推 steve258258: 之前都可以 所以這次可能有合併其他問題吧？ 12/07 01:00
→ snownow: 這次就前面那有一架漏油，所以盤旋了兩圈... 12/07 01:03
推 hurryken: 我想到以前格鬥遊戲都有一個殘酷模式是剩一格血 然後要 12/07 01:05
→ hurryken: 打倒對方 只是這是現實生活 也是如此冒險 12/07 01:05
推 cka: 硬要省錢... 12/07 01:57
→ cka: 前面幾次讓他省 到最後一次沒省到就出人命了 12/07 01:58
推 mykorianda: 唉 12/07 06:18
→ abluelion: 為什麼會省錢?用不完的油下一趟不是也可以用? 12/07 07:12
→ s88388: 多帶油飛機變重也會多耗油 12/07 07:26
我猜還有省時間，少降一次應該省了半小時有吧...
推 abluelion: 喔喔。了解 12/07 08:04
推 diebow: 我以為會空中漏到一定水準才降落耶.... 12/07 08:54
那個是緊急降落才會漏掉啦XDDD
推 giraffegood: 夜路走多總是會出事阿... 12/07 09:07
推 peterchenyw: 所以是常常這樣玩...這次玩輸了 12/07 09:08
4H37不知道是算到雷達消失還是撞地，總之這台飛機大概極限4H30
之前兩趟往返同地點的開到4H33等於也是瀕臨墜機了...
不知道中南美飛安怎麼規定，如果說要有30分備用油，這台只要超過4H都用到備用
推 ms0545173: 看這地圖要飛到4H30? 12/07 10:00
看不懂你的問題@@?
推 kme6833291: 抱歉新手請問一下 台灣飛日本廉航大多採用A320 12/07 10:22
→ kme6833291: 飛北海道都要4小時了 請問會不會有油料問題 12/07 10:22
推 alkuo: 出事的不是320啊～ 12/07 10:26
推 blueash: 樓上想太多 a320網路寫最大滿載航程4800公里 台灣到北海 12/07 10:28
→ blueash: 道直線距離3000公里 給你繞路了不起也是多幾百公里而已 12/07 10:29
→ blueash: 中間被插樓了 變樓樓上 12/07 10:30
→ ray1035: TPE-CTS 2700Km左右 4800Km綽綽有餘吧 12/07 10:31
→ snownow: 每台飛機最遠航程不一樣啦，失事這台比較小 12/07 10:38
推 keanu2110: 是說落地加油是不是還有個落地費什麼的？ 12/07 12:18
好像是有?但如果只是中停加油就不太確定。而且飛機起降爬升應該也有額外耗油
別的報導有說這家飛機機票特別便宜，別人收10萬的包機航程，這家只收6萬
推 visa9527: A320 飛到新加坡應該比北海道還遠吧 12/07 14:14
→ tarjan33167: 泗水都在飛了北海道怕啥XD 12/07 14:31
※ 編輯: snownow (1.163.239.24), 12/07/2016 15:00:55
→ mididoka: 距離不是唯一影響因素 北海道回來冬天頂風很強的 12/07 16:56
推 ms0545173: 機師沒掌握飛行時間 太失職 12/07 17:19
→ snownow: 哇～感謝樓上截圖! 真的大部分都飛短程，少數長程的 12/07 20:36
→ snownow: 看了一下，他好像有時候有中停加油，有時候沒有 12/07 21:56
推 psilons: 夜路走多遇到鬼，險路走多變成... 12/09 02:41
今天再搜尋，發現這篇的原文已經有被一些英文媒體引用了
(雖然標題都是"梅西與死神擦肩而過"之類的 囧)
從英文資訊裡面得知，這架飛機的表定最長續航是4H22
該國規定的備用油量是45分鐘，所以超過3H37沒加油的航程都有用到備用油
所以梅西那班落地以後只剩下18分鐘油量、我最前面貼的四班更是直接超過
簽核放飛的玻國空管人員，聲稱自己遭到上司壓力竄改/無視飛行計畫不夠油，
目前潛逃到巴西要求政治庇護(這哪招)
倖存的工程機組人員已經出院，他說是機長否決在中途加油，倖存空姐沒看到報導
※ 編輯: snownow (1.163.239.24), 12/09/2016 15:04:49
