[新聞] 飛行員最後通話錄音曝光 懇求更改航線遭

[zkow (逍遙山水憶秋年)]

飛行員最後通話錄音曝光 懇求更改航線遭拒|圖

新浪體育訊　　麥德林空難的搜救工作已經結束，後續的調查工作正在有條不紊的進行中
。根據英國媒體《太陽報》獲取的一段電話錄音顯示，失事客機飛行員奎羅加曾經在飛機
起飛前希望更改航線，但被巴西民航局拒絕了。

　　電話錄音顯示，該RJ85型飛機在起飛之前，機長米克-奎羅加曾經提出直接前往哥倫
比亞的麥德林機場，而非從玻利維亞的聖克魯茲中轉。當時他致電巴西沙佩科市長，希望
後者能夠幫助他獲得許可，當時的電話錄音如下。

　　奎羅加：“我雇傭了一架玻利維亞的飛機，我們將從聖保羅瓜魯柳斯機場先前往聖克
魯茲（玻利維亞），我將在聖克魯茲等待。飛機將在下午三點從聖保羅起飛，我希望能夠
批准我們直接前往麥德林的請求，因為我們有進入伊瓜蘇的許可，因此也可以從那裡直接
回沙佩科。拜託了市長，給我們批准吧。”

　但是巴西民航局拒絕了他的請求，因為這涉及到跨國的飛行條例：“運輸只能夠讓巴西
或者哥倫比亞內的公司解決，我理解已經有飛機做好了準備，但是不能夠批准你的請求。
”

　　但是沙佩科恩斯已經為這架玻利維亞飛機支付了費用，於是他們只能改從聖保羅在玻
利維亞中轉後再前往麥德林。

　　（梓泉）

http://sports.sina.com.cn/g/laliga/2016-11-30/doc-ifxyawmm3902130.shtml

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推 takahashikag: BAe 146？
推 chocho55: 這件事跟墜機沒有直接的因果關係吧? 看起來是因為想要省
→ chocho55: 點費用跟時間才想直飛的‧
→ seazilicy: 油只帶夠直飛的概念？
推 QuentinHu: 又要怪誰帶風向...
推 AdPiG: RJ85(BAE146-200)最大航程2909km VVI-MDE直線距離2960km..
→ AdPiG: 滿載又盤旋  看樣子真的是不夠油?