推 pamailoveyou: 辛苦勒，想問在桃園上空很晃嗎？ 09/28 02:33
降落過程中挺晃的..繞圈圈時還好..
※ 編輯: Piin (202.155.216.104), 09/28/2016 02:34:22
推 RayRayisGay: 辛苦了 09/28 02:33
推 gn411111: 辛苦了~~ 09/28 02:35
推 pamailoveyou: 謝謝，明天也颱風椰，祝你好運 09/28 02:35
想問一下綠地球飛機上是不是一條金線的最大呀~
怎麼都是那個後艙姐姐忙前忙後的到處解決公關與情緒問題? 真是辛苦他了~
推 Tr3vyy: 辛苦了 09/28 02:37
推 PTTOnline: 明天晚上要搭長榮從北京回台...好擔心 09/28 02:39
推 epji3gji: 想問目前現場情況 已經看到陸續有216 228和238 出發往 09/28 02:39
→ epji3gji: 台灣飛了 09/28 02:39
226應該已經超時了..現在在安排入港，應該明天才會原機飛TPE.
據說226D原本表定是0200起飛..可是我0200的時候人已經在過境大廳了..
推 DreamOfPilot: 辛苦了 09/28 02:40
→ DreamOfPilot: 不過現在已經有飛機開始回臺了… 09/28 02:40
→ epji3gji: 女友是715的組員 不知715是否有下機 09/28 02:40
→ DreamOfPilot: 順便問一下有沒有185的消息，朋友搭這班 09/28 02:40
推 necr: 人在桃機，地面無風雨，但是剛剛降落的過程還是有點晃，看 09/28 02:44
→ necr: 雲圖可能現在的平靜只是一時的？希望大家都可以順利！（早上 09/28 02:44
→ necr: 6點待到晚上12點才從香港飛回來） 09/28 02:44
→ prussian: 其實颱風已經散掉了，桃竹苗加內地風力都不到停班標準 09/28 02:48
推 goodw: 準備四點從香港回台灣...唉 香港航空跟BR 09/28 02:50
→ prussian: METAR RCTP 271830Z 17010KT 09/28 02:51
推 dardar2222: 原PO的026準備起飛了XDD 09/28 02:56
推 love13140: 經歷過這次雲霄飛車後，我這輩子不會再搭長榮惹 09/28 02:57
→ Piin: 更...我也看到了...可是連跑道都不能去躺 09/28 02:59
推 lisasweet: 請問班號後面有加D代表delay? 09/28 03:14
推 lisasweet: 216D,238D,228D,396D之類的? 09/28 03:17
→ prussian: 是 通常是delay到隔天的 加D和當天正常班表區別 09/28 03:21
推 SilverFox: eva四架要下來了 09/28 03:23
→ Piin: 他們回去了我們還在香港等... 09/28 03:29
推 asdfghjklasd: 別在說不到停班標準，只要出事誰要去扛？ 09/28 03:29
推 DreamOfPilot: 剛剛發現我朋友他們185D準備出發 09/28 03:35
推 lisasweet: 721D降落~ 09/28 03:49
→ lisasweet: 185D已起飛~~ 09/28 03:51
→ Piin: EVA香港站的這位姊姊好可憐...從我到這邊後手機沒拿下來過 09/28 04:00
→ Darefire: TPE上空很熱鬧,一堆飛機在排隊降落 09/28 04:27
→ suntex01: 226飛的蠻精彩的.先GA之後才繞圈圈... 09/28 04:34
推 deepwild: 現在台灣西岸給華航繞圈圈 長榮在基隆外海繞 兩大集團 09/28 04:55
推 saloonpass: 剛剛CI 161從首爾回來，還滿順的啊，下機領行李也都 09/28 05:01
→ saloonpass: 很快 09/28 05:01
→ Piin: 現在當然快，晚點大概就爆炸了 09/28 05:12
→ Piin: BR轉降香港還沒走的下午一點半一次走三臺 09/28 05:13
推 lisasweet: 聽說有8台機組員超時,必須地停. 09/28 05:29
→ lisasweet: 但好像下2台機組員+乘客後,飯店客滿... 09/28 05:30
推 lisasweet: 然後樓樓樓上Piin大說的,是幸運機組員未超時的4台~ 09/28 05:32
→ Piin: 飯店客滿加上港簽速度緩慢所以226的人大概只有一半出去 09/28 05:47
→ Piin: 剩下的人兩箱毛毯也不夠用。加上地勤人手不足。。。 09/28 05:49
→ Piin: 現在我還在等關切的眼神看能不能轉簽。 09/28 05:50
→ lawhcu: 然後不久前，EK366已經降落TPE了。 09/28 06:28
推 kieso: 辛苦了 看你的出發地跟目的地 猜測我們是同一家公司的同事 09/28 06:56
推 tonylaio: 請問要港簽幹嘛?不就在機場standby嗎? 09/28 08:12
不是喔，長榮理論上有安排酒店..但是因為一下湧入了太多航班，沒有足夠的房間
給所有的人。外加台灣人要港簽，然後他們電腦又不夠用，所以到最後最後一批去
旅館的人應該是5點左右才到那邊的..接下來九點morning call，十點搭巴士回來機場
沒去旅館的人就有人在那邊叫長榮大小眼，不注重安全等等..問題是在那邊解決問題的
又只是小職員(還是下班被call回的)跟地勤公司的人..他們要承受怒氣外加可能沒有加
班費種種..
