推 yanzistart: 回程要技降 ㄏㄏ 10/16 01:45
推 kenny53: 在哪技降? 10/16 02:08
→ hschplay: 北九州空港 10/16 03:38
推 ATR72: 用到MD83了還要技降喔,真慘XD 10/16 09:06
推 caloptics: 什麼是技降? 10/16 09:28
推 ypltw: 技術降落 10/16 09:52
推 caloptics: 為什麼要技降?? 10/16 10:06
推 marcochih: 這番號有誤吧!去回是同一個番號? 10/16 10:07
推 Angelochen: 鳥取跑道太短沒辦法加太多油,所以降北九州加油再回 10/16 10:47
→ Angelochen: 來 10/16 10:47
推 smartclever: 好鳥 10/16 12:44
推 g32413worker: 除了看沙漠,為什麼特別挑這個時候?當地還有什麼節 10/16 13:18
→ g32413worker: 慶活動? 10/16 13:18
推 me410: 螃蟹啊 10/16 14:01
推 eltonbibi: 柯南:) 10/16 15:25
→ suzukihiro: 所以是因為跑道太短載太多油會沒辦法飛嗎 10/16 17:41
→ Angelochen: 是的 10/16 20:48
推 alexsh: MD83 MTOW起飛要2400m,與其減loading產生的後續麻煩,噴 10/16 23:36
→ alexsh: 錢找個近一點的地方加油再飛回去比較省事 10/16 23:37
→ alexsh: TTJ只有2000,不過KKJ 2500也很抖就是 10/16 23:38
推 iyyaaa: 還要技降加油,這包機成本真高,想必團費應該也蠻驚人 10/17 13:41
推 ohsI: 還不如直接飛米子咧 10/17 14:07
→ iyyaaa: 跑道短,相對起降的performance就會變差,最大起飛重會 10/17 16:07
→ iyyaaa: 降低 10/17 16:07
推 jack2: JTB的包機吧,可以上JTB網站看團費,哈哈~ 10/18 11:21
推 alexsh: 那看來真的是不能降payload的折衷作法 10/18 16:45
→ umika: 本人有坐此包機,昨天並無技降,19:43抵機坪 10/24 18:50
推 alexsh: 樓上,請問乘客很多嗎? 10/29 12:52