[新聞] 印度兩客機因誤解指令險在跑道對撞

[hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)]

[媒體名稱]中央社              [新聞日期]2016/12/27
[網址]http://www.cna.com.tw/news/ahel/201612270400-1.aspx

（中央社記者康世人新德里27日專電）

印度今天接連發生航空意外，果阿機場上午發生航班衝出跑道導致15人受傷後，新德里
機場也因「溝通錯誤」致使兩架航班在同一跑道上面對面，險些對撞事故。

印度廉價航空靛藍航空（IndiGo）一架搭載160名乘客的班機，上午從北方省（Uttar
Pradesh）省會勒克瑙（Lucknow）飛抵新德國際機場，在塔台指示下在跑道滑行，結果
滑行到一半赫然發現，正對面有一架客機朝著它衝過來。

這架迎面而來的航班是印度另一家廉價航空香料航空（SpiceJet）班機，機上搭載187
名乘客，正準備從機場跑道起飛，前往印度中部大城海得拉巴市（Hyderabad）。

「新德里電視台」（NDTV）引述官員談話說，當靛藍航空航班飛行員在同一條跑道看到
與對方飛機極為靠近，緊急煞車避免飛機對撞。

初步調查報告顯示，這場事故主要是因機組員對塔台指令誤解所致。印度民用航空總局
與安全監管單位已對這起事故展開調查。

對於到底是哪架航班誤解塔台指令，兩家航空公司都不承認是自己的錯誤。

靛藍航空在聲明中指出，飛行員按照標準程序操作，（當發現危險時）決定關閉飛機發
動機，並向塔台報告這起事故。

香料航空的聲明則說，SG123航班一直遵循塔台指令，但飛行員在飛機滑行期間，觀察
到另一架飛機在跑道的反方向上滑行，立即將飛機停止滑行，並通知塔台。

北印度最近因濃霧，讓機場視線不良，也嚴重影響了新德里多架航班起降。

這起事故是發生在果阿的印度捷特航空（Jet Airways）航班衝出跑道，造成15人受傷
的事故之後。


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推 blackwind910: 天啊，最近怎麼了
推 purpleboy01: 特內里費
推 chocho55: 關閉發動機是為什麼? 油壓的設備就不去管了
→ hicker: 印度果然是一個難以理解的國家....
推 chocho55: MayDay, MayDay, Engine 1 and 2 Cutoff, checked?
推 AdPiG: 騎重遇到前方急煞不要拉離合器直接剎車拉緊踩緊熄火的概念
→ chocho55: 汽機車輪子是連接到引擎，但是飛機不是呀？想不出來邏輯
推 sj4: 最近覺得飛機超不安全的
推 TWN48: 想減速的話不是應該拉 reverse 嗎？
→ hicker: 記得機輪是沒有剎車的
→ chocho55: 飛機輪胎有煞車，但是關油門後，應該是沒有夠的壓力來煞
→ chocho55: 停飛機，reverser 則需要速度，速度不夠快，效用有限
→ chocho55: Ａ家起飛程序是將煞車開到最大，剩下就不是很懂老印在幹
→ chocho55: 什麼，尤其是關引擎是要幹什麼，有請Ｃ教官了
推 psilons: 只是翻譯問題，關油門而已吧
→ chocho55: 看印度的NDTV也說"switched off the engines"
推 YuenYang405: 去掉濃霧的特內里費...
推 Danjor: 停妥後作緊急撤離檢查單關閉引擎  再判斷需不需要撤離
→ Danjor:   我猜...
推 TheGhan: 非常的寶萊塢，然後所有組員乘客下飛機開始跳舞