[新聞] 長榮招募興航機師 飛行時數250小時即可報

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長榮招募興航機師 飛行時數250小時即可報考

▲長榮航空總經理陳憲弘表示，今日對興航的機師舉辦招募說明會，本國籍機師飛行時數
達250小時即可報考。（圖／記者陳致宇攝影）

復興航空宣布解散，旗下150機師頓時失業，長榮航空今（24）日舉行機師招募說明會，
吸引80多名興航員工參加，上午有現任長榮副機師到場關心，表示長榮規定他航機師要進
入長榮航空服務，需要有2000小時以上的飛行時數。長榮航空總經理陳憲弘下午在蛋黃哥
彩繪機首航記者會上則說明，本國籍機師只要有250小時飛行時數即可報考，一切會以說
明會中的主管說法為主。

長榮航空總經理陳憲弘表示，配合長榮航空機隊以及發展計畫，機師、空服員、地勤都有
定期與不定期的招募。 因長榮航空目前有機師名額的需求，所以今日也對興航的機師舉
辦說明會，將長榮航空機隊引進計劃、未來發展計畫、公司規定、福利等事項與興航機師
說明。

陳憲弘也針對報考資格解釋，表示在說明會的主管有說明相當清楚，本國籍機師飛行時數
達250小時，外國籍機師則需要比較長的時間。復興航空大多是本國籍機師，而250小時是
各家航空公司訂定出的標準，對興航的機師並無不合理之處，只要通過長榮的徵選標準，
並且符合相關規定，都很歡迎加入長榮航空。

根據長榮航空網頁飛航人員招募規定，一般飛行員報名資格要具雙引擎機及儀器飛行執照
，實機飛行時數250小時以上，且至少30小時雙引擎時數，取得民航局商用駕駛員飛行執
照筆試通過資格，及民用航空人員體格檢查及格證。進入長榮後將接受進階訓練和機型轉
換訓練，完訓後以副機長任用。

另外，華航集團明日上午也將舉辦機師招募說明會，地點同樣也是在民航局，集團內華航
、華信和台灣虎航將會一起聯合說明。





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※ 編輯: diefishfish (27.242.39.230), 11/24/2016 19:55:48
→ cielcrosss: 這就是CPL阿
→ ttnakafzcm: 蛤  蝦米 這算降低標準嗎.......
推 snownow: 讓你報名不等於讓你上啊~擇優錄取的話還是可以挑時數高的
推 kdevil: 這跟官網的CPL資格好像一模一樣所以要用CPL下去審嗎...
→ diefishfish: 跟早上媒體報導的條件比 現在這篇放寬好多
推 jeffleentu: 一堆說要拒搭長榮的現在可以開始找別家了
推 miaomiao35: 不是放寬而是本來就這樣.... 說明會沒開放記者只好外
→ miaomiao35: 面取材就報了囧
→ miaomiao35: 早一點就有一篇新聞提到參加完說明會的興航機師出來
→ miaomiao35: 說250小時就可報考
推 dance4ever: CPL方案說可以報名，有沒有考試通知就再說囉
推 kdevil: 流浪的CPL要更香菇 藍瘦了...
推 peterchenyw: 就是說時數不夠的用CPL資格考 時數兩千以上可以考FO
→ xiangming: 近來應該會再出現一次cpl錄取的高峰
推 yafayu: 那就是用CPL規定收人吧
推 dance4ever: 不知道會不會也會像一般CPL一樣等上幾個月
推 stanleyjou: 報名是一回事，錄取又是另一回事
噓 newest: 報名150  錄取1.5
→ negatif: 這樣看起來完全沒有送暖，只是長榮公關的另一次操作
→ negatif: 用CPL的價錢聘線上機師，真是好算計
→ negatif: 那些說不要錄取興航機師的人，難道CPL進去會更安全?
→ negatif: ?
推 yafayu: 安不安全還是看人，開車三十年的阿伯可能比剛拿駕照的人開
→ yafayu: 更爛
→ yafayu: 學飛態度很重要 做什麼都是這樣不是嗎
推 summerleaves: 摔過兩次人為的復興線上機師 vs
→ summerleaves:     剛學成附上飛安證明才能應徵的CPL  逗幾~
推 issac1234567: 我覺得態度還是比較重要的吧，復興的機師不也是CPL
→ issac1234567: 出來的嗎
推 negatif: 進長榮後要重訓，明年還要模擬機考試，難道長榮是吃素的
→ negatif: 每年
推 stanleyliutw: 其實一個願打一個願挨，薪水都比復興高啊...
推 HMW721: 長榮沒有辦法臨時容納那麼多人來受訓，所以乖乖排隊進來，
→ HMW721: 明年二月有一班自訓/軍退的
→ psychopath: 就是一般CLP申請的基本而已！
→ psychopath: 早是流浪的CPL了！已放棄了！哈哈哈