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認真問 不是有傳說中LCC專用的第四航廈嗎? 現在又說暫停了 http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201604240062-1.aspx 還有...現在航站北路旁邊那棟蓋一半的到底是什麼呢?? ※ 引述《ntupeter (ntu dove)》之銘言: : ※ 引述《zzzz8931 (肥宅)》之銘言: : : 桃園機場三座航廈 考慮依3航空聯盟分配 : : http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201611130023-1.aspx : : 桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫,考慮依3個國際航空聯盟 : : 分配,不但航空公司作業更有效率,也方便旅客轉機。 : : 桃機第1及第2航廈現在共有55家航空公司使用,明年6月加拿大航空復飛台灣後,將增至 : : 56家,第3航廈預計2021年完工後,航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。 : : 現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機,其他在第1航廈:長榮航空集中第2航 : : 廈;廉價航空全部在第1航廈;外籍傳統航空公司中,第1航廈有2個航空聯盟成員使用, : : 第2航廈有3個航空聯盟成員使用。 : : 根據桃機公司規畫,考慮依3個國際航空聯盟做分配,相同聯盟的航空公司分配在相同航 : : 廈,航空公司不但節省成本,作業更有效率,也方便旅客轉機。 : : 現在全球有3大航空聯盟,台灣兩大航空公司中,華航屬於天合聯盟,長榮航空屬於星空 : : 聯盟。 : : 3大航空聯盟中,1997年就成立的星空聯盟有27個成員,其中中國國航、全日空、新加坡 : : 航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。 : : 天合聯盟在2000年成立,共有20個成員,其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、 : : 大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。 : : 寰宇一家是在1999年成立,共15個成員,其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞 : : 航空。 : : 目前桃園機場第1及第2航廈,可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次,但去年 : : 旅客量已逾3800萬人次,平日航廈人潮已多,假日更顯擁擠。 : : 桃機第3航廈設計可服務旅客量4500萬人次,預計明年第1季動工,2021年完工啟用。 : : 桃機公司說,依航空聯盟分配航廈是方案之一,也會請航空公司表達意見,最遲2018年就 : : 要定案。 : 來做個列表,整(ㄆㄧㄢˋ)理(ㄆㄧ)出(ㄅㄧˋ)假設當下立即照聯盟分三個航廈的情形吧! : 天合聯盟航廈: 星空聯盟航廈: 寰宇/廉航/其他航廈: : 寰宇一家: : 中華航空 長榮航空 國泰航空 : 華信航空 立榮航空 港龍航空 : 中國東方航空 中國國際航空 日本航空 : 中國南方航空 深圳航空 馬來西亞航空 : 上海航空 全日空 廉航: : 廈門航空 韓亞航空 台灣虎航 : 大韓航空 新加坡航空 春秋航空 : 越南航空 泰國國際航空 捷星日本航空 : 荷蘭皇家航空 土耳其航空 樂桃航空 : 達美航空 加拿大航空 香草航空 : 聯合航空 釜山航空 : 易斯達航空 : 濟州航空 : 真航空 : 德威航空 : 亞洲航空 : 亞航X : 宿霧太平洋航空 : 捷星亞洲航空 : 酷航 : 虎航 : 酷鳥航空 : 捷星太平洋航空 : 越捷航空 : 其他: : 遠東航空 : 復興航空 : 海南航空 : 吉祥航空 : 山東航空 : 四川航空 : 澳門航空 : 香港航空 : 馬印航空 : 菲律賓航空 : 阿聯酋航空 : 大概是這樣,話說許久沒注意台灣廉航,居然有這麼多間我好意外XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.238.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1479101942.A.FD1.html
Ballack9613: 航站北那個是綠地球的(忘記是SC還是AS) 11/14 13:43
carlton: 長榮航太第四修護棚,旁邊還有新的一棟長榮航勤 11/14 14:42
真的太檔視線了!!!!! 扣分 ※ 編輯: wilsonko (118.160.238.51), 11/14/2016 15:03:28
bockychen727: 航站北端榮儲對面的是長榮空廚 11/14 17:01
hrkr47: 之前新聞報過那筆土地的交易黑幕 11/14 21:05