17 01:41
→ keineAhnung: 時就要來帶一下社會大眾的風向 不覺得累嗎(重點是沒 06/17 01:41
→ keineAhnung: 什麼人理) 又不是什麼多厲害的航空公司 不要再眷戀 06/17 01:41
→ keineAhnung: 啦 06/17 01:41
推 Dissipate: 老實說松山改桃園報到 在一般上班族眼裡感覺超合理der 06/17 01:53
→ Dissipate: 然後外站津貼還喊要5$ 根本獅子大開口 06/17 01:54
噓 jacktsai1243: 純噓DISS,有些人不是奴性太重,就是既得利益者 06/17 01:57
推 whiteable: 松山改桃園報到ok 可配套沒做好 桃園停車位不夠 深夜沒 06/17 02:02
→ whiteable: 有大眾運輸 另外機場報離完全不合理 因為賣免稅下飛機 06/17 02:02
→ whiteable: 要回總部交帳 難道不算工作? 06/17 02:02
推 markelf: 奴性重到比狗還奴的或惱羞的既得利益者其實三兩句話就看 06/17 02:07
→ markelf: 得出來了,但這裡多的是幹了個不上不下但能三不五時能搭 06/17 02:07
→ markelf: 個飛機的工作就自認社會精英其他工作都是垃圾的,或唸了 06/17 02:07
→ markelf: 不知道幾年書就自認高知識社會觀察家的拿一堆鬼扯淡在瞧 06/17 02:07
→ markelf: 不起人,真的是秀下限 06/17 02:07
推 whiteable: 原po沒釐清本次訴求 導火線84-1就是關係到工時與休時 06/17 02:09
→ whiteable: 的爭議 而且工時不可能60 光飛行時間「飛時」就80了 06/17 02:09
推 mirai51: 一直說該地點合理,誰來幫華航看看,改了報到地點,符合 06/17 02:11
→ mirai51: 勞基法哪一項? 06/17 02:11
→ mirai51: 又薪水高的人不能罷工嗎?那麽1994年MLB罷工是怎樣? 06/17 02:13
推 purpleboy01: d是小丑嗎 06/17 03:07
噓 youngsam: 空服也是人 要求合理休息時間錯了嗎 06/17 03:20
噓 janjan9229: 公司計較休時分秒必爭 早班後卡一個晚班 再來個大紅 06/17 03:30
→ janjan9229: 眼 身體是鐵打的也會壞掉 06/17 03:30
→ bertkuan: 我承認我打錯了 是飛時60 工時80-100 06/17 04:19
→ ymad: 爭休息時間正確,但是方法錯誤 06/17 04:21
→ bertkuan: 講休時被扣,我覺得也無法說服我,你工時100拿五萬 06/17 04:21
→ bertkuan: 扣你一些休時是很大不了嗎? 06/17 04:22
→ ymad: 應該要求華航訂定合理工時與休時 06/17 04:22
→ bertkuan: 我還是覺得只有班表亂倒時差這點有打中我。 06/17 04:23
→ bertkuan: 個人建議 僅供參考 06/17 04:23
→ ymad: 不能只符合法律規定的低標,要合理 06/17 04:23
→ ymad: 而不是拿通勤時間去墊高工時 06/17 04:24
→ ymad: 讓工時跳一個級距,來讓休息時間達合理水準 06/17 04:26
→ bertkuan: 他工時真的不高呀 06/17 04:33
推 aeromike: 在飛的也不是上面那些怪邏輯智障,講些自以為的廢言,人 06/17 05:52
→ aeromike: 家爭取好的工作環境甘你屁事? 講難聽點又甘社會大眾屁 06/17 05:52
→ aeromike: 事? 根本不要需要帶風向啊,自己的公司自己救。 06/17 05:52
噓 cutesakai: 我文章中本來就以說工時不合理,你又跳針到哪去? 06/17 05:52
噓 cutesakai: 工時不合理導致休時被扣,日夜顛倒你看身體是否受的了 06/17 05:54
噓 cutesakai: 休時被扣與日夜顛倒無法完整休息是有正相關的,你看會 06/17 05:56
推 aeromike: 我說D開頭的啦,誤會了,抱歉 06/17 05:57
→ cutesakai: 不會對於飛安有所影響 06/17 05:58
→ chdc: 「你都拿我那麼多薪水了 加班沒加班費也沒什麼大不了的嘛」 06/17 07:16
噓 rocwwf: diss真的奴性點滿,逼我們一定要詛咒他遇 06/17 07:33
→ rocwwf: 到空難才能體會到空服員的重要就是。 06/17 07:33
推 shapowder: 廣結善緣 才能得到風向支持 ㄧ直貼金 反而大眾反感 06/17 07:48
推 LondonHairs: 本來就是算不錯了,不然怎麼一堆人搶著報名 06/17 07:52
→ LondonHairs: 一般大眾根本沒有共鳴 06/17 07:52
推 shapowder: 要嘗試說服大眾 而不是不支持就攻擊 這樣會爭取的很辛 06/17 08:19
推 visa9527: 說服大眾? 空姐光鮮亮麗,一堆人夢想的工作,算了吧 06/17 09:24
→ visa9527: 台灣人印象就是福利好才有得罷工,像台塑 06/17 09:25
→ visa9527: 有錢有閒有福利才會去想那些有的沒的 06/17 09:26
噓 u93302: diss 好煩 06/17 09:31
推 k752555: 其實我覺得Y大頭腦最清楚 "而不是拿通勤時間去墊高工時" 06/17 09:38
→ k752555: 在外人眼裡 通勤時間算入工時真的無支持的論點 06/17 09:39
→ k752555: 今天我住桃園 我每天通勤去台北上班 我要跟我老闆說 我從 06/17 09:39
