推 aiyowaya: 但RR牌好像台灣業者都不太採買耶~都GE和PW的天下 07/08 18:17
推 vincentwei: 有啊,復興的A330-300是RR的喔 07/08 18:19
→ chinakid: 是因為後勤嗎? 07/08 18:20
→ tachikoma: 這篇不就是說RR Total好棒棒 樓上打這篇作者的臉?.. 07/08 18:35
→ tachikoma: QF32表示: 07/08 18:36
推 howard2010: BA38表示: 07/08 18:56
推 TWN48: 這種模式在很多業界都行之有年了啊 07/08 19:02
推 nyrnu: 沒記錯話,RR是第一家,後來其他家才模仿RR 提出類似服務 07/08 19:10
推 mengjertsai: 有一種DLC的感覺 07/08 20:26
推 taninita: TNA用RR考量到的是修護能量,因TNA代理THA多年,THA的發 07/08 20:58
→ taninita: 動機又選用RR, 07/08 20:58
→ taninita: 所以最後TNA選用RR也不太意外 07/08 20:58
推 killer2k: 賣時數不是已經賣很久了@@ 長榮好像也沒有買GE的package 07/08 20:59
→ killer2k: @@ 07/08 20:59
推 ohiro: power by the hour 07/08 21:11
推 satoyama: 那因為引擎問題飛機摔下來 責任歸屬呢 07/08 21:14
推 prussian: 動力外包, 引擎派遣 07/08 21:32
推 rath: 只會更貴 07/08 21:42
推 killer2k: 只賣引擎吃不飽,賣這些服務廠商才有賺頭 07/08 22:42
→ Bratissima: 想不到賣引擎大廠也淪落道和賣印表機墨水一樣了 07/08 23:24
推 killer2k: 現在每家引擎商都在大力推廣,畢竟規劃的好,這樣的模式 07/08 23:30
→ killer2k: 是獲利豐厚啊XD 07/08 23:30
→ cka: 影印機也是用這種模式 07/09 14:57
推 hambear: CI a350什麼時候回來? 07/09 17:02
推 heavygauge: 航空公司用租賃的方式把資產費用化 可以省稅 07/09 19:17
→ heavygauge: 也降低擴張過程的資金壓力 07/09 19:18
推 Cedef: 我覺得rr更ge佔大多數把。pw很少看到 07/10 11:39
推 Alica: PW近期都在搞軍用引擎吧 F135的單可以吃好久.. 07/11 10:47