[新聞] 長榮招手 但復興航空副駕駛恐怕連考試資

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http://udn.com/news/story/1/2126453

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長榮招手 但復興航空副駕駛恐怕連考試資格都沒有

復興航空宣布解散、153名機師將遭解雇，長榮航空今天上、下午分別在民航局各召開招
募兩場說明會，一早就有85名國內外籍機師報到。記者曾吉松／攝影

復興航空無預警解散，員工瞬間失業，長榮今天伸出援手，舉辦兩場機師招募說明會，今
天上午共有85位復興員工參加說明會。也有長榮副機師到現場關心，長榮機師表示，長榮
從未直接向其他航空公司招募正機師，但若要招募他行的副機師，這些復興航空的副機師
相對資淺，飛行時數達不到長榮的招募門檻，恐怕連考試的資格都沒有。

一名長榮林姓副機師到今天招募會場關心。他表示，依照長榮國際航線和國內航線的規定
，副駕駛要累積飛行時數2000小時才達到合格標準；但因為復興航空一進去的副駕駛資格
，拿到相關執照外、累積飛行時數250至300小時，現在復興航空的副機師約有70至80人，
平均累積飛行時數約1000多小時，若長榮不「開個門」，讓副機師招募後再進來訓練，復
興航空的副機師想要進入長榮，恐怕會因為飛行時數不足，連考試的機會都沒有。

林姓副機師表示，長榮從未直接招募正機師，長榮的工會也不認為應該這樣做，但他個人
認為，為復興航空的「副機師」開個門是合理的，這些副機師招募進來後，再經過訓練，
可以比較快升為正駕駛，這是比較合理的作法。

林姓副機師直言，這些不論是長榮或是興航的副駕駛，都是領民航局發的執照，在同一個
區域航線飛行，飛行素質差距不太大；他個人認為，復興在於公司管理問題，即便有副機
師願意當個新人重新訓練，也必須看長榮願不願意，端看長榮的態度。

他表示，2、3年前，復興航空有一大批正機師都到大陸去了，為了補足人力缺口，一些符
合資格、達到時數的副駕駛全都立刻升為正駕駛，因此資歷確實相對其他航空公司還要資
淺；但在國內，這些機師除了非民航機，沒有其他出路，他自己過去在景氣不好時，曾到
美國教開小飛機，但國內沒有這個市場，只能轉到其他航空公司任職。

這名長榮林姓副駕駛也說，長榮機師確實很缺，現在連一年104天休假都休不到天數，明
年長榮機師工會要爭取一年132天休假，這些人力的需求，站在長榮機師的立場，希望可
以藉由這次招募補足，一來滿足長榮機師工會的休假需求，二來解決復興機師求職問題。
根據他評估，至少要招募30名復興航空的副機師，才足以達到長榮的人力需求。





