[閒聊] 短程航班飛到37000ft?

[kevin209 (科科)]

各位好 平常就只有潛潛水

難得可以在飛機上發文

小弟我從SJC TO ONT
看了一下tracking 發現飛機竟然飛在370

有點驚訝啦 因為不到一小時的航程 那不是都在拉上去和降落了

之前從鳳凰城飛回聖荷西時 好像在不到2萬

所以想要來跟大家閒聊一下 短程的飛這麼高會比較省油？ 又或是只是單純航管
http://i.imgur.com/jvCeMmr.jpg

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→ meimeiamy: 覺得是空域配合時間帶安排的問題
→ kevin209: 因為台美最高也才看過390 短程370有嚇到
推 Bionut: 去日本有坐過430
→ cchris: 南北加的航線一般都是飛到370以上,還有390的,這都是常態
→ cchris: 以昨天的SJC-LAX為例,9:39pm起飛,9:53pm到達37000呎
→ cchris: 10:09pm開始下降,10:31pm落地
推 iyyaaa: 還要看機型囉，每種機型的限高不一樣。曾經搭過桃園飛大
→ iyyaaa: 阪，A330飛410，福岡A320飛370～
→ iyyaaa: 上次看到一架越洋線飛450
推 QuentinHu: 看機型跟地區
推 cjwayne: 昨天飛札幌，機長廣播410，還以為聽錯
推 chocho55: 飛多高通常受限於重量跟航程，在美國國內線一個小時，
→ chocho55: 很少那麼高，但是因為航程短，所以油應該沒帶多少，
→ chocho55: 又是晚上，如果航情鬆的話，那就上了‧ 只是從FT370降
→ chocho55: 下來通常TOD大概是100浬，所以才剛上去就又下來，不過可
→ chocho55: 能航管要他們去很遠APPROACH，真正的航程可能比表訂的
→ chocho55: 要遠多了，LAX 25 24 RWY 都在航圖上的APP 都在40浬外就
→ chocho55: 開始了，加上那40浬的話，Profile 就還好
推 pintun: br705/706都只有30000ft...
推 misson: BR115 40000ft