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※ 引述《LewisRong (陳金鋒世代)》之銘言: : 全日空集團跟日航集團的不算 : 請問第三大是天馬還是日本捷星? : 日本人本身對這兩間的好感哪一間比較高? : 請問有大大能說明一下嗎? 我覺得日本這國家蠻那個的... 這是日文維基百科日本航空公司的模板: http://imgur.com/KrhtNzh 除了JAL跟ANA集團外,雖然有<其他航空公司(その他航空会社)>或者是<地區通勤航空公司(コミューター航空会社,類似台灣的德安航空)>,但凡是右上角標J的,代表有JAL集團資本,標A的,代表有ANA集團資本,全日本只有兩家航空公司完全與兩大集團無關,但都是外資成立,也就是日本春秋航空以及日本亞洲航空(AirAsia Japan) 另外就是日本貨物航空本來有全日空持股,但已脫手。 至於其他的空運事業航空公司(その他航空運送事業会社)多半從事觀光、直升機、觀測等業務,基本不做客運。 所以講句話不好聽,但我覺得日本是個世界級的超級航空大國,卻這個國家的航空業卻幾乎被兩個集團所壟斷。 -- Come away, O human child! To the waters and the wild With a faery, hand in hand. For the world's more full of weeping than you can understand. Yeats "The Stolen Child" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.16.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1479127203.A.D88.html ※ 編輯: ntupeter (101.10.16.249), 11/14/2016 20:40:20 ※ 編輯: ntupeter (101.10.16.249), 11/14/2016 20:41:37
s1494041: 因為一堆地方航空都不會經營結果就被併購了啊~ 11/14 21:02
conan805: 因為稻盛只有一個 11/14 21:09
LewisRong: 如果交叉持股的公司通算的話第三大公司是捷星還天馬呢? 11/14 21:29
s1494041: 日捷不是快一半在日航剩下都是澳航? 11/14 23:21
lajji: 日航1/3 澳航1/3 三菱跟東京センチュリー各1/6 11/14 23:29
nuc1earsub: Skymark AirDo 都是類似結果... 那 Starflyer 呢? 11/17 00:44