→ Odakyu: 松機至少要留離島小飛機、商務航空、公務用途吧 01/05 17:22
推 ChiaoY: 桃機開車到台北也差不多30分鐘而已吧？沒差很多啊 01/05 17:24
推 sinohara: 桃園的考驗過年就要開始 01/05 17:27
推 TrueSpace: 離島可以併到桃園機場，剛好直接轉國際線 01/05 17:37
推 hitoma: 白癡政策，等著看笑話 01/05 17:37
推 datosaiben: 把桃機做好一點…有什麼好反對的… 01/05 18:04
推 visa9527: 台北市政府光是叫林口人走幾百公尺就被反對到爆了 01/05 18:10
→ visa9527: 基隆人也反對、桃園人也反對，最後摸摸鼻子改回車站旁 01/05 18:10
→ visa9527: 換成離島，多"30分鐘"沒差很多? 01/05 18:10
→ visa9527: 反對才是正常的，不然台北車站廢掉改去桃園搭車就好了 01/05 18:11
→ visa9527: 搭國內線跟國際線的心態是完全不同的 01/05 18:12
推 cuatrouno: 如果機場捷運通了，離島飛桃機很不錯啊～ 01/05 18:12
→ visa9527: 台北捷運通很久了，台北車站還是無法被取代一樣的道理 01/05 18:13
→ ciswww: 離島航線平均來說是受害者，建議做補償 01/05 18:18
推 hambear: 就桃機未來 跟 台北市的發展看來 松機遲早要遷 先做報告 01/05 18:46
→ hambear: 何錯之有 要搞民粹 那被松機限建的要去包圍機場嗎？ 01/05 18:46
→ geesegeese: 再吵就把立法院搬去桃園機場 01/05 18:47
→ hambear: 連航管航廈的規劃都不能做? 這些立委懂這些東西再來開記 01/05 18:49
→ hambear: 者會 01/05 18:49
推 blendy: 這就是台灣 無需專業 只會吵跟演戲 到時候被呼攏也正常 01/05 18:59
→ blendy: 不過或許盲點是給個在吵的人都覺得自己是專業 自己是對的 01/05 19:00
推 blendy: 就跟鯛民總是理直氣壯一樣 01/05 19:04
推 cching1021: 離島非常多人都戶籍留著實際買房住在台北 過節才會往 01/05 19:10
→ cching1021: 返 他們當然不願意多花時間 01/05 19:10
→ cching1021: 反 習慣了台北-離島一直線 不會願意多花時間 01/05 19:11
推 blendy: 遷建影響之大 需要詳細的調查跟評估 並以台灣整體發展有利 01/05 19:14
→ blendy: 的方向來思考 但問題是有人會去注意這些嗎? 還不是只注意 01/05 19:15
→ blendy: 一些意識形態的演戲跟抗爭 01/05 19:16
→ blendy: 而當這群人卻握有決定台灣方向的投票權時 不會覺得很可怕? 01/05 19:18
→ whangkiahao: 桃機到東區1.5~2個鐘頭跑不掉 30min是指到交界吧 01/05 19:58
→ whangkiahao: 扯花東是太牽強了 可是對離島時間上的浪費無庸置疑 01/05 19:59
→ whangkiahao: 就發展來說是該遷移 所以配套措施又更加重要了 01/05 20:02
推 CalStan: 就醫考量的話 林口長庚應該蠻近桃機的 01/05 20:09
推 cching1021: 台北東區沒有大醫院也沒有中央行政機關啊……那些真 01/05 20:12
→ cching1021: 台北假離島人其實根本不用管 他們與住在離島缺乏資源 01/05 20:12
→ cching1021: 的人是不同的 01/05 20:12
推 adam0928: 北捷取代北車？兩個不同取向的東西，是要怎麼取代啦？ 01/05 20:54
→ whangkiahao: 不去東區 從落地到抵達圓山也要50min左右吧 假設沒 01/05 21:02
→ whangkiahao: 塞車 01/05 21:02
推 cching1021: 不塞車的話桃機到松機頂多40分鐘而已 01/05 21:27
→ edison: 花東一年是有多少運量啊 01/05 21:51
推 ktworld: 離島的在台北都住松山喔？松機到台北車站計程車也要快20 01/05 22:52
→ ktworld: 分鐘 01/05 22:52
推 sj4: 根本沒必要遷 01/05 22:54
推 ktworld: 從松機落地到我圓山最好是能夠少於25分鐘 01/05 22:56
→ cching1021: 松機到北車計程車20分鐘 桃機到北車機捷37分鐘 所以 01/05 23:39
→ cching1021: 時間根本沒差多少 01/05 23:39
→ whangkiahao: 呃...我是把月臺或公車亭等車的時間都算進去才會湊出 01/06 00:38
→ whangkiahao: 預估50分鐘的結果 01/06 00:38
→ whangkiahao: 一趟旅程不至於任何移動都是用跑的用趕的吧...... 01/06 00:41
→ ymad: 轉國際線幹嘛？又不是要出國 01/06 00:48
推 Kazamatsuri: 難道外島人沒人想出國？ 01/06 00:49
→ whangkiahao: 落地後假設沒託運 走到公車亭/捷運站5分鐘 等車運 01/06 00:50
→ whangkiahao: 氣好等3分鐘 到北車37分再繞出北車加起來也快50分鐘 01/06 00:50
→ whangkiahao: (計程車則另當別論 01/06 00:52
推 cching1021: 還是一樣啊 無論在桃機松機你都要領行李等捷運出北車 01/06 01:20
→ cching1021: 這些時間是不會有差異的 而你又說假設不塞車 那應該 01/06 01:20
