[新聞] 營運成本攀升 國泰航空傳出本周將重組、

[taxuan ()]

[媒體名稱] 聯合報
[新聞日期] 106.1.16
[網址] https://money.udn.com/money/story/5641/2232895

營運成本攀升 國泰航空傳出本周將重組、裁員

香港財華網引述路透社消息指出，知情人士稱，香港國泰航空公司預計將在本周公布一次關鍵業務評估結果，並將宣布一項重大重組計劃，包括裁員、成本削減，及將更多航班轉移到子公司國泰港龍航空，以應對中國大陸航空公司日漸激烈的競争。
去年10月，國泰航空宣布取消下半財年盈利預測，並宣布對業務進行評估。國泰12月出版的内部刊物報導稱，該公司行政總裁朱國梁將于1月18日公布此次評估的結果。

自2009年全球金融危機以來，國泰航空股價已跌至歷史最低水平。湯森路透調查的18位分析師中，沒有一位給予該股「買入」評級。一些分析師認為，該公司2017年業績將出現自2010年以來首次虧損。

除了面臨東航和南航等大陸航空公司的競争，近期港幣兌人民幣匯率的升值，也導致國泰航空的運營成本不斷上升。此外，本地低成本競争對手香港航空公司的迅速擴張也使國泰壓力倍增。





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推 JilSander: 不錯~~~
→ visa9527: 把賠錢的再分拆給港龍後獨立回去 (誤)
推 visa9527: 當初拼命擋捷星結果現在還是虧損
噓 yannjiunlin: 希望消失QQ
推 doledo01: 之前不Care廉航 賠錢才想發展
推 Answerme: 港龍被hkpress+港航夾擊
推 jason1122334: 所以台港的服務要更少了嗎
推 cka: 台港的服務已經夠少了...看看台港線難吃得要死的餐盒
推 silversteven: 陸客不來 航空業死的最慘的就是國泰
推 SaiYuVi: 上面噓文的對魚翅怨念好深......
推 gbasam: 要比低價，被陸航壓著打，比品質被一堆其他更好的打
推 Homeshadow: 不上不下的狀態囉 看CX能不能選一邊發展吧
推 wilsonko: 連台灣轉歐洲都被EK/TK 瓜分了~哭哭
推 mykorianda: 雖然很喜歡OW....但是似乎真的逃不出破產者聯盟的宿命
→ mykorianda: 。。。
推 chihchuan: 加油cx
推 emily6724: 加油cx
→ countryair: 把不好賺的給港龍飛?好賺的留CX?
推 chilian9: 難道管理階層不知亂改馬可孛羅計劃是硬傷嗎？我想照這
→ chilian9: 樣下去亞萬要調表了！
推 ppdev: 營運成本攀升？是真的嗎？那costdown 可能預期的吧。改常
→ ppdev: 客計畫和改表應該是止血的一部分
推 carb628: 現在越來越多大陸二線城市直飛歐美了
推 nthomas: 只會不斷costdown,不願從根本找回服務品質，可惜
→ countryair: 常客計畫影響比較大吧
推 weichia: CX早成OW毒瘤 之前擋聯掛的始作者 又cost down很有感 超
推 CalStan: 國泰品質已經比不上國籍航空了 看台港航線餐食就知道
→ countryair: 國泰台港膳食那個品質還有現在的載客率，難怪趕一直c
→ countryair: ost down
推 Zickler: 餐點的確變差了 每年搭幾次台港航線有感
→ Zickler: 不過服務的穩定性 還是遠優於米果跟國軍航空
→ moonlee: 一直都是爛班掛KA，載客好了就改CX嘛
→ moonlee: 有傳聞CA要增持CX
推 suzukihiro: 擋聯掛真的很 zz
推 Dissipate: 隨著大陸直飛歐美越開越多 ST會越來越強 日本香港GG
推 feybear: 國泰就是靠著中國起來的啊，國泰根本是整個香港經濟的未
→ feybear: 來縮影，前面看不到光啊
推 Homeshadow: 其實CX的載客率一直都很好，問題在於獲利能力吧
→ Homeshadow: 獲利能力不佳只好砍成本，結果讓更多高消費客人跑掉
→ Homeshadow: 看他們如何能把這個惡性循環扭轉過來吧
→ conan805: 避險避到自己變危險的公司XD
→ court0043: 沒人認為是景氣反轉的訊號嗎？