推 ttnakafzcm: 這架要報廢了吧...? 06/27 10:19
推 danic: 旅客拍的?客艙內超淡定..沒有oh my god之類的尖叫聲...XD 06/27 10:19
推 TaiyoYuden: 才飛4小時油應該剩超多 拍影片不怕機身直接爆炸喔... 06/27 10:20
推 georgewu: 燒這麼大旅客還可以這麼鎮定也是蠻強的啦 06/27 10:21
推 as981134: 空服沒疏散你也不能直接跳下去啊XD 只能繼續拍照 06/27 10:23
推 kakio: 為什麼飛兩個小時發現異狀還要回新加波降落呢?不能就近找 06/27 10:23
→ kakio: 機場嗎?感覺上再慢點降落會燒更大耶 06/27 10:24
推 Lindbergh: 千金難買早知道 06/27 10:30
→ tomatosauce: 新聞寫說起火的第一時間PA乘客們留在原位保持冷靜 06/27 10:32
→ tomatosauce: 好奇火燒這麼大了怎麼沒有打Slide逃生 06/27 10:33
推 Chiardy: 看起來是漏油導致的，天上影響比較小。 06/27 10:38
推 larailing: 燒這麼大@@ 06/27 10:46
→ Piin: 太神奇了，落地後竟然沒有疏散旅客 06/27 10:49
→ Piin: 整個控制面都燒爛了說.. 06/27 10:51
→ cppwu: 沒打 slides evaculate 太誇張了 .. 新航手冊真的這樣訂 ? 06/27 10:55
推 yicihhh504: 旅客好冷靜呀......... 06/27 10:55
推 ndr: 當時機艙內大概就跟哈德遜河迫降那樣的氣氛吧? 06/27 11:02
推 an124: 因為SOP，起火時不能開艙門，所以自然就...... 06/27 11:02
推 goyce123: 燒超大欸嚇死人！還好沒出事故意外… 06/27 11:06
→ Piin: 舉手: 起火時不能開艙門，那燒到機艙之後怎麼辦? 06/27 11:08
推 an124: 剛剛問在LAX(昨天飛機壞掉延期的BR015)的地球航空DP說的， 06/27 11:14
→ an124: 但是花航琉球那次有打阿，正詢問中!! 06/27 11:14
推 hsinyeh: 阿不拍就不會爆炸嗎? 06/27 11:14
→ abluelion: 為什麼還可以在機上拍這麼久..待在裡面嚇都嚇死了 06/27 11:16
→ alkuo: 起火不能開艙門？坐在裡面等爆炸？右邊起火開左邊合理吧 06/27 11:18
推 jacks30229: →ndr: No!No! 應該跟華航120號的火災之氛圍有點像 06/27 11:23
推 dj720c: 機長怎麼有信心火勢不會再擴大？ 06/27 11:30
推 coupe: 這次降落時就有消防待命 CI120停好後才發現漏油 06/27 11:33
推 jacks30229: →ttnakafzcm：要看公司是否有足夠的資金來決定 06/27 11:34
→ lajji: 有人很無聊zzzz 06/27 11:39
推 nelsony1216: 77W哭哭 06/27 11:57
推 Mulsanne: 這架報銷了吧 06/27 12:01
→ pswo210525: 請問為什麼沒有找附近機場就近降落?硬撐回樟宜? 06/27 12:17
→ jacks30229: 要看公司是否有足夠的資金來決定 06/27 12:18
→ court0043: 因為漏油不是立即的危險.打SLIDE就不能噴. 06/27 12:19
推 as981134: 總覺得綜觀下來 777引擎事故率好高 06/27 12:37
推 as981134: 而且04年也是新航777引擎爆炸 06/27 12:39
→ vhygdih: 其實一邊噴泡泡一邊撤退也蠻危險的, 再加上如果有搞不清 06/27 12:43
→ vhygdih: 楚狀況的人太緊張離開飛機後往有火的地方跑... 加上當時 06/27 12:43
→ vhygdih: 起火的時候救火能量都有standby, 我認為在飛機上 其實會 06/27 12:43
→ vhygdih: 比較安全，A1 jet fuel會大爆炸的機率其實很低 06/27 12:43
推 physbook: 看了影片這頂多叫燃燒吧！標題爆炸是哪招.. 06/27 12:49
→ as981134: 120的例子確實表示了 飛機會燒 不太會爆炸就是 06/27 12:50
推 amwkscl: CI120燒到後面有爆啊 06/27 13:01
推 leocc70: 正常人看到都會怕啊 06/27 13:01
→ amwkscl: youtube一堆影片 06/27 13:02
推 coconew: 有誰太緊張會往有火的地方跑？ 06/27 13:44
推 AdPiG: 機艙慌亂加上語言不通的話的確會有 06/27 13:46
推 eddy4218: 好像還有一個引擎沒辦法關閉 06/27 15:48
→ eddy4218: 而且應該要確定機艙外環境安全才能打Slide 06/27 15:49
推 subala: 好恐怖喔..八月要坐SQ877/878 (330-300)去新加坡 orz 06/27 19:21
→ subala: 當初就是看好他的飛安品質啊 06/27 19:22
→ lidocaine: 新航烤雞翅 .. 06/27 19:32
推 oil01: 是不是左引擎無法關閉所以沒打slide 06/27 20:40
推 mykorianda: 樓樓樓上s大 果然又有人秀下限了 06/27 20:55
推 rocketben: 新航的飛安一直穩定的維持在30名左右的水準啊…說新航 06/27 21:24
→ rocketben: 飛安好是不是搞錯什麼了？ 06/27 21:24
→ jacks30229: 看來s大根本不懂飛安的概念 請您滾回去重讀飛安概念 06/27 22:51
→ jacks30229: 只能說他的腦袋裡只有搭飛機的感覺而已 06/27 22:53
→ jacks30229: 對於這飛機的緊急處理方式應該跟澳航32號類似喔! 06/27 22:58
推 jacks30229: 我順便補充這種損害的飛機是否報廢取決於維修與新購費 06/27 23:39
→ jacks30229: 用的比較喔 別忘此飛機其實有辦法修復 不過要看維修費 06/27 23:41
→ jacks30229: 是否低於新購就比較划算 一旦高於的話只好報廢了 06/27 23:43
推 subala: 對不起我才疏學淺... orz 06/27 23:51
→ suntex01: 不太會爆?那CI120是...?有機上乘客說飛機一降落就起火. 06/27 23:52
→ suntex01: 我看網路上有一些外國空服員跟教官在酸SQ這次的處理方式 06/27 23:53
推 oil01: 個人猜會報廢...... 06/28 00:04
推 oil01: 映象中SQ不是實施5年就汰換政策... 06/28 00:06
→ AdPiG: 也要看他們飛機夠不夠用阿 359是來取代772ER的 不是77w 06/28 00:23
推 howard2010: 還好油箱沒爆炸,看那乘客影片,整個機翼燒起來還離很近 06/28 08:13
→ chewie: 感覺上沒疏散的決定會被檢討... 06/28 09:33
→ lovehotta315: 想知道 06/28 17:36