Re: [新聞] 張國政:一天交營運計畫存心不讓我接

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

這邊所謂的航權航線，是指經由航權分配的航線


1. 日本、澳門 已經天空開放，基本上跟日本和台灣申請飛航，文件齊全雙方政府

   是不會擋


2. 剩餘包機航線，在航權內有剩餘座位數，航空公司均可申請。


上述比較大的問題會是機場時間帶的安排...


3. 大陸航線才是爭取目標，其實日本線殺的血流成河，真正獲利王才是大陸線，

   但對於大陸航線而言，目前大陸到台灣已經殺到比大陸內陸還低(想想搭飛機從北京

   -成都 比重慶-台北還貴)，但還是能有一定獲利。



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推 taxuan: 你講大陸是獲利王，底下有人會跟你說雞蛋不要放同個籃子裡
推 akuser: 籃子裡不要放同一個雞蛋
推 TllDA: 一顆雞蛋不要放太多籃子
推 mnbv0615: 幫補血.到底先有雞還是先有蛋?
推 JilSander: 一堆台灣人反中 反到腦子壞掉
推 seazilicy: 一顆雞蛋的話要煎成荷包蛋加點鹽巴
推 creation0304: 就怕是個空包蛋
→ Dissipate: 綠綠說雞蛋不要放同一個籃子 然後雞蛋就砸在地上了
推 chocopie: 結果雞蛋跑出一隻小鴨，才發現是鴨蛋，而小鴨跑了
推 s6525480: 錢不要放三隻小豬裡
推 philchi320: 可悲台灣 為反而反 還認不清事實
推 visa9527: 雞蛋不要放在同一個籃子，問題是其他籃子是破的
→ visa9527: 放進去雞蛋也很大機會從破洞滑出去摔爛
推 techih: 算了吧 中國線只會越來越差