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中時 1226 http://www.chinatimes.com/newspapers/20161226000073-260205 興航飛機買貴,造成處分障礙?全體債權銀行團決議,限期興航董事長林明昇必須在明年 2月底前處分11架飛機擔保品償債,但近來銀行團內部傳出,潛在買家來索取相關資料, 及向其他航空公司比價之後,發現興航當初飛機就「買貴了」,因此在談到價格時,和銀 行團的期待有很大的落差,已構成擔保品的「處分障礙」。 銀行團成員也指出,林明昇向銀行團表示,在去年11月底會有一筆100萬美元的飛機下單 訂金可以匯到銀行團專戶,但迄今都還沒有看到這筆100萬美元匯款進來,上述層出不窮 狀況,也讓銀行團為飛機出售進度是否順利,打了大問號。 興航銀行團已連續兩個禮拜的周四召開銀行團會議,主題全圍著飛機擔保品的處分打轉; 除了林明昇積極爭取由他來處分11架飛機擔保品,近三個星期以來,也有不少潛在買家不 接觸林明昇,而是直接接觸各別的銀行。但據重要的銀行團成員透露,由於興航當初買進 飛機,例如A330、A321等機型的價格,幾乎完全按照「牌價」,也就是一般「定價」買進 ,比起其他航空公司的實際成本價都來得更高,因此不僅造成買家卻步,甚至還產生「銀 行的貸款金額比起其他航空公司同一機型的進貨價更高」的情況。 一位銀行團高層指出,銀行團私下向華航、長榮航空人員了解過,同一種機型,長榮的進 貨價約比興航便宜2成至3成,華航約便宜1至2成,因此興航在買這些飛機時,原本就「買 貴了」,接下來銀行若以興航買進飛機的價格作為基準,貸款金額自然就會「墊高」。 對此,銀行主管說明,通常在這類型的航空公司購機案,銀行會以買進價格的8成來核定 貸款金額,由於飛機的鑑價專業性很高,銀行通常會尊重航空公司的評估結果;而在興航 事件發生之後,經過潛在買家提出其他航空公司同一機型比價資料,才驚覺興航「買貴了 」。 銀行團成員無奈指出,潛在買家所提出的相關資料顯示,有些機型銀行的貸款金額:「甚 至比其他航空公司買該機型的價格還要更高」,也因而使得銀行團所期待的價格,買家根 本「出不到」,也使銀行擔心,就算擔保品賣出,債權恐怕也無法全數回收。 -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.168.231 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1482727342.A.C16.html
danny0830: 所以華航也比長榮買貴了? 12/26 13:02
oil01: 華航A350應該最便宜了 12/26 13:07
danny0830: 長榮的進貨價約比興航便宜2成至3成,華航約便宜1至2成 12/26 13:08
LII1201: 買貴退差價啊! 大賣場都有宣導 12/26 13:25
abyssa1: 330華航24架 興航4架 價差肯定不小啊 12/26 13:33
IloveIlhan: 買貴會不會是因為談的人可能暗中拿回扣的關係? 12/26 13:35
eltonbibi: 以量制價 12/26 13:40
prussian: 銀行沒認真去訪查市價作最壞準備,原本就是銀行的問題吧 12/26 13:53
prussian: 二手車市也是以當初一手市場最高折讓往下算,誰管你單一 12/26 13:53
prussian: 車主當初拿到多爛的條件..說穿了不就不認為會走到最壞的 12/26 13:55
suzukihiro: 這個..也能做新聞? 這種高單價的 你買多一點 12/26 13:55
prussian: 一步,所以也沒在認真鑑價..(哎呀房價不會跌啦~隨便貸 12/26 13:56
suzukihiro: 當然購買價差很多 12/26 13:56
QuentinHu: 唬爛的吧 華航跟長榮買價都能查到財報 12/26 14:04
summerleaves: 之前不是說信任林明昇會賣好價錢,不考率重整? 12/26 14:04
gos1313: 做過工廠都知道,買一件跟買一百架價格怎麼可能一樣。 12/26 14:11
feybear: 華航買也不完全是商業交易,偶爾不也是要配合國家需要? 12/26 14:26
snownow: 第二段說有賣掉的訂金要匯來也沒有,林董講話有信用可言? 12/26 14:31
ttnakafzcm: 不 GE只買兩架 103 105租來的........ 12/26 14:32
ttnakafzcm: 還有 華航A330不少是租的吧.. 12/26 14:33
cgy: 售後租回跟現貨市場租有差別 12/26 14:38
flamehunter: 這不就單純的為了貸更多錢,所以報原價的購買金額去 12/26 14:47
flamehunter: 貸款,而不是打折後的金額貸款 12/26 14:47
Rune: 這些銀行是低能兒嗎?照牌價去估? 12/26 14:55
ttnakafzcm: 對齁 華航的333是全部售後租回??? 12/26 14:57
snownow: 就跟房貸為了裝潢費也會報高一點去貸一樣嘛XD" 12/26 15:29
mitchellmi: 花從18351後面才是用租的好嗎?資料去查網站都有 12/26 15:55
ttnakafzcm: 18351開始是租的我知道 這樣算也差不多十架阿... 12/26 16:13
kgii: 誰叫興航都用空巴系列,當然被吃死死啊,長榮再怎麼偏波音也 12/26 18:51
kgii: 還是有321 12/26 18:51
ttnakafzcm: GE偏好空巴很正常 空巴有間接持股耶w 12/26 19:22
chocopie: 數量差那麼多,價錢一定不一樣的 12/26 19:37
alinwang: 華航和長榮的買家地位豈是復航能比的? 12/26 20:18
momber: 推六樓 12/26 20:46
noisymute: 還好啦,大概買到牌價的一半 12/26 21:02
noisymute: 還是比市價貴啦,不然不會賣不掉 12/26 21:04
guardian93: 興航的議價能力一定是比華航長榮弱的阿,也沒有什麼鑑 12/26 22:08
guardian93: 價能力薄弱問題,有人買雙B可以折20萬,有人折不到10萬 12/26 22:09
prussian: 鑑價是鑑市價又不是鑑復興的買價。就是每家買到價格不一 12/26 22:19
prussian: 才有鑑價能力問題啊,下一手又不是看你的買入價在出價的 12/26 22:20
IanLi: 購買基數又不同 這是行情價不能直說買貴了 12/27 00:39
prussian: 銀行也只能說尊重客戶專業啊,總不好婊自己無能失職 XD 12/27 00:41
ttnakafzcm: 只能說這篇蠻搞笑的 BR CI買幾架 GE買幾架 GE都不挺GE 12/27 00:44
ttnakafzcm: 跑去買RR了XD 12/27 00:44
s6525480: 姓據的講的話都大便 12/27 04:37
s6525480: 銀行團們鑑價放水還是自己耍白痴 選一個 12/27 04:40
alskdj: 白癡都看得出來銀行跟負心在幹嘛.. 12/27 09:07
gamania10000: 藉公司買賣賺回扣+增加貸款額 12/27 11:10
liddle: 請銀行團下單 1000架,保證連工廠都可以搬來台灣。 12/27 16:18
lexar: 銀行估價專業?聽了都笑了 12/27 16:23
cmfan: 認識某國營航空高層的第二代家中錢根本花不完... 12/27 18:47