→ afalcon: 好驚險 07/18 15:33
→ a890i: 今天好幾班國內線取消航班！！還好本魯的航班沒有被影響到 07/18 15:45
→ share270: 好滿的客機 293 07/18 15:56
推 b07130602: 羽田有四跑道。wowwww... 07/18 16:10
推 joey0422: 奇怪我前天去只有兩條 07/18 16:16
推 a350xwb: 桃機如果壞了 EK 要飛哪？ 07/18 16:26
推 s983106: Hk吧 07/18 16:39
推 physbook: 四個數字所以四條吧XD 07/18 17:01
推 lajji: 四條沒錯啊 07/18 17:38
→ lajji: 04/22 05/23 兩條16/34 07/18 17:39
推 ttnakafzcm: 羽田嚴格來說不算有四條XD 16R 0405不能降 2223 不能 07/18 17:39
→ ttnakafzcm: 起飛 34L可起飛但是嚴重限制XD 07/18 17:40
推 qwertyuiop24: 根據ATC3，羽田四條跑道沒錯 07/18 17:44
推 chocopie: 四條但不是每條隨時都能飛。 07/18 18:24
推 YukiPhoenix: 這樣主起落架還可以用喔... 07/18 18:45
推 doraemon129K: 覺得要專業才能知道只有兩條 07/18 19:36
→ doraemon129K: 不然去查就真的是四條，覺得這部份對報導過於挑剔 07/18 19:37
→ doraemon129K: 誰管你起不了降落不了，資料就是四條 07/18 19:37
→ tinystudio: 四條跑道，專業分工臭了嗎？航空法規規定每條跑道都 07/18 19:43
→ tinystudio: 要執行起飛跟降落才算數嗎？ 07/18 19:43
推 yinrw: 四條就是四條 我不知道有些推文在扯些歪理是在幹嘛？不懂裝 07/18 19:44
→ yinrw: 懂？ 07/18 19:44
→ kevinhongr: google地圖開下去看，就是四條啊，到底有什麼好糾結 07/18 19:54
推 ttnakafzcm: 坦白說我完全不糾結羽田有幾條跑道 但運用限制就是在 07/18 20:08
→ ttnakafzcm: 那邊XD 07/18 20:09
→ ttnakafzcm: 當然是有討論是否開放16R降落的議題XD 07/18 20:09
→ zandy8551: 22/23起飛的議題不是也有在討論嘛(雖然23限制沒那麼多 07/18 20:11
→ zandy8551: 不過滑行時間應該會瘋掉www 07/18 20:11
推 ttnakafzcm: 22/23好像也有 不過我要找一下 07/18 20:18
→ ttnakafzcm: 光現在從I 走RTE5到05就很遠了還滑到23...... 07/18 20:19
→ suntex01: 還好啦，上次我老婆坐DL 轉降 dtw 也是搞到煞車過熱 消 07/18 21:15
→ suntex01: 防車在旁邊 standby 07/18 21:15
推 tonys1126: 搭293個人耶，果然台灣市場小 07/18 22:54
推 ttnakafzcm: 也不是說台灣市場小 但日本人真的很愛去夏威夷XD 07/18 23:34
推 ROCAF: 好像就跟我們去關島一樣潮的意思 07/19 00:30
→ tinystudio: 台灣去關島的人不算多，日本人才恐怖 07/19 07:52
推 atriple: 有沒有台灣人不流行去夏威夷的八卦？ 07/19 19:26
推 Teol: 我那天半夜剛好在flightrader24看到這班折返羽田 想說怎麼了 07/19 23:24