推 lajji: 推d3大 12/02 13:12
推 delmar991: 推d3大講解，又長知識了 12/02 13:14
→ conan805: 長知識！！ 12/02 14:30
: 有一張日航的票號回程是
: SEA 11:40-12:20 YVR by AC8092
: YVR 14:15-16:30 NRT by JL17
: NRT 17:55-20:55 TPE by JL809
: 行程表定上在YVR轉機時間上有1hr55min
: 但查了從SEA出發的航班AC8092似乎有經常性delay ~ 30min up
: 有幾個問題，想請教一下
: 1.因為不曾在YVR轉機，哪有些需要注意的嗎? (純轉機須要加拿大簽證嗎?)
http://www.boca.gov.tw/content.asp?CuItem=175
: 2.YVR轉機時間要留多少以上，以因應航班delay?
票只要開得出來就好, delay航空公司會負責
: 3.YVR轉機接不上JL，是找AC負責嗎?
找AC or 找 JL.
原則上要找導致delay的航空公司負責, 因為這種時候JL不會願意吞改簽的成本
應該要由AC來吞.
實務上, 很有可能你到了YVR之後根本找不到JL的地勤, 那邊是AC hub應該蠻容易可以找
到AC的人, 所以只要delay你就去找AC吧.
舉另一個例子, TPE-NRT by CX + NRT-YVR by JL
假設國泰delay, 接不上JL, 但NRT不是國泰 hub, 到了東京也找不到國泰的人可以改
日航會叫你去找CX處理. 這時候就只能打電話了
: 4.日航票號可以開出AC的航班，覺得有點神奇，因屬不同聯盟
只要有簽interline都可以開在同一張票上面. 順序是先簽了interline才能開同一張票
因此也可以直掛行李. 但有時候因為系統不同的關係, 可能無法直掛行李到最終目的
這時要中間拉出來. 但你的case直掛到台北是沒問題的.
那假如AC說我只能掛到東京怎麼辦呢？
實務上處理就是到了下一站, 去找下一站的地勤叫他們幫你改掛
你的case就是到了YVR 登機時叫地勤幫你改掛到台北, 東京的收到系統message會幫你改
: 這樣從SEA可以直掛到TPE嗎?
同上, 理論上可以, 但總是會有一些機率碰到奇怪的狀況....
: 謝謝版上各位大神們~~~
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