[閒聊] 小港每周僅22航班「南向」 市府將爭取

[derfa (OZY)]

不講一下，好像 小港機場不存在。交通機關都可以寫好稿，有民意代表質詢，
就拿出來用。
2016 12 21:聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導
小港機場國內航空公司每周「南向」航班只有22班，遠低於桃園機場的，市議員張勝富昨呼籲市府，應速向中央爭取將南向航班分流至小港機場。市府允諾爭取南向航班自小港機場起飛。
觀光局說，會積極為小港機場爭取更多航線及航班，中央明年元旦調降小港機場降落費成，也會吸引更多航班進駐高雄。

副市長史哲表示，高雄市標榜新南向基地，就是要以小港機場為核心，希望中央資源加重以小港為中心，尤其桃園機場航班已趨飽和，本來就該分流到高雄。

航空公司說降稅有何用，每班補助三分之一，一定飛。

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→ visa9527: 南向感覺是夢一場的味道越來越濃
→ hitoma: 有誰在做夢嗎
推 vhygdih: 什麼叫分流.... 分猪肉的概念xD
※ 編輯: derfa (203.45.76.28), 12/21/2016 14:19:29
推 churky: 有沒有人搭比較重要吧，分流咧
→ localtrain: 市政府出錢把復興買下來 要飛幾架次 隨便你
※ 編輯: derfa (203.45.76.28), 12/21/2016 19:05:46
推 jamesporter: 往蘭嶼和屏東飛算南向嗎
推 ting445: 笑死 調降就會有人搭喔?還不夠便宜嗎
推 techih: 高雄到菲律賓比台北出發貴不少 只有華航獨佔
推 CORSA: 爭取各國的LCC改飛高雄還比較實際些..尤其印尼還有一堆LCC
推 DANIELHSIANG: 高雄機票都超貴無誤
→ lawson: 客源 客源 客源 很重要所以說三次
推 yoshen1230: 可以開lcc飛曼谷嗎？
→ cjenwei: 請議員包機半年培養市場
推 OguriYui: 飛東南亞載客率就差，北七才增班
→ court0043: 南向的最南邊是高雄不是嗎？（新加坡拒絕當基地）
推 warren1990: 要新機場才能增加航班
→ a47929: 花航表示：我又要當冤大頭了嗎？
推 ppstation: 要分流也是分到松山或台中吧
→ cityport: LCC一堆紅眼，KHH是吃的到嗎？
推 Zickler: 最近才發現KHH不是每天都有飛KUL 記得小時有搭過的說