作者LewisRong (陳金鋒世代)
看板Aviation
標題[新聞] 台灣虎航、威航 暫緩擴充計畫
時間Mon Jul 18 21:48:51 2016
2014年9月、12月分別開航的台灣虎航與威航，在開業一年多後營運出現瓶頸，兩公司面
臨主力市場日本線機位供給過剩與日圓大幅升值壓力，兩岸航線則因陸客限縮難以開展，
且激烈競爭，都已決定明年暫緩擴充規畫，重新檢討航線布署與營運策略。
目前台灣虎航機隊已達9架、經營17條航線，8月還有涵館航線，已經達到經濟規模，今年
以轉虧為盈為目標，不過公司高階坦承挑戰很大。
威航目前機隊4架、經營10條航線，本月16日馬尼拉航線停飛後，暫不開新航線，以提高
機隊調度空間，市場傳言秋天計畫開廣島航線。
年底前將引進兩架A320新機，但也將還給
母公司興航兩架194座的A321客機，讓公司全機隊都是180座的A320客機；預計明年3、4月
引進的第5架客機，是否如期引進還在做最後研究規畫。
台灣虎航去年12月加入兩岸航線，先開了張家界航線，但今年第二季開始陸客來台限縮，
手上的義烏與泉州兩個航權因為客源考慮，至今還無法開航。原是最黃金的日本線，也因
外籍低成本航空也紛紛搶進，讓今年台日線夏季班表增幅超過4成，出現供給過剩現象。
加上近期日幣大幅升值，讓台日線更添困境，因此台灣虎航每年引進2到3架客機的計畫，
明年將暫停。另外營運績效不佳的新加坡航線，估計也有可能減班或停航。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160718000111-260204
威航要沒有321了?!!
哭哭
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只要中華隊有他在
不管落後幾分我都覺得還有無窮的希望
不動四番 陳金鋒的歷史地位無可取代
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.11.12
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※ 編輯: LewisRong (118.165.11.12), 07/18/2016 21:57:45
推 Jimmykid: 威航320超難坐 321椅背有特別設計 椅距寬很多 07/18 21:57
推 suzukihiro: 海水退了就知道誰沒穿褲子 07/18 22:04
推 ohsI: 樓上都穿同一件褲子好專業的對比 07/18 22:30
推 chrislove051: 虎航我腳也會ㄧ直頂到，每次坐完都腰酸背痛 07/18 22:45
推 ppstation: 可見在台灣做航空生意風險很大 07/18 23:11
推 bumloveme: 促銷一下就賣光光了啊(？ 07/18 23:12
推 Elate: 傻B~ 把A321拿掉, 威航就準備GG惹 07/18 23:16
→ LewisRong: 興航沒330 威航沒321 靈魂人物都沒了 07/18 23:18
推 JCC: 威航座位大空姐正 07/18 23:49
推 JLurker: A321一下改威航一下改回去 也蠻傷本的 07/19 00:15
→ OguriYui: 把名古屋拿掉吧超賠錢的航線 07/19 00:42
推 stoxin: 推復興的A330和威航的A321 兩大亮點 07/19 02:09
噓 nationalxd: 虎媽這麼罩不會虧啦 07/19 03:01
→ s6525480: 哪有風險大 虧錢叫高層決策錯誤 賺叫員工通力合作的產出 07/19 03:08
推 michaelgodtw: via可以不用坐了 07/19 07:37
推 shapowder: 泥虎媽快把小虎放生了@@自身難保 07/20 00:02
推 Griffey168: 留成田、羽田、關西、函館、新千歲，其餘全砍了... 07/20 09:03
→ b101430: 沒那個屁股 07/20 11:05