順便講一下遇到這種狀態地勤要多三頭六臂..我在旁邊看完幾乎全程只有配服兩字。
2-4個人要應付200名乘客:
(1) 收護照送Office做港簽。
(2) 找旅館，帶人去Taxi stand
(3) 找食物，毛毯，想辦法說明情況。
(4) 發護照，寫餐卷，寫轉機單。
(5) 協調與做轉簽他航
(6) 找人去找轉簽的寄倉行李
(7) 帶人通轉機安檢(因為安檢有時會不吃轉機單)
(8) 承受怒火
他們半夜最大的幫手其實是團客的導遊。好的導遊真的可以帶你上天堂...
然後航務跟票務都要在5-6點後才有人，整個半夜都得靠自己..
※ 編輯: Piin (14.136.144.32), 09/28/2016 08:37:12
→ naomichung: 辛苦了 09/28 08:39
推 lions402: 團客是領隊啦! 領隊也想下班呀 多一天還沒小費可拿咧... 09/28 08:39
推 epji3gji: 女友昨天服勤將近20小時。目前還在香港 09/28 08:40
→ lions402: 能幫忙就幫忙啦 09/28 08:40
推 epji3gji: ㄧ直等到3點確定人下機了才敢去睡 09/28 08:41
推 cloudlte: 搭乘長榮，感受不同 09/28 08:50
推 cdcc: 兩條金線最大 一條金線是該艙leader 09/28 09:07
推 epji3gji: 昨晚我相信除了 乘客的鏡子人。很多組員的家人也是一直 09/28 09:07
→ epji3gji: 持續在關注 09/28 09:07
→ Piin: 兩線的昨天幾乎沒廣播，沒出來走動，全部都是一線的在跑 09/28 09:13
→ Piin: 或許資深的只用負責幾乎沒人的前艙吧 09/28 09:14
→ seasoul: 班號後面加D是有Divert再飛的才會加哦 只有delay不會加D. 09/28 09:18
→ seasoul: .. 09/28 09:18
推 cokitty74: 組員機長被乘客包圍…其實大家都有千百個不願意 09/28 09:31
→ cokitty74: 組員跟機長還有地勤大家也都想回家呀！ 09/28 09:32
推 tudaer: 重點是可憐的一線不能表達怒火還有媒體願意發看起來是業配 09/28 09:44
→ tudaer: 的新聞,真的是太超過了 09/28 09:44
推 docoke: 真是辛苦了.... 09/28 10:52
推 OIOIY: 乾脆延班或取消就好啦…硬飛更沒效率 09/28 11:10
噓 piercingX: 這樣硬飛又轉降成本有比較低嗎 09/28 11:15
→ chewie: 一定是考慮到後續班次成本了吧 賭飛機能回來 今天就能正常 09/28 13:56
→ chewie: 飛啊 09/28 13:57
→ hitoma: 鍵盤機師怎麼不去飛 09/28 14:50
推 ms0545173: 別傻了 你沒女友 09/28 16:24
推 epji3gji: 好奇原po目前情況 女友跟大約40位組員今天搭872回台 09/28 21:44
小弟很幸運的在香港轉簽成功，直接HKG-SEA(全滿)，然後SEA-BOI轉機櫃檯改票成功。
從出發準備到到達目的地幾乎是48小時沒闔眼..
現在想想當初在香港就黏著地勤請他幫忙改簽是正確的決定..如果BR226D再回桃園，請
桃園那邊作業的話搞不好28日的TPE-SEA都坐不到。時間損失上改簽他航損失的時間
相對可以控制..不過這樣的做法要看地勤肯不肯幫忙，有沒有經驗才行。
我的改簽從找機位，到拉行李，到他航轉機櫃台check-in全部做完大約一共花了4.5
小時..當然這4.5小時內他還有幫其他人處理問題，但總共的時間就是這麼長..
※ 編輯: Piin (24.116.39.206), 09/29/2016 07:48:18