[新聞]兩次空難傳求售不成 林孝信父子增資救興航

[nyrnu (B-18901)]

兩次空難傳求售不成　林孝信父子增資救興航

2016年07月06日07:55

據本刊調查，前年七月澎湖空難事件後，SIGMU集團總裁林孝信，與長子、興航董事長林
明昇，有意出售興航，被點名的買家包括前長榮航空董事長張國煒、以及富邦集團董事長
蔡明忠，但據了解，這些對象，都是透過投資圈穿針引線，與林孝信父子未曾真正接觸。
興航唯一曾洽談的併購對象，是被暱稱為「飛行袋鼠」、澳洲第一大航空公司澳洲航空（
Qantas，簡稱澳航）。澳航是澳洲，同時也是大洋洲以及南半球規模最大的航空公司，自
一九五一年以來，從未發生死亡事故，被認為是世界上安全紀錄最好的大型航空公司之一
。
知情人士對本刊說，林孝信深感航空業跟集團水泥、保全產業不同，除了專業外，飛安更
是是一大挑戰，「澎湖空難後，林孝信就打了想賣興航的念頭，當時也找上澳航QANTAS，
雙方洽談每股十三元收購。」

「澳航全球規模僅排第十，在全球競爭上，仍居弱勢，二ＯＯ六年以來，併購傳聞不斷，
先是有澳洲私募基金想要入股，Ｏ八年又傳出與英航合併的消息，兩年前，澳航想要拓展
兩岸航線，因此與復興航空搭上線，藉著澳航良好的飛安紀錄，林孝信父子也看好這樁合
併案。」知情人士透露。

不幸的是，去年二月興航再出簍子，南港空難讓興航股價從十三‧九五元跌到六‧九八元
腰斬，更讓澳航QANTAS簽約前縮手喊卡，導致併購案破局。
本刊求證興航，復興航空發言人陳逸潔表示絕無此事，並強調，興航在澎湖空難後，全力
進行善後，並力求提升飛安，完全沒有對外洽談可能性投資人之舉措。此外，林董事長積
極推動再造計畫，興航預計在第三季開啟日本新航點。

另一方面，興航已通過辦理現金增資，決議發行新股一‧二五億股，暫定以每股八元溢價
發行，總金額預計十億元，市場人士不解的說：「興航股價才六元多，用八元增資誰認？
」對此，興航高層透露，倘若無法獲得市場或股東支持，集團將掏錢奧援。（黃士庭 、
曹以斌）

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160706/901503/
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話說B-22615/A321 竟然不是走XFW-DWC-DMK-TPE; 這次似乎拋棄了DMK, 改中停RGN(仰光)
https://www.flightradar24.com/2016-07-06/13:02/12x/B22615/a3f47eb

近日虎航的A320回來了,長榮的77W也回來了, 復興的A321也快到了.

只剩下遠航的那架738(B-28066)還悄悄的躺在波音廠房納涼.從本來的端午節後至今已過
3個星期了.


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.198.129
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1467812037.A.0E5.html
推 vincentwei: 遠航那架738還會接嗎？
→ ttnakafzcm: 胖胖的738該不會曇花一現?
推 a710138: 據說胖子不買738了
→ richardchiu: 直接收攤比較快啦，砸錢給那種兒子經營根本浪費
→ AdPiG: 飛機塗好試飛好不買不意外阿XD
推 roddicandy: 阿？不是都塗裝好了嗎？
推 chihchuan: Fat+GE要不要直接合併啊？
推 robin58: 別醬子，換個妝也是常態啊～
推 gitans: GE最大的問題就是林明昇啊
→ gitans: 把他換掉問題就解決一半了！
推 ray0208: 高層不換的一天，興航永遠都是一個樣
推 JarDai: 復興航空加油!!!
→ jacobc: 聽說波音傻眼胖子擺爛
推 Galvus: 遠航738不來了? 要繼續用那老舊的MD82/83??????
→ free4u28: 遠航738不買有什麼好驚訝的?
推 ttnakafzcm: 是不驚訝拉   不過都B2還是C1了決定不買 = =
推 peter700: 娘子快來看有人喊加油了...
推 LewisRong: GE最大的問題就是林明昇 +1
推 AdPiG: 波音應該會轉頭問CI說這裡有一台好便宜的738你要嘛
推 ttnakafzcm: 燙手山芋打折便宜賣CI的概念嗎?
→ ttnakafzcm: CI120表示:
這架不是向波音買的啊. 這架是租機,若遠航擺爛,兩手一攤,那ALC可能就朝遠航違約
看合約該怎麼處理就怎麼處理.

此外,要另尋其他有意承租的航空公司-如CI,
也要看裡面的傢俱配備與華航是否大不同. 而且現在陸客減少, 華航華信的運能搞不好
都開始過剩. 總之,738就像Altis 如同國民車,要找到 leasee 應該不難.
※ 編輯: nyrnu (36.231.198.129), 07/07/2016 01:44:12
推 derfa: 又是小孩玩大車
推 vincentwei: 所以遠東那6架1991-1995製的MD還會續用嗎？
推 YuAida5566: 看738搞成這樣就知道老闆多麽無心
→ YuAida5566: 林明昇還比較好勒 至少還有在更新機隊
推 a710138: 澳航如果當時有接手，復興會不會成了「捷星台灣」了？XD
推 visa9527: 我也覺得是想弄成捷星台灣，尤其當時捷星香港又卡關
→ wiabc: 我還在等暑假要坐遠航738結果不來了......
→ noisymute: 不是想落哪就給落的好不
推 Tomahawk5270: 怎麼不怪政府兩岸政策模糊，陸客不來誰坐飛機？
→ coconew: 樓上說的真好，都要怪蔡英文不承認92共識，逼得中國只好
→ coconew: 縮減陸客來台人數，這對我們經濟影響不知道有多大啊
→ a13360: 不過統計數字表示陸客少了，但來台旅遊人數不減反增呢
推 abcd1911: 可是外國或外地區來台遊客總數是變少的吧!
推 YuAida5566: 量少質精 不好嗎？
推 roddicandy: 原本好期待遠航可以煥然一新的
推 Ruthcat: 我寧願人少一點，然後多一點高檔人士，不要是那種在夜市
→ Ruthcat: 五人合吃一盤蚵仔煎的貨色