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→ sammy98: ？復興航空7～80位副駕駛真的都沒累積飛行2年資歷？！
→ sammy98: 假如是戰鬥機駕駛轉任不是都超過了嘛？！
推 Answerme: 工會讚
推 dance4ever: 要on type 2000小時不容易啊
推 TWformosa886: 強烈反對因應復興特地開門
→ diefishfish: 如果復興把長榮這30個缺額補滿了那麼培訓名額是不是
→ diefishfish: 歸零？
推 nthomas: 拜託別拖累長榮的駕駛水準
推 iamthebest08: 沒錯 = = 不能為復興開後門
推 captainwei: 不贊成特例開門方式
推 ms0545173: 2000小時跟250-300差太多了吧......
推 Answerme: 長榮要是想開   甘泥P柿
→ petry123456: 長榮工會 哪來的
推 Answerme: 已經有機師自發組織了請爬文
→ Answerme: 長榮自己也同時成立傀儡企業工會<非本文所提之工會
→ Jimmy2010: 難怪綠地球A321機隊颱風天各個神勇
推 YAMABUTA: 呃...拜託不要
推 Answerme: 看來林明昇把最後祝福給了威航機師+組員 ~
推 IloveIlhan: 強烈反對為復興開門！請按照原本規定公平競爭，不然以
→ IloveIlhan: 後拒搭長榮！都知道復興是爛在管理了，結果還要長榮
→ IloveIlhan: 跟著爛？
推 stock0907: 長榮零空難記錄，當然要嚴選機師呀
推 Danjor: 內文是指  長榮只招收fo  不管你之前是不是當到他航總機師
→ Danjor:   想到長榮就是先有2000的飛時  再來從fo當起   復興現在
→ Danjor: 有一批人時數不到2000  想應徵都沒資格  涉及到長榮本身
→ Danjor: 的訓練及轉升制度  但這並不代表長榮就沒有飛時少資歷較淺
→ Danjor: 的fo  而是自己養大的狀況比較清楚
推 Danjor: 復興爛在管理  跟機師什麼關系  推文的要不要分析一下
推 dance4ever: D大那你們可以以CPL身分去報考有上再重訓嗎？還是現在
→ dance4ever: 變得不上不下
推 IloveIlhan: 為了此事開後門不就是等於破壞原本的制度？符合資格
→ IloveIlhan: 的當然沒問題，不符合資格的為何要長榮拿飛安來賭？
推 Answerme: 貨運不缺機師嗎 全部放去當黑貓不行嗎
推 alskdj: 同學跳出來幫忙喊話了 XDDD
→ gamania10000: 長榮還是要嚴選一下.否則半年兩次誰也經受不起
推 Lexus: 轉去飛747貨機訓練機型差異太大耗時成本高吧
推 kikimomo: 以後會不會不敢座長榮了
→ brandvolley: 只分機隊~沒再分飛貨機還是載客吧?
推 amwkscl: 怎麼一堆人氣到跳腳? 復興又沒摔過Airbus
推 Danjor: 跟我沒關係啊  說開後門的 K董之前那麼早當777機長  你們
→ Danjor: 怎麼看？  長榮可以專案處理  也可以不處理  怎麼有這麼多
→ Danjor: 人不相信長榮的訓練勒？  訓的出來就是好飛行員  一直鬼
→ Danjor: 打牆認為復興就是不好  真不好長榮收了也是會篩選掉  不然
→ Danjor: 華航是怎麼爬起來的(無惡意 舉例而已)
推 alkuo: 飛時不到2000小時的有資格報考自訓機師嗎？如果可以而且考
→ alkuo: 上的話到上線飛 需要多久時間？
推 amwkscl: 樓上放大絕了！講華航真是神救援XD
→ amwkscl: 我是說D大
推 Answerme: k董後門傑出校友
→ bbcar: 去問問今天參加說明會的興航FO吧,蠻多資淺的聽完直接苦臉..
推 Answerme: 聽完馬上投Babyboss履歷
推 StomviTp: 長榮華航也是都有收250的CPL不是嗎。
推 negatif: 推文強烈反對的是在崩潰什麼
推 Danjor: 我舉華航是指後來的精進訓練  幫助華航重新恢復榮光  不是
→ Danjor: 調侃或不敬  人都有跌倒的時候  只是不一定有機會再站起
→ Danjor: 來
→ negatif: 2000是他航轉任，最慘他們還是可以由CPL申請
→ negatif: 不論如何訓練成本都比完全沒飛過的低
→ prussian: 長榮不是愛處..呃我是說白紙
推 negatif: 只是對當事人來說之前等於是白費了要重新累積
推 Lindbergh: 明天小花不知道會提什麼樣的條件 否則ADV or ABQ + Sim
→ Lindbergh: 走下來大概也要三四個月(快的話)
推 pooh24: 我換個公司正轉正完訓也要半年阿，國外的。
推 DavidEaston: 推文中氣到跳腳的大概都是準備想投培訓的吧ㄏㄏ
推 aa00788: 時數不夠的投CPL END
推 iamthebest08: 長榮不要接啊...
→ iamthebest08: 不要拖累長榮機師的水準
噓 LoVeUu5566: 培訓的明年在來吧 哈哈 幫QQ
推 Fiona102: 培訓還好 自訓的才崩潰 尤其現在在國外的 只能幫QQ了
推 wmigrant: 爛的也要通通收嗎？又不是慈善事業...
推 cookeeshop: 綠地球標準這麼高 難怪颱風天一定要秀一波XD
推 kdevil: 一下培訓很慘一下自訓很慘 原來ptt都是一些航空公司的高層
→ kdevil: 不是肥宅
→ tarjan33167: 各種鍵盤人事室
推 hambear: 長榮會做吃虧的事情嗎？怎麼這麼多人替長榮擔心
→ hambear: 一家公司會出飛安意外 絕對不是一個人可以單獨完成的 這
→ hambear: 種道理看空難調查應該都懂吧
→ hambear: 當然放炸彈 還是把飛機打下來事例外
推 tkwlee: 支持開門。那些因為這樣考不到的，人生漫長，一日在世一
→ tkwlee: 日都有機會。何況也可以報考外國的航空公司啊
→ tkwlee: 在符合飛安的前提下，當然是把機會讓給要養家的復興機師
→ tkwlee: 啦
推 RYANKING: 照樓上邏輯流浪機師不用養家嗎？
推 kdevil: 樓樓上的看法應該是  流浪機師是自己選擇的 復興解散不是
→ kdevil: 他們想要的
推 crea0520: 拜託不要啊～
推 Chenrick: 不管自訓培訓 多精進自己比較實在吧 不管競爭強競爭差
→ Chenrick:  終究是有能力者考上不是嗎
噓 psychopath: 開大門準備摔飛機吧！
噓 pinkrocker: 如果開後門，從此拒搭長榮
推 ting301: 趕快摔一次吧  台灣很久沒有爽新聞看了
推 Answerme: k董就是後門畢業傑出校友歐
推 t0131: 就算時速不到只能用CPL應徵 還是比自訓沒上過線的強
→ t0131: 線上機師就算只能用CPL應徵 面試時也比剛拿到CPL的有優勢多
→ t0131: 了
推 capricee: ting大講話不用這樣吧
→ newest: 長榮有工會???  這篇假新聞吧XDDDDD
→ newest: 長榮的機師工會根本是桃園的  才不是長榮的
→ newest: 要出來說話也是桃園機師工會  輪的到你長榮???
推 Lindbergh: 所以桃園機師公會有出來說話嗎？
噓 hsuyanqt: 說趕快摔一次的 你還好嗎
噓 sarasa666: 可以桶那個詛咒摔一次的嗎？怎麼那麼惡毒
推 hyjk: 開後門的話，長榮的零事故紀錄會不會危險了？
→ litko: to 某樓ting大： 在您的怨念之下，願您或您的家人永遠不會
→ litko: 坐飛機
推 garlic007: ting大講話需要注意一下吧？