推 whitepeach: 才剛修好而已 12/29 22:16
推 mitchellmi: 最近有某版有貼圖 等重新上色囉 12/29 22:19
話說這次是空巴自己修嗎?
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.4.78), 12/29/2016 22:23:08
推 FHOW: 沒錯 12/29 22:27
推 mitchellmi: 比較關心JA802A...一個禮拜沒出來飛了... 12/29 22:31
推 howard2010: 話說空巴系列的飛機好像很少有尾橇？ 12/29 22:47
→ josepharick: 空巴有派人來修屁股，停機順便做大check 12/29 22:55
→ m50208: 哪一板有貼圖啊 12/29 23:06
→ sinohara: 802A塗裝很有可能先GG 12/29 23:23
推 AH977: 預計一月初要執勤 12/30 09:24
推 amwkscl: 為什麼要原廠派人來修啊？空巴維修技術教學還留一手嗎？ 12/30 13:21
推 Odakyu: 怕台灣工人亂修？ 12/30 13:33
推 tarjan33167: 怕CI611 2.0啊 12/30 13:35
→ ttnakafzcm: CI611 JL123: 12/30 13:48
→ mykorianda: odakyu真的很好笑欸 書讀不多沒關係 但修飛機是工人 12/30 14:29
→ mykorianda: 哦 天啊 腦在哪 12/30 14:29
→ mykorianda: 書讀不多要長腦細胞阿。。。 12/30 14:29
→ josepharick: 沒常識真的很令人苦惱，這種關乎結構的修理，會對飛 12/30 14:37
→ josepharick: 機重量、重心、加壓跟非加壓艙之間的問題本來就需要 12/30 14:37
→ josepharick: 原廠，你以為是汽車在鈑金嗎 12/30 14:37
推 maikxz: Scanner一台28億怎輪班星人不自己修都在call vender? 12/30 15:47
推 zadsrfzc: 611的慘痛教訓，這次特別謹慎 12/30 16:09
推 Lexus: 飛安記錄那麼恐怖的公司原廠沒派人來有人敢搭？？ 12/30 16:46
推 cgy: 結構性損壞，幾乎都是原廠來看，決定怎麼修 12/30 19:55
推 FHOW: 人不夠用，這段時間又不是只有307要修而已 12/30 20:50
→ ttnakafzcm: 嘛 修結構又順便做Check 2個月算正常 XD 12/30 20:58
→ ttnakafzcm: 畢竟不可能所有人力調去修307 12/30 20:58
推 sinohara: JA610A也是一樣要原廠 12/30 22:14
→ kekas: 無知真的很恐怖 12/31 00:06
→ WaltWhite: 日航１２３鉚釘事件 12/31 01:13
推 sunworship: 無知再加上亂發言真的很可怕 12/31 02:41
推 psilons: 其實「怕台灣工人亂修」 沒說錯啊。 只是講得比較口語。 12/31 06:18
→ psilons: 結構性損害都找原廠來看不就是怕亂修嘛！ 至於工人這個 12/31 06:18
→ psilons: 詞，至少以前我以自己和機務同仁都說自己是「做工」 12/31 06:18
→ vf19c2w: 呵…拉去噴漆了 12/31 15:32