[新聞] 長榮航太接波音大單 20架767客機改貨機

[derfa (OZY)]

http://www.cna.com.tw/news/afe/201612130055-1.aspx
（中央社記者韋樞台北13日電）長榮集團旗下的長榮航太公司宣布，獲得波音公司20架767-300客機改貨機合約，此20架客機將依客戶改裝時程規劃陸續抵台，第一架於2017年底前進廠，預計2018年完成改裝工程。
長榮航太董事長張哲承表示，波音767-300客機改貨機計畫，促進長榮航太與波音公司的緊密合作關係，訂購767-300的航空公司也將獲得兩家公司最優質的服務。
長榮航太指出，改裝後的767-300貨機載運量約50公噸，與原廠生產的同機型貨機載重量近乎相同，飛行距離可達3000海里（5930公里），最大起飛重量可達41萬2000磅（約18萬7270公斤）。
波音公司預測在未來20年將有400架廣體客機改裝為貨機的需求，尤其電子商務興起，類似767-300的中、短程貨機運貨相對方便，因此改裝需求日趨增加，截至目前為止，波音公司已獲得27架767-300客機改貨機的改裝訂單。
長榮航太強調，長榮航太是波音公司長期合作伙伴，在飛機維修上屢獲國際肯定，2005年至2010年成功替波音公司改裝4架全球唯一的747超大型貨機-Dreamlifters；2014年為奇異公司將1架747-400客機改裝成發動機測試平台機，長榮航太客戶遍及全球五大洲，超過40家航空公司，近5年的營業額均以二位數的比例成長。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.45.76.28
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1481601621.A.CB9.html
→ tachikoma: 因為台灣人工便宜
推 Alica: 還好吧 要比便宜有便宜得過孟加拉嗎? 素質也是很重要的
→ edison: 所以是便宜又大碗啊
→ flyover01: 沒講價錢?
推 allyoubala: 發問 載運量50公噸，可是最大起飛重量18公噸?
→ allyoubala: 誒....我單位錯了....<(_  _)>
推 lawson: 技術不到 便宜有什麼用！給推！
推 Roslin: 4架全球唯一 好怪的說法XD
推 awayaway: 所以孟加拉有一起競標?
推 simongarden: 在這版長榮好一定是有問題，找不到問題就是公關強
→ cityport: 公關立刻出現
推 awayaway: 樓上好壞XDD
→ wkf: 改裝1架要1年，改裝20架就要20年了？飛機還能飛嗎？我不太懂
→ alskdj: 應該是第一架2017年來台 後面19架陸續到來
→ alskdj: 整個工程20架預計一年內完成交件
→ ohsI: 文意好像都不是樓上兩樓說的耶
→ alskdj: 所以這算是記者文字表達問題，還是讀者解讀能力太低 XDD
推 psilons: 2017年底進廠，又沒說要做一整年... 他也可以2018 一二
→ psilons: 月就出廠啊
→ psilons: 每年作幾架，配合改裝客戶時程
→ psilons: 客戶又不是瞬間全部淘汰改裝
推 yanzistart: 回歸正題 767貨機還是比A330熱門多