[新聞] 兩年多零旅客！恆春機場決議暫不關 擬國

[jailkobe5566 (監獄狗鼻哥)]

[媒體名稱] 聯合報                [新聞日期]2016/12/24
[網址] https://goo.gl/1UzLMU


兩年多零旅客！恆春機場決議暫不關 擬國際包機挽救


恆春機場已兩年多沒有旅客，民航局曾想結束營業，因地方政府積極爭取，10月行政院開

過會後，交通部決定暫不關閉，並規劃開放國際包機，以2年期限讓地方政府努力挽救。

交通部政務次長王國材今天證實，恆春機場暫時不會關門，因地方政府認為應開發國際包

機市場，可以給地方政府兩年時間試一試。


民航局副局長方志文說，要等行政院核定恆春機場為出入境國際機場，才會正式開放。


民航局也已研擬恆春機場國際包機通關流程，因現有安檢設備仍可使用，當有國際包機起

降時，由高雄機場派海關、證照查驗、檢疫、安檢相關人員進駐。


恆春機場是台灣最小的一座機場，2004年1月啟用，只開航過台北-恆春一條航線，原本華

信、復興及立榮航空都有飛航，因落山風問題，常造成班機被迫取消，復興及華信先後退

出，2007年起剩立榮苦撐。


不過，立榮航空後來機隊汰換更新，ATR600型飛機比原先飛恆春的Dash型飛機載客量大，

起降標準較高，因恆春機場無法達到航空公司需求，2014年9月至今，台北-恆春航線等於

名存實亡，沒有一名旅客進出。


民航局統計，2004年台北－恆春航線載客數有2萬3000多人次，之後一路下滑，2006年降

為1萬1000多人次，到2011年只有2448人次，約開航第1年的1/10，2014年9月起，航班數

及載客人數全掛零。


因恆春機場效益太低，即使沒有旅客，仍要編列機場人事、設備維護預算，加上折舊，每

年虧損約6000萬元。


民航局曾規劃將機場移撥給軍方，結束民航業務，但地方政府反對，自行請學者研究恆春

機場發展規劃可行性，並積極爭取讓恆春機場飛國際包機或商務專機。




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噓 ttnakafzcm: 包機..  阿飛包機落山風就消失了嗎....
推 eason79126: 歹戲拖棚
推 kavalan1979: 該放就放
→ anpeih: 快關掉好嗎
推 pierse34: 這裡可以參觀嗎？好想球玩哈哈
→ pierse34: *去
推 surface: 要用dash8飛國際包機嗎？
噓 lawson: 拉高鐵比較快
推 rexman: 想知道地方政府反對關閉的理由
噓 koregi: 包機！是能救這個機場喔？愚蠢至極。
→ huangjyuan: 扁哥德政
噓 soniko: 這是什麼思維？慈善事業？
噓 skykof: 我看就算台鐵的恆春支線蓋好前這機場也不會有多少人使用
推 LII1201: 辦個機場路跑或學芬航在跑道辦時裝秀還比較有看頭
噓 Felicion1115: 放過恆春機場吧...
推 lawson: 每年維持費拿來拉條高鐵 應該划算
推 viki0708: 為什麼要恆春機場？ 是有多少人去墾丁？
→ MeowDeLay: 應該是有某種考量,關了就變拆自家人台了
噓 kevinkeynes: 為了某些人的政績 高鐵南延也是
推 baseballfan: 浪費國家資源，CIQS要配合出差到恆春，只為了你那一
推 baseballfan: 一班包機.....
噓 zeke48: 浪費資源。到底有沒有腦。
推 summerleaves: 改飛行訓練專用機場  天天練側風進場
推 Whelsper: 德安不是有Dash了？凹德安啊XD
噓 VivioTTH: 跟高鐵站站停變慢鐵一樣蠢
推 tfe60: 台鐵 那條支線上課時就有主管說過穩賠錢的
→ DoD: 應該交給縣營，變成屏東縣政府恆春機場。
→ skykof: 怎麼可能給縣政府,因為縣政府根本沒錢管這機場XD
噓 mechanic1205: 有這麼爛的國際機場嗎…改包機就沒有落山風？
推 L2e2o4: 何不開放民間認養？
噓 jack168168tw: 連ATR都降不了的機場真的可以關掉了，浪費錢
→ sb56: 我繳的機場稅一部分就是浪費在這裡吧~~
噓 ko910493: 腦殘喔
噓 zzzz8931: ........
推 kock2468: 喊要的出錢...
→ updollar: 咦那之前復興是用什麼飛恆春啊 是500可以
→ updollar: 600不行嗎
噓 ko373328: 真的有夠浪費錢的
推 ptarmigan: 你給我關場，那當初我安排進去爽爽幹的親朋好友要我去
推 ptarmigan: 哪裡找爽缺給他們幹？