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圖有點多的版本 https://goo.gl/Oy3zAG http://i.imgur.com/5SVv7hR.jpg 隨著A350陸續交機,越來越多航空公司開始接收並使用A350,而Qatar則是首 家擁有A350的航空公司,於 2015年首航杜哈-法蘭克福航線。 http://i.imgur.com/erlPMa9.jpg 這次從慕尼黑回程恰好搭到QR的A350-900,是我的A350初體驗,心得是:非常 棒!,是我目前最愛的雙發寬體客機機型。原本其實會分別搭到QR的A350與787 ,但QR飛DOH-DXB就跟CX飛TPE-HKG一樣,臨時換機型是家常便飯,所以最後變 成二段都是A350,也好,反正我本來對787就沒有愛。 http://i.imgur.com/0NmudX3.jpg 首先說起飛的感覺,A350的爬升階段非常有力,那順暢感有如在搭A380,且功 角相對我比較常搭的77w或是A330小很多,比較沒有那種瞬間被拉起來的感覺。 再來A350機艙很安靜,應該是我搭過最安靜的機種,回程後段搭國泰的A330, 噪音的對比非常明顯。以下是我錄的從DOH起飛影片。 https://www.youtube.com/watch?v=pn6WNmfRUPY
機艙內除了安靜以外,濕度與溫度的控制也似乎有獨特之道,之前搭77w或是 A330的長途航段時,每次睡覺都會口乾舌燥,必須一直跟空服員要礦泉水,日 航77w則是又熱又乾,但這次搭A350,就沒有那種想要一直喝水的乾燥感,舒 適度提升許多。 另外一個讓人驚奇的是A350的高畫質機尾攝影機,視角是從機尾望向駕駛艙, 影像品質高到嚇人,相較於其他機種的攝影機,有一種從360p變成1080p的升 級感。 http://i.imgur.com/5WkSo9P.jpg 至於卡達硬體的部分,娛樂系統相較於上回搭A380時沒啥太大變化,但A350的 娛樂遙控器表現又更好了,上次在A380用的時候還卡卡的,這次順暢度堪比 Etihad的PSP遙控器。 頭頂行李置放空間則是設置在二側靠窗位上方,中間座位上面是挑空的,所以 空間感大很多,我看了之前經過A380商務艙的照片,發現中間上方是有 overhead bin的,而我這次搭A350是滿艙,我自己坐靠窗位,在放行李時並沒 有感覺壅塞或沒位置放,真是奇怪,中間旅客的手提行李都跑去哪裡了。 再來是座位,寬敞度OK,螢幕也夠大,但是餐桌跟螢幕是固定在腳部位置上方 ,這表示平躺時腳部上方空間是被侷限住的,這點我就比較喜歡CX或是BR的反 魚骨座位設計了,腳愛擺哪裡就擺哪裡,不過坐墊本身則是QR比較舒適,椅墊 本身的厚薄可以有多種調整,所以各有好壞啦。 講完A350的心得那來講講搭乘的一些瑣事吧,之前都是搭星盟航班所以都是使 用慕尼黑機場T2,這次應該是第一次使用T1,印象不是很好,也許是遇到班機 尖峰,但我覺得機場在旅客流量控制上大概是零分。T1的arrival跟departure 好像在同一層,也就是離境口、入境口、離境口這樣交錯,走道空間也沒很寬 敞,全部人都擠在一起。再來是護照檢查的分流,T1有A~E五個離境出口,QR 的櫃台在A與B中間,我拿完登機證看A都沒人,就直接到A刷登機證,結果顯示 我得去B,走到B後被人龍嚇到,以為來到美國大機場,不懂為何放A沒半個旅 客,全塞在B。更嘔的是其實有fast track,但標示有夠不清楚,被排隊的人 塞住了,害我排了二十分鐘到快要刷登機證的地方才發現有fast track…此外 ,我發現大排長龍的一個可能原因是passport control在找進入歐盟的章,她 前後一直翻就是找不到我進入芬蘭的章,我跟她說我剛去海關那邊弄完退稅的 手續,海關有確認過有芬蘭的入境章,她又翻了一次還是找不到,最後索性不 蓋出境章,就這樣一個人可能就要花上好幾分鐘在出境上,有夠沒有效率的。 登機後空姐就遞上熱毛巾以及香檳,诶,為啥上次我搭QR A380從巴黎飛杜哈 時,空姐說不能先開酒類,怪怪,被晃點了。機內大部分的風格與A380相同, 例如菜單以及酒單的部分、艙內中間的小吧檯區、廁所內的設計等,比較明顯 不同的就是霓彩的艙內燈光。 http://i.imgur.com/EKHmKHG.jpg 然後因為離上次搭QR大概也是一年以前的事了,這次發現安全影片跟之前不同 ,是有眾多球星的巴塞隆納球員拍的,梅西、內馬爾等都有入鏡,非常有創意 ,應該是目前看過最棒的安全影片了。 http://i.imgur.com/E1cJQ0F.jpg 餐點的部分,主食點了雞胸肉,是中東口味,稍微乾了一點,但還算不錯吃。 http://i.imgur.com/PqfHXoW.jpg 整體來說這次的飛行除了delay以外都很滿意,A350真的很棒,希望之後還有 機會再次體驗呀。 (謝謝觀賞) -- ~ http://movingtraveler.blogspot.tw/ ~ 飛行紀錄、遊記、自言自語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.11.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1477046826.A.A7F.html
juanesrule: 有看有推 10/21 18:51
ibbbm: 第一次看到眼鏡空姊,真新奇! 10/21 18:58
好像真的不常見到
jankowalski: 我10/2-5在Inari 天天都極光大爆發 狂跳舞 10/21 19:19
10月初有一波,然後我離開後連續二天G1以上...Orz
jankowalski: 比我上次去挪威Tromso看到的還多很多XD 10/21 19:20
chihchuan: 推舒適度!搭過一次還坐引擎附近,真的很安靜 10/21 19:27
gitans: 推,有些國家規定起飛後才可以開酒來喝,應該跟稅有關 10/21 19:30
原來是醬
mykorianda: 爆推阿!!!!! 10/21 19:59
shu750615: 真好>< 10/21 20:09
wcy326: 有看有推 10/21 20:22
Tamama56: 有看有推 10/21 21:54
※ 編輯: matmoki (106.105.11.59), 10/21/2016 22:48:03
blueview: 羨慕推~ 10/21 23:53
jay70134: 推~~正點! 10/22 03:28
liunwaiqoo: 推 10/22 03:46
unst: 感謝分享,有看有推 10/22 09:58
a12357503: 小弟人在慕尼黑機場打工 因為一航廈的登機區是不互通 10/22 15:45
a12357503: 的 所以哪區登機門就只能從哪邊刷進 10/22 15:46
a12357503: 然後一航是 抵達A 出發A 抵達B 出發B....這樣排列 所以 10/22 15:50
a12357503: 人會卡在一起 是真的很麻煩 空間又不大 10/22 15:50
matmoki: 原來是不能互通的關係,真怪的設計,T2的感覺就好很多說 10/22 16:15