[問題] 777空氣動力作得好，反而影響降落?

[SolaAoi (世界是我的)]

前幾天有幸參與國內某航空前副總經理的演講，
期間談到777，他說道：
「777很好飛，我們的pilot都愛飛777，這飛機做的真的很好，飛起來很舒服，
但是常常手機還是會收到哪一架又hard landing了，怎麼會這樣呢?飛機不是做得很好?原
來是他的aerodynamic做得非常棒，太好了，就像摺得很好的紙飛機，會一直飛，不容易
停下來，777就有點像這樣的概念，因此有時候是需要刻意破壞一下他的aerodynamic，才
能降得下來。」

我回家就問在綠地球擔任空服的妹妹，
她說:「就我自己的經驗，777落地幾乎沒感覺的經驗很少很少，很多時候落地後還會左右
很快甩一下，但是330、321就很少有這樣的情形，幾乎都很平穩的落地。」

我知道每次降落時的情境皆不同，不可以一概全，
但還是想請問各位前輩，
若排除較大的測風、不良的天候等情況下，在一般降落時，
關於777因為空氣動力學做得好，因此比較不好降是真的嗎?
或是現在的飛機都做得很好，並非只有777特別好，而是大家都這樣?

為什麼會有較小飛機比較穩的情況發生，有什麼特別原因嗎?

小弟只有搭過一次MD90的飛機而已，對於上述情況完全沒有概念，
盼請版上各位專業大大解惑了！謝謝！

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推 amwkscl: 跟機長技術比較有關吧
推 gjyankees: 之前搭虎航反而覺得落地後還在減速那段一直左右晃欸
推 Larsen: 747落地通常都很穩  A380我經驗是看窗外我才確定在地面了
→ atlantiszero: 飛機降落都會開減速板，降落輕重還是看駕駛員控制吧
推 Diamondstar: DA40做得像是裝了引擎的滑翔機 有時也會飄很久XD
推 hiphopfj: 技術問題吧……
→ Angelochen: 會不會是因爲777的Flaps全放後的角度幾乎跟機翼垂直，
→ Angelochen: 風力稍有改變就會讓整個浮力減少很多...
→ Angelochen: 自己玩FSX也是有同樣的問題，雖然我知道FSX跟現實差
→ Angelochen: 很多......
推 Downloadlin: 這樣會不會影響飛機壽命啊？
推 AdPiG: B-HNL表示:
推 howard2010: 為什麼我覺得空巴的飛機比較會飄 (地面效應高) XDD
推 sorrows1205: 300ER 跟321都是加長版的機身，空氣動力本來就比較差
→ sorrows1205: 尤其是321，機翼大小幾乎跟320一樣，卻加長
→ sorrows1205: 777跟321比空氣動力比較好，但比較落不好很簡單
→ sorrows1205: 長程機隊一個人一個月頂多落1~2個落地，321天天落
→ sorrows1205: 所以個人覺得在落地技巧上面，321打基本功比較扎實
推 amwkscl: 樓上有道理，我信了
推 ms0545173: 技術問題
推 Evitan: LUB
推 donkilu: 777坐起來真的很愉快！
→ coconew: 空服不是也有分機隊嗎？為什麼你妹妹可以三種機型都服務
綠地球空服沒分機隊，受訓合格後就可以轉機型了
推 Danjor: 氣動力好  地面效應強  flare帶的多了就吊在那不下去  又
→ Danjor: 不想鬆桿 最後就是哐當下去  就跟小車還有大車的差別  越
→ Danjor: 靈活越不好操控
→ vhygdih: 空服沒有分機隊
→ vhygdih: 我覺得技術問題居多， 做過很多不同航空公司的777 -200/3
→ vhygdih: 00， 無感落的也很多， 不過如果777坐在尾部的話， 左右
→ vhygdih: 晃動的感覺會放大很多
推 peterchenyw: 他不好意思說自己家飛行員技術不好啊
推 tompeg: 會不會跟777主起落架是一邊六顆輪胎有關呢？抓地力太好
推 yanzistart: 做過虎航A320 感覺快到重飛邊緣的急煞...
推 galaxy5247: 國內兩間航空公司用的都是777-300ER(Extended Range)
→ galaxy5247:  機身本來就比較長 加上777的起落架設計的關係 有點
→ galaxy5247: 像直排輪 有興趣的可以自行google一下777跟747起落架
→ galaxy5247: 的不同 所以777在帶flare的時候 一定要踩舵讓機身跟跑
→ galaxy5247: 道平行 不然就會出現各位所說的 會稍微甩一下的情形
→ galaxy5247:  尤其是比較後面的座位 感受會更明顯 747就不用做到這
→ galaxy5247: 樣 touch down的時候可以稍微帶一點crab angle 機身會
→ galaxy5247: 自己修正回來 所以 這其實跟飛機本身的設計 飛行員的
→ galaxy5247: 技術 當時的天氣 都有關係
感謝大大們提供不同角度的見解，學到新東西~!謝謝!
推 tompeg: 樓上g大跟我的想法一樣，777落地時確實會有甩的感覺
推 umikamo: 現在都愈做愈長XD
→ zeta: A350-1000也是用六輪主起落架,到時可以觀察看是不是會像777
推 afish00390: 只要是安全的Landing就是好的Landing
※ 編輯: SolaAoi (106.1.225.67), 01/08/2017 00:35:31
推 qvp: 安全就好其實有感無感無所謂+1
推 psilons: C 教官以前說過，無感落地其實不是教官真正想要的