→ cching1021: 指的是開車而不是捷運不是，怎麼還會要算等車、出站 01/06 01:20
→ cching1021: 時間？ 01/06 01:20
推 s6525480: 算的頭頭是道 住一下不就知道 01/06 03:37
推 s6525480: 邊道貌岸然講影響大要好好評估 邊暗示你的票比較高貴 01/06 03:42
→ s6525480: 反對就是在鬧 ok啦 要這樣比人頭多 你總有數輸人的時候 01/06 03:43
推 yannjiunlin: 桃機到竹北40分鐘差不多~但你跟我說松機去竹北20分鐘 01/06 05:03
推 chuellee: 原來反對就是鬧，原來花東離島到台北就是要出國，真是 01/06 07:50
→ chuellee: 看ptt長知識了 01/06 07:50
推 delegate: 50分鐘來回就100分鐘 誰想少100分鐘休息時間 01/06 08:27
→ allen920606: 我真的不懂為什麼很多人認同要遷松機 我們完全沒錢呀 01/06 08:59
→ allen920606: 遷個屁呀 01/06 08:59
推 steve258258: 遷都花蓮啦 01/06 09:45
→ whangkiahao: c大提說機捷37min是行駛時間所以我才拿來比較 開車 01/06 09:58
→ whangkiahao: 的部分也當作計程車另當別論了 但提到塞車是因為公 01/06 09:58
→ whangkiahao: 車和計程車都會被影響到 01/06 09:58
→ whangkiahao: 我的認知是這樣啦沒有特別要戰 01/06 09:58
推 visa9527: 松山機場的上海東京首爾航線都證明了它的價值 01/06 09:59
→ visa9527: 真正該停的蚊子機場卻一直死撐著才奇怪吧 01/06 09:59
→ visa9527: 台北的發展更是鬼扯，都在談首都減壓了還整天想炒地皮 01/06 10:01
→ whangkiahao: 然後我一個離島同學在北投租房子 沒車沒錢學生族只 01/06 10:01
→ whangkiahao: 能通勤去機場 才會各種路徑都做估算 01/06 10:01
→ visa9527: 如果真的要對台灣好，那發展航空城不是對大家更好 01/06 10:01
→ visa9527: 去發展中南部也好過繼續炒台北 01/06 10:02
→ visa9527: 國土比台北都會區還小的新加坡都保留了峇耶利巴跟實里達 01/06 10:03
→ visa9527: 也沒有全部給它塞去樟宜 01/06 10:04
→ whangkiahao: 一個政策一定都有利弊 那我只是根據離島看到的一面 01/06 10:04
→ whangkiahao: 提出估計而已 01/06 10:04
噓 whangkiahao: 所以麻煩某樓收回那句道貌岸然 01/06 10:12
推 ericslee: 我覺得這跟曼谷的情況很像啊 曼谷原本的廊曼機場離市區 01/06 11:51
→ ericslee: 比較近 後來在臨近市鎮蓋了現在的蘇汪納蓬國際機場 廊 01/06 11:51
→ ericslee: 曼也沒有因此被廢掉啊 我認為想出好的配套措施才是重點 01/06 11:51
→ ericslee: 哪有那邊說廢就廢的 01/06 11:51
推 chewie: 廊曼距離市中心也快20公里耶 以北車來說超過林口了不是嘛? 01/06 12:27
→ chewie: 你在林口或淡水還有一個機場當然還好 跟東京羽田差不多啊 01/06 12:28
推 iyyaaa: 根本沒必要遷 01/06 12:38
推 littlehost: 本來就可以並行存在，廢掉不就說為了日後的$$$ 01/06 12:46
推 followwind: 台北發展是鬼扯+1 01/06 12:48
推 buslover: 遷松機跟高鐵選線一樣 重點都是想炒地皮 說發展是鬼扯+1 01/06 13:47
推 visa9527: 扯就醫考量很怪，桃園到林口長庚有松山到市區醫院快嗎? 01/06 14:31
→ visa9527: 緊急狀況走空軍出口過民權大橋到內湖三總比較快 01/06 14:32
→ IYOUHESHE: 松機的確有其存在價值 應顧及離島的居民 01/06 17:11
→ IYOUHESHE: 台北的發展已經過飽和了 就算空出松機 也只是給建商炒 01/06 17:13
→ IYOUHESHE: 地皮而已 01/06 17:13
推 IYOUHESHE: 不如把錢用在往外發展 緩解都市過於擁擠的問題 01/06 17:14
→ ciswww: 都市計畫的內容是市政府可以掌控的 未必是炒地皮 01/06 17:26
推 Zickler: 曼谷廊曼離市區一點都不近啊 目前還無法靠鐵路運輸 01/07 01:07
→ Zickler: 比較接近的是廈門高崎 走路可到市區 但已經在蓋新機場了 01/07 01:09
→ Zickler: 不對 廊曼有國鐵但還沒有市郊鐵路 01/07 01:19
→ kuter: 台北發展叫炒地皮 向外發展就不叫做炒地皮嗎? 01/07 09:00
→ kuter: 蓋機場捷運 也是炒地皮 拆掉好了 01/07 09:03
→ kuma660224: 觀光或醫療，飛桃園也很方便啊? 01/07 18:49
→ kuma660224: 林口長庚在桃園跟臺北中間。又有機捷了。 01/07 18:50
→ kuma660224: 只是松機未必全廢，把海外線集中桃機也行 01/07 18:51
→ kuma660224: 畢竟市區還是有直升機或小飛機需求。 01/07 18:53
→ kuma660224: 一下全廢蠻難的。 01/07 18:53
推 shun01: 松山機場就像毒品，沒那麼好戒掉 01/13 19:50