推 amwkscl: 耍寶 01/19 02:00
推 magician8: 不知板上有沒有大大想要搶先體驗首航 01/19 07:52
推 sj4: 想想家人的微笑 01/19 08:42
推 doomtwtw: 樓下敢坐嗎 01/19 08:56
推 markelf: 沒有關鍵句“中國或成最大贏家”，失敗 01/19 09:08
推 KCETinTW: 讚!!! 01/19 09:36
推 jam42207: 坐上去之後 家人或成最大贏家 領保險啦 01/19 10:07
推 Odakyu: 首航直飛西方極樂世界 01/19 10:56
推 js52666: 樓下幫坐 THX 01/19 12:49
推 visa9527: 記得有個飛安評鑑上有題目是 "使用俄製客機飛" 會扣分 01/19 13:54
→ visa9527: 不知道 C919 會不會讓那份題目多個選項 01/19 13:54
→ Odakyu: 哪裡的飛安評鑑用俄製飛機扣分？ 01/19 15:02
推 psilons: 嘿，大型客機一詞這次只寫一次 XD 01/19 20:28
→ acomp: 根據 flightradar24 & flightaware 顯示 COMAC ARJ21 上次 01/19 23:07
→ acomp: B-3321飛商業航班已經是 2016 10月的事 01/19 23:09
→ wladimir: 2014年的報道說ARJ21已經飛行了6年，現在是第八年了！ 01/20 01:04
推 acomp: 樓上別混淆視聽，第一次商轉 6/28/2016 01/20 02:29
→ acomp: Delay 了 6 年才交機. 01/20 02:30
推 acomp: 首飛跟通過認證交機給客戶完全不同 01/20 02:34
推 ttnakafzcm: 商轉跟首次試飛完全不一樣好嗎…… 01/20 14:58
→ wladimir: 網上報道說一架在進行C檢。 01/20 20:32
→ wladimir: ARJ21推出的時候，中國高鐵還沒有大發展，現在高鐵已經 01/20 20:34
→ wladimir: 占據了支線飛機的市場份額。 01/20 20:34
→ wladimir: 開來未來國產機應該是C919干線機。要不更加小的新舟 01/20 20:35
→ wladimir: 新舟適合西部高原地區的比較簡陋的機場 01/20 20:36
推 Hittait: 飛巴基斯坦總該可以用到ARJ21 (吧?) 01/21 01:30
推 ndr: 怎不請習匪進平去坐坐首航? 01/21 07:52
推 nickstarwind: 看到八樓 快笑死了 XDDD 01/21 16:16
推 psilons: C check 只是一個說法 01/21 21:17
推 wladimir: 什么說法？ARJ21與新舟飛機本來就定位為支線飛機 01/21 23:54
→ wladimir: 現在他飛了干線的線路。而C919才是干線飛機！ 01/21 23:55
→ wladimir: 首架交付機B3321飛機時間到了，已經去山東大修廠做C檢 01/21 23:56
→ wladimir: 和汽車定期檢查一樣。二架機剛交付不久還要熟悉磨合一下 01/21 23:57
→ wladimir: 很多人想坐國產飛機暫時還坐不上了，只能等一等 01/21 23:58
推 kerker: 大家繼續笑，加油！ 01/22 18:13
推 blackwind910: XD wladimir完全被C大打臉了 01/22 22:12
推 acomp: 很多人想坐國產飛機暫時還坐不上了，因爲連飛機那時候能再 01/22 22:14
→ acomp: 飛都不知道 01/22 22:14
推 wladimir: 中國自己的國產飛機首次經營，自然需要更加嚴格的檢查 01/22 23:48
→ wladimir: 比運營很長時間的歐美機型來說，較短時間就C檢也能理解 01/22 23:50
→ ewayne: 就是知道自己爛，做個半成品，所以才要短時間就嚴格檢查嘛 01/23 00:30
→ ewayne: 不然說說看，紅旗敢短時間就進場維修嘛？ 01/23 00:32
→ QuentinHu: 朝聖噓waladimir 01/23 00:39
推 kimi255085: 笑死 飛一年就要C 01/23 12:55
→ flyover01: 不是一年，是五個月。而且每週只飛三個來回 01/30 11:59