[分享] 20161030 DL69 達美航空NRT-TPE

[personify (Fuck you China)]

圖文網誌版: http://personify.pixnet.net/blog/post/44376316

上個月底去東京開會，這是回程的飛行。
去程是買樂桃航空MM1028從桃園機場飛往羽田，
回程就用達美航空的哩程換了兩張單程機票。
哩程分别是2014年01月買到香港到舊金山的達美促銷，
來回含稅台幣14000元，累積了將近15000哩的哩程，
另一個帳戶是弟弟2014年07月去波士頓累積來的，
因此都沒有需要額外花錢購買。機票的稅額是1037元台幣，被收貴了，
為什麼呢? 請大家往下看...

這張回程機票實在是多災多難，在出發前就已經在points分享過，
光是打電話到客服換票或重開票就打了不下五次...
ptt points板#1Nzdgbsw
多災多難的達美航空哩程票

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為了日記的完整性我還是把當時的換票記錄複製上來...

我是十月底兌換了NRT-TPE-KHH的機票
成本是17500哩 + 約JPY 3000
我和老婆各一張...
原始行程:

CI017 NRT 5:55PM - 9:30PM TPE
CI309 TPE 10:20PM - 11:25PM KHH (北高接駁機)

以下是多災多難的開始

換票PART 1.
換完票很開心看著電子機票時發現我把老婆的名字打錯字。
立馬打達美航空，幸好DL有換完票可以馬上打電話取消的規定
因此換了一張新機票

換票PART 2.
七月初網友分享，用達美哩程換華航機位，會出現行李0公斤的系統錯誤
我看到嚇到，馬上打電話去華航問，沒錯! 我的Allowed check in bag也是0
華航說系統看到的就是這樣，再打達美，達美很官腔的應付
後來我要求，才re-issue ticket...
(當時有分享在aviation板)

換票PART 3.
七月底有一天突然接到達美的系統信，發了一張新的行程給我
發現後段CI309 TPE-KHH時間提前到9:55PM飛
這轉機時間只有25分鐘根本前後段來不及接...
想了很久打電話去達美改，請求把前段改成達美航空執飛班機
DL167 NRT 5:00PM - 8:20PM TPE
改完轉機時間剛好是1.5個小時，客服也發了新的行程給我

換票PART 4.
時間來到八月中，又接到了達美的系統信，班機時間改了
華航取消了十月份晚班的北高接駁機，所以我後段的行程改成了...
CI301 TPE 7:10AM+1 - 8:05AM+1 KHH
意思是要在台北過夜
我還很天真的想，那我在台北入境睡一晚，隔天再拿登機證去桃機搭飛機回高雄
這中間達美還不錯，有人從新加坡打電話來跟我確認行程有更改 (說英文)

換票PART 5.
老婆突然想在東京待久一點，我好奇上達美網站蒐尋
不得了了，我們出發的這一天，達美已經取消了DL167這個班機
改成DL 69執飛，時段是差不多
原來的DL 167時間早就改成了下午兩點多成田起飛，
而且這個班號只飛到我們出發的前一天
只好再打電話給達美，達美告知，我們的行程已經自動被換成DL69
我要求重新發送行程...

換票PART 6.
當天又很天真的在PTT詢問是否可以桃園入境，睡一晚，隔天再飛高雄
答案是否定的...
只好很悲情的打電話給達美，請求取消後段TPE-KHH的行程
只能桃園入境搭高鐵了...
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所以為什麼稅金付貴了呢?
因為我發現NRT-TPE和NRT-TPE-KHH的稅金是有一點點差別的 (大概100塊錢吧)
但更改票的過程中我也沒有奢望這一百塊錢台幣可以退還，雖然我的票是被迫更改的...

這是達美第二天以DL69這個班號執飛東京到桃園機場，
這班飛機是從波特蘭飛到成田後，再延飛往桃園
達美以東京成田機場當作是亞洲的HUB，櫃台在第一航廈，
我們搭著貴森森的NEX來到成田機場，達美在成田機場已經全面改成機器自動報到
我們的晶片護照讀不到，但輸入訂位代號還是ok的，
而且機器旁邊隨時都有人員引導，個人覺得還不錯
前年我在赫爾辛基機場連行李條都自己印出來，要自己貼在行李上，自己送行李上轉盤，
當時超怕沒貼好半路掉了，行李就真的完全掰掰了...

我還帶老婆去成田機場的JCB貴賓室，老婆第一次申請了JCB卡，
我跟她說，我只是帶你來看JCB貴賓室有多爛而已...
成田機場貴賓室在安檢門外，
我們根本不知道安檢加護照查驗要花多少時間，因此不敢在貴賓室多待
另外裡面如果你不喝酒精性飲料，就只剩可樂和網路，沒有食物，
沙發也跟沙丁魚一樣擁擠

在我們抵達登機門不久就登機廣播了，我發現成田有個很不錯的措施，
就是登機時有工作人員拿著「zone」的牌子，
旅客就在屬於自己zone的牌子後面乖乖排隊，井然有序...

登機先拍一張登機盛況，今天載客率很好，應該破九成，
有很多西方人搭這班飛機前往台北，
我每遇到一個都很想跟他們說「Welcome to Taiwan」...
也有一團台灣團客搭達美航空...

看到個人娛樂系統我真的是超興奮的! 因為很久沒有看到經濟艙的個人電視了。
最近的出國，五月去歐洲搭商務艙，七月去澳門搭澳門航空，九月搭香草，
這次去程又搭樂桃，根本已經忘了個人娛樂系統和飛機餐長怎樣了!
突然還是有一點懷念，
因為以前剛開始自助旅行，飛機餐和個人娛樂系統就代表出國休假...

來看一下今天的安全卡，今天是以B767-300執飛，
我才疏學淺，這個機型對我來說相當陌生，是雙走道飛機，
但座位是以2-3-2排列，不知道如何界定飛機大小...

飛行資訊:

達美航空 DL69 NRT-TPE
起飛時間: 17:10
抵達時間: 20:40
飛行時間: 4hr30min
機型: B767-300

機上螢幕預計飛行時間只要3小時27分鐘...

今天氣流十分不穩定，一直到起飛一個多小時了還沒辦法送餐，
機艙不停廣播因為安全的關係需要延遲服務的時間，請大家見諒。
這真的沒關係啦! 安全還是最重要的，空服員送餐走來走去也是很危險啊...
旅客用餐也沒辦法安心...

上面是電子機票的時間，但大家來看看這實際飛行時間...
飛機比預計抵達的時間整整提前了快一個小時，大約7:45就落地了，
本來不預期日本線的行李會很快拿到，但今天也異常順利...

表訂20:40分的飛機預計抵達時間時，
我們已經搭著統聯的高鐵接駁車抵達了桃園高鐵站。
這距離我們事先買好的22:15高鐵票還有一個小時40分鐘啊!!
已經累癱了的兩個人想在高鐵站go show，
但一個小時內所有往左營的高鐵班次全部客滿。只能忍痛搭高鐵商務艙了。

後來我發現，我們去程搭樂桃航空，機票1810元，
回程換哩程票，機票1037元。
然後一張高鐵商務艙就要1760元...
難怪台北人覺得高雄比日本遠了...

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推 watanmila: 昨天DL69更早，1930就到桃園
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→ joseph25: 想問台灣護照去日本要不要簽證啊?
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→ fatrice: 有了廉航真的覺得高雄比成田還遠....
→ DANIELHSIANG: 有了廉航，台北也比成田遠
推 u02408: 請問現在供餐還是只有一種，無法選擇嗎？