→ PCH800618: 而且這條線有payload限制，每個月Y賣的座位數不同 11/12 00:24
推 Answersn0w: 在MEX停地時間好長 11/12 00:29
推 coolmancf: 唔。。。。。想搭 11/12 00:30
→ fastech: 墨西哥航空的788座位數243席比ANA還多,也沒限重啊 11/12 00:38
推 mrkey: 飛過去12h15m 飛回來14h35m 差好多 11/12 00:39
推 d333352: 回程一路逆風回來, 多蠻長時間 11/12 00:42
→ whichway: 墨西哥航空有中停 11/12 01:44
→ whichway: ~_~現在查竟然沒中停了，之前會中停Tijuana 11/12 01:53
→ PCH800618: 其實我也覺得看公告說有限重滿妙的... 11/12 02:01
推 nuc1earsub: 787-8 的 C 是不能全平躺的嗎? 11/12 02:49
→ cchris: 只比東京-紐約的航線長了240哩,比台北-紐約短了近1000哩 11/12 04:27
→ sinohara: 169是平躺C 11/12 04:34
推 d333352: 台北/東京/紐約都可以走北極，墨西哥太南邊只能拼一路往 11/12 04:48
→ d333352: 西回東京，大逆風就耗油了 11/12 04:48
→ powerair: 去年在墨西哥辦事處就有看到DM了 是停航又復航嗎? 11/12 05:38
推 dr2915: 是一直都還沒開航，之前可能碰到甚麼問題所以延後了 11/12 08:24
推 senju: 這時間方便續接全日空自己的東亞航線嗎？ 11/12 11:43
→ sinohara: 台北出發可接 台北回程要在成田等半天 11/12 11:46
→ fastech: 因為169席788要等換發動機Trent1000-L 11/12 12:02
→ sinohara: 經濟艙夏天123 10、11月只能載89人 11/12 12:04
→ fastech: 這條線PY要當Y賣耶.... 11/12 12:18
推 alexsh: 這條走大圓7,004nmi，AM58/57的路徑來看會多很多 11/12 20:55
推 mitchellmi: JA814A,JA823A預備？ 11/13 03:25
推 GuoJia: 換票里程數找不到 11/13 21:05
→ sinohara: 16日才開放訂位與售票 11/13 22:38
→ sinohara: 這班MEX地停很久跟NRT宵禁有關 11/14 10:53