→ k752555: 七點出門那刻就要開始算工時?! 06/17 09:39
→ k752555: 該爭取的是合理的休時計算方法 本來落地加一變成加0.5 06/17 09:40
→ k752555: AL 的算法不應是24小時為單位 應該與一般勞工一樣 06/17 09:41
→ k752555: 我今天六點下班 明天休假 後天早上八點上班 所以共休38小 06/17 09:41
→ k752555: 時 06/17 09:41
→ k752555: 另外第二點要五塊 還工會會員限定 這就有點...... 06/17 09:42
推 k752555: 說錯不是AL 是ADO 簡單說就是前加六 後加八 06/17 09:44
→ k752555: 當然請AL假應該也要這樣算 06/17 09:45
推 hsinyeh: 今天你住桃園 原本公司叫你去桃園上班 後來公司叫你改 06/17 09:48
→ hsinyeh: 去台北上班 請問你覺得應該要從哪個時點計算工時? 06/17 09:48
推 k752555: 在外面的公司會跟你說 你到公司打卡那一刻才開始算 06/17 09:52
推 hsinyeh: 那要逼你離職就調去花蓮就好 最好是你每天花八小時通勤 06/17 09:53
推 k752555: 那一般勞工朋友會搬到花蓮或者離職找新的工作 06/17 09:57
→ k752555: 但離職有重點 公司必須付資遣費 06/17 09:59
→ k752555: 而且我想說 桃園報到的真的像傻子 每次都要在桃園等台北 06/17 10:01
推 hsinyeh: 等你找好房子搬到花蓮再調你回來就好了.... 06/17 10:01
→ hsinyeh: 我看是你找房子快還是我調動你快 06/17 10:01
→ k752555: 組員一個小時 我明明住的離機場比較近 但卻沒有享受 可以 06/17 10:01
→ k752555: 比較晚去公司的福利 06/17 10:02
→ hsinyeh: 花蓮調玩調台東 台東調完調馬祖 馬祖調完調高雄 06/17 10:02
→ hsinyeh: 最好你就租的房子跟公司營業據點一樣多 06/17 10:02
→ k752555: 請問今天櫃公司有這樣玩嗎 今天桃園報到完 跟你說去高雄 06/17 10:03
→ k752555: 報到 然後桃園上班 等有這樣做 再來拿花蓮當例子 06/17 10:03
推 hsinyeh: 如果你覺得這樣合理OK 他要弄你為何不行 06/17 10:05
→ hsinyeh: 而且我不是CI的人 不用幫人扣帽子 06/17 10:06
推 k752555: 如果今天有分 台北組員(專飛松山飛機) 跟桃園組員(專飛 06/17 10:17
→ k752555: 桃園飛機) 然後要台北組員去飛桃園的飛機 那社會觀感又 06/17 10:18
→ k752555: 不一樣 但是今天都是你都知道明明就是要去飛桃園飛機 06/17 10:18
→ k752555: 捺住桃園的為什麼要等你台北一個小時提早到公司 06/17 10:18
→ k752555: 我住的近是因為我窮買不起台北房子?! 我是笨蛋?! 06/17 10:19
→ k752555: 然後住的近卻沒有享受可以晚到公司的福利 要早一個小時到 06/17 10:19
→ k752555: 台北都有街車 桃園都像傻子一樣自己開車 06/17 10:21
→ k752555: 搭小黃單趟三百起 住進一點南崁有公車 但你知道 提著箱子 06/17 10:21
→ k752555: 提著箱子搭公車 多狼狽嗎 06/17 10:22
推 k752555: 重點應該放在工時計算 兩個班中間須休多久?! 12 14 16?! 06/17 10:25
→ k752555: ADO AL 以24小時為單位?! 06/17 10:25
→ k752555: 不過休太久 大概又要被靠要 班很難換 橋不出連休出去玩 06/17 10:26
→ k752555: 東卡西卡 然後時數很低 錢很少 06/17 10:26
推 k752555: 其實我覺得可以整取一個東西 組員每個月可以指定一個 06/17 10:29
→ k752555: "六日"連休兩天 多少人需要陪家人 06/17 10:30
→ vf19c2w: 其實組員流動率很高的。正常的航空公司一年不會招到破百 06/17 11:00
→ vf19c2w: 位,但最近2年,年年都這樣…就不是一個正常的現象了 06/17 11:00
推 k752555: 不是因為有新機型A350為A350準備嗎?! 然後傳說這兩年不會 06/17 11:10
→ k752555: 招 因為招滿了 06/17 11:10
推 Zhang97226: 所以說這裡吵得不可開交 實際上有什麼改變了嗎 06/17 11:45
噓 jobshencbsil: 你邏輯錯亂吧....U 06/17 12:55
推 shihyun: 工時60領五萬 明明就低薪啊 鐘點費沒比便利商店素食店高 06/17 13:03
→ shihyun: 多少 06/17 13:03
噓 fatmay: 空服員也就只有一開始薪水領先,幾年後你自己還追不上, 06/17 13:21
→ fatmay: 該怪老闆太摳毛還是自己選錯公司呢? 06/17 13:22
→ fatmay: 另外看到影片中訪問政府官員,應該要修法可是科科...... 06/17 13:24
→ fatmay: 拿薪水不會感到不好意思唷,想要作大事還是做大官~更 06/17 13:26
噓 jiancheng: 別不懂裝懂,60小時的飛時不是工時! 06/17 16:13
噓 momo822: 純噓diss,而且是飛時不是工時 06/17 19:23
→ Dissipate: 竹科光一週工時就差不多60小時啦 通勤時間不算上班 06/17 21:01