Re: [問題] 同家航空/艙等，不同旅行社不同票價

[AIM120C5 (先進中程空對空飛彈)]

※ 引述《s9221320 ((@皿@)--C)》之銘言：
: 我在訂票時一直發現。
: 在某家航空某時間的某艙等，基本上你網路查詢所有的旅行社價格都會有輕微的差微。
: 這時當然選最便宜的那個，畢竟一模一樣的東西。
: 請問像這樣的請況對旅行社來說是:
: 1.每個旅行社分到這時段的艙等，他們自訂成本+利潤?
: 2.還是，其實艙位就開放那幾個給旅行社互搶客。直到客人佔滿艙位就拉下鐵門換另一班
: 機的票價?
: 感覺1是比較可能的。有人知道箇中的傲妙嗎？


這個時候就是業務出場的時候了(誤)

每條線各艙等都有一個公定票價
不同於看起來超貴的票面價
而是帳面上發給各代理(旅行社.票務中心)的票價表
然後依據這個帳面價再給予代理N%的折扣

ex. T艙帳面價10000TWD  5%折扣
    所以航空公司實際上只會跟代理收9500TWD

然後各代理要把這9500TWD的票賣多少給客人是他們的事
航空公司基本上不干涉
要加價賣客人11500TWD或賠本賣9000TWD都是代理的事
反正一定比票面價低

各家代理的利潤考量不同
所以才會出現同艙等價位不同的狀況

然後每個艙等的位子就是那些
放上系統大家互搶
搶完就沒
散客沒有像團體一樣在分配位子的
當然視銷售狀況也可能調艙
但那就不是重點了

幾年前某航的折扣%數可以到8%
但是因為公司政策改變
要力推官網自行銷售
不想給代理賺
所以總公司所在地的代理都已經是0%折扣了
也就是說除非專案票或代理虧本賣
不然官網一定最便宜

在台灣因為配合當地市場習慣
還是有給折扣
但也是逐漸緊縮中
目標也是縮回0%


以上僅指某航在FIT(散客)的情況
其他家不一定相同
但應該是大勢所趨了(?)

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※ 編輯: AIM120C5 (180.176.100.102), 10/21/2016 11:08:37
推 aaaa4844: 終於有人道破其中奧秘了((淚
→ hunter0504: 其實還不夠，一切的秘密都在票務的票價本中啊～
→ aaaa4844: 票價種類有很多 除了本篇講到的publish fare還有private
→ aaaa4844:  fare, net fare等等
推 carter09: 現在主流趨勢是A/L把PV fare放進GDS,ET出來客人/AGT 都
→ carter09: 不打架
推 san06182003: 之前碰過一次旅行社系統查沒有票 但官網直接買還有
推 yanagawa: 推這篇~~
推 nicole1016: 推推
推 kilosun: 這篇大推!客人買的時候都挑最便宜,遇到問題時又就服務差
→ kilosun: 問題是當時抓的利潤就是因為沒有服務才沒有利潤,但這點
→ kilosun: 客人永遠不會懂
推 LuIsAnDrUw: 那是因為EVA自己拿艙等去官網賣... 當然AGT沒票
推 sarie: 長知識惹(?
→ hilterp: 所以旅行社都不愛賣那家航空的票
→ hilterp: 如果客人堅持就報個天價想把客人洗掉
推 Tamama56: 長知識推
推 s9221320: 馬航官網我有買到比旅行社低的。這應該就是一例
→ s9221320: 馬航官網我有買到比旅行社低的。這應該就是一例
推 Kazamatsuri: 航空公司有時候會推他們官網限定的優惠艙等 那個通常
→ Kazamatsuri: 就不會放給旅行社賺 所以不要再說為什麼旅行社訂不到
→ Kazamatsuri: 航空公司推的某些優惠機票了....
→ aaaa4844: 有時候官網會放IT fare 會比年度售價便宜
推 unst: 推
推 sonia40017: 屢試不爽燦X真的有比較便宜XD
推 Kazamatsuri: 有幾家是把同業價幾乎當直客價賣的啊 例如上面那家
推 Edouard: 雖然航司要推自家官網，但來個颱風就又會感謝旅行社分
→ Edouard: 擔客服，所以除票面後退，還有年度退佣、協議票及促銷
→ Edouard: 艙位，讓旅行社多賺點，另外訂位系統也有航段費。但整
→ Edouard: 體旅行社是比以前難做很多。
推 JOYJS: 推官網偶爾有便宜的票。
推 lispm: Eva每年都要搞一次線上旅展大降價 先買的客人都崩潰
推 Kazamatsuri: 旅展本來就會比較便宜啊～要不然辦旅展幹嘛？ XD