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立委促調低降落費 高雄機場為廉航基地 中央通訊社 發稿時間:2016/07/11 19:48 記者王淑芬高雄11日電 立委李昆澤、邱議瑩今天考察高雄機場,並要求調降機場降落費以利打造為廉航基地, 也促交通部檢討獎勵包機措施,提高東南亞飛高雄航班獎勵金, 讓高雄成為東南亞旅遊重要據點。 李昆澤也促交通部針對東南亞及穆斯林的旅客,規劃出友善的觀光路線。 立法院交通委員會李昆澤等人安排到高雄機場考察, 交通部次長范植谷率隊簡報, 高雄市政府副市長許立明、高雄市議員邱俊憲等人也出席交換意見。 李昆澤指出,已陸續爭取經費改善高雄機場的軟硬體設施, 包含跑道整修、擴建出境大廳、改善機場儀器降落系統、報到櫃台由80個增為88個, 讓高雄機場航班數與旅運量創新高。 後續爭取專款辦理國內航廈地磚修補及國際航廈外牆美化,提升服務水準, 還爭取增加自動通關設備及安檢線,縮短尖峰時刻旅客等候通關時間。 李昆澤倡議高雄機場打造成為廉航基地,促交通部研議調低降落費, 引導廉航飛航高雄;另外,將促加速簡化簽證流程,檢討包機獎勵辦法。 李昆澤指出,目前的包機獎助多集中日、韓,且以桃機為主, 東南亞航班寥寥無幾,盼交通部提高東南亞到高雄航線包機的獎助金額, 尤其是還沒有直飛的印尼、柬埔寨、緬甸、寮國、汶萊、印度等航線。 原文:http://www.cna.com.tw/news/ahel/201607110412-1.aspx 其實方向正確,高雄機場最近這幾年漸漸在成長 發展成類似大邱機場或釜山那樣的模式應該有機會 期待今年冬班表有各種增班/新開航好消息傳來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.89.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1468304571.A.F5E.html
coolfish1103: 調升 TPE/TSA,KHH 不用降了。 07/12 14:36
derfa: 這些航線桃園都養不起 照立委話做 穩死 07/12 14:57
LewisRong: 緬甸寮國汶萊...要讓航空公司賠死嗎?這些立委真的是... 07/12 15:34
hipmyhop: 馬上倒.. 07/12 15:35
LewisRong: 真的要開就開福岡跟沖繩 現在大環境就是往日韓旅行 07/12 15:35
LewisRong: 這本來就是供需法則 還去開柬埔寨...起笑喔 07/12 15:36
abin0818: 對啦,對啦!樓上兩位到台北桃園你們最爽了啦。到別的地 07/12 15:36
abin0818: 方人家只會穩死啦。 07/12 15:36
abin0818: 我指1、2F的兩位。(攤手~ 07/12 15:36
visa9527: 1F 2F 說的是實話 07/12 15:38
LewisRong: 二樓說的沒有錯啊 立委怎麼不去想為什麼航空公司不開XD 07/12 15:40
LewisRong: 航線本來就是供需法則 高雄沖繩開廉航去的人比上面六國 07/12 15:41
LewisRong: 加起來還多 在商言商 航空公司幹嘛做賠錢的事 07/12 15:42
callsign1017: 那些諸公立委嘴巴動一動就想人家公司開航,開了如果 07/12 16:12
callsign1017: 賠錢要幫忙分攤嗎?如果有客源,有錢賺,還等你開口 07/12 16:12
callsign1017: 提議勒! 07/12 16:12
yannjiunlin: 桃園才該把機場稅調降回去咧= = 07/12 16:13
derfa: 這年頭講真話 一定有人會噓 07/12 17:02
countryair: 立委大人可以先去高雄在地人與產業的需求嗎 07/12 17:07
countryair: 了解高雄真正潛在的旅遊或商務需求 07/12 17:08
visa9527: 當初麗娜輪也有政客喊開石垣島,結果沒開就掛掉 07/12 17:42
hilterp: 可以開阿 如果賠錢高雄人買單 07/12 17:49
hilterp: 還有一點 廉航多半是紅眼航班 KHH有宵禁 07/12 17:51
callsign1017: 五顆星的城市,廉航基地不太相配,自己開一間吧 07/12 17:54
starbuckser0: 廉航紅眼班是不想在地上繳費,但紅眼非廉航的本質 07/12 17:58
yoshilin: 其實一天一班也不過兩三百人,不會連這麼少人都沒客源吧 07/12 18:35
sevenphoto2: 我記得2008年宿霧太平洋飛過高雄,開航不到一年就停飛 07/12 18:50
dc8: 推一樓 調高TPE/TSA才對 07/12 19:03
techih: 落地費根本沒差多少 有客人才重要 07/12 20:56
flew: 推一二樓說真話 07/12 21:08
amgn997: 前兩樓說的沒錯啊,七摟怎麼了?開航線又不是政府說說算 07/12 21:30
amgn997: 了,哪個業者要接賠本生意? 07/12 21:30
ting445: 還不夠低? 07/12 21:54
b122771: 過了苗栗以南的縣市,消費力差新竹以北很多 07/13 08:06
cjenwei: 不知道委員一年去這些國家幾次? 07/13 08:12
OguriYui: 高雄日本線載客率還比桃園高欸開什麼東南亞誰去啊 07/13 13:23
muldersu: 可以先來個高雄羽田嘛? 07/13 14:39
macarthur: 調低落低費損失的是政府耶 07/13 14:57
kabor: 民進黨腦不好的很多唷!這樣應該可以把廉航玩掛 07/14 16:18