[新聞] 韓航負債比超過10倍 南韓空運業危在旦夕

[derfa (OZY)]

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170208/1051020/
韓進海運破產，反映出南韓航運業困境，事實上，不只航運業，就連南韓航空業也危在旦
夕。在韓元貶值加重外債壓力、營運環境短期難以改善下，大韓航空（KOREAN AIR）負債
股權比即將超過1000%，在全球FSC（full service carriers，全方位航空公司，與廉航
相對）同業中，僅次於加拿大航空（AIR CANADA），與較小型的南韓同業韓亞航空（
ASIANA AIRLINE）是亞洲負債最嚴重的2家航空公司。
韓元持續貶值，今年底前預估還將再貶約7%，對外債比率偏高的南韓航空業來說，無異雪
上加霜。大韓航空外幣債務超過7成，韓亞航空也佔超過一半。
截至去年9月底，大韓航空負債14.72兆韓元（4307億台幣），其中62.5%以美元計價，
11.9%為其他外幣計價，外幣債務佔比高達74.4%，而美元債務有近6億將在今年到期；韓
亞航空截至去年底負債4.43兆韓元（1296億台幣），其中51.8%為外幣計價。
大韓航空以調降債信評等告別去年，今年面臨信評進一步調降。截至去年9月底，大韓航
空負債股權比已高達917%，穆迪投資人服務（Moody’s Investors Service）的南韓分支
南韓投資人服務（Korea Investors Service）預估，第4季可能輕鬆突破1000%大關。
大韓航空預計今公布去年第4季財報，分析師平均預估2016年淨損3990億韓元，為連4年虧
損。
南韓投資人服務分析師金楨勳說：「今年經營環境可能較不友善，航空業會發現更難減輕
債務負擔。我們預見更多調降信評的理由。」
大韓航空上月宣布4500億韓元新股發行計劃，藉此籌措營運資本，此外別無籌資計劃。此
舉雖有助於改善現金流，卻難挽日益惡化的財務結構。（財經中心／綜合外電報導）
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航空產業會是航空慘業嗎？  韓國好像經濟出問題，海運空運接連，擴充太快或其它？

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推 moon0617: 希望別倒，大韓超好坐的
推 doraemon129K: 大韓看機隊看航線就會讓人懷疑到底有沒有賺錢了
→ doraemon129K: 機隊雜亂，什麼飛機都買，航線的部份，大韓是全東
→ doraemon129K: 亞國際航點最多的航空
→ doraemon129K: 飛了好多其他公司不敢碰的航線
推 kugh2005: 748、380都有，想必口袋很深
推 doraemon129K: 737MAX、A321neo都買呢...
推 acetabulum: 748I,有AVOD的739ER轉賣給華航,就有錢還債了
推 amwkscl: 韓國空姐都超正，東北妹子標準的白長腿
推 Homeshadow: 步上JAL後塵嗎
→ Kazamatsuri: 有些點是韓僑很多的關係啦～ XD
推 blackwind910: CS300他們也是第一間買的大航空公司
→ energize: 為什麼加拿大航空的負債股權比這麼高啊？
推 u5503387: 歐洲，中東航點超多的,帶動韓國自助旅遊人數
推 Karren965: 不買737MAX7,用CS300,蠻大膽的
推 TllDA: 便宜又服務好的下場XDDD
→ cityport: 韓進集團大概沒錢了..上次還拿KE的錢丟水裡想救韓進海運
推 wannafly123: 他們737好好坐啊......
推 mitchellmi: 讓我們繼續看下去XD
推 hambear: 1000%! 超可怕的 但這麼大 要倒應該也不容易 不像復興...
推 ciswww: 內文的三間負債公司(大韓航空、加拿大航空、韓亞航空)都是
→ ciswww: skyscanner日-美航線搜尋結果第一頁的常客...
推 Lexus: 就韓國華航
推 misson: 手上有大韓票的要小心被倒了
→ misson: 擴張的太快吧
→ notemdkc27: 韓國政府又會出手吧，雖然韓國政壇目前亂糟糟
推 chocho55: 所以公司百分之九十以上的資產都是借錢買的? 現在就看
→ chocho55: 現金收入夠不夠應付，這種只要一出問題馬上死
→ countryair: 韓國政府會放給他倒嗎？
推 ntupeter: 看到韓航那變態的機隊跟航點還以為韓國真的跩上天了(茶
推 jack10402: 大韓不是國營的 不算韓國華航吧...
→ cityport: KE是被政府賣給韓進的
推 foreverlion: 已經買了韓亞的票了QAQ
推 Davidking: 不會吧，最近就要買大韓航空說
推 amethystboy: 韓國央行那種匯率搞法不意外
推 feybear: 加航北美飛中國常常500鎂左右，賺什麼
推 mykorianda: 大韓怎麼可能倒   不要危言聳聽了 有愛面子的韓國政
→ mykorianda: 府撐腰 。。。。不過到底賺不賺錢就很懷疑。之前航點
→ mykorianda: 狂開  真的每條都有價值嗎？
→ mykorianda: 而且大韓雖然不是國營  但裡面股份有點奇妙哦~
推 suzukihiro: 大韓不知道到底是虧多少..每個航點都開加機型超多/./
推 chenyanjhong: 剛剛查了2016華航負債比才70幾%，大韓900多是怎麼搞
→ chenyanjhong: 的？
推 lawson: 韓航幾乎飛了全世界叫的出名字的機場 有賺錢？
→ cppwu: 負債股權比=負債權益比, 華航這項數字不是7x%而是262%
→ cppwu: 7x% 的那個是負債資產比
→ chocho55: 資產=負債加上權益‧超過一千表示資產多半是借貸來的
推 yamatobar: 總之比起韓航，華航根本是精打細算吧
→ chocho55: 等於1000塊的總資產中，910塊是欠人的，只有90塊是自已
→ chocho55: 股東出的‧  槓桿到一個極端了
推 hohiyanbbs: 達美趁機注資入股
推 caloptics: 什麼時候會換大陸的航空公司也出現這種囧境??
推 hitoma: 活該哈哈
→ chocho55: 華航的相對就好很多，一千塊中72.5%是負債，27.5%是自已
→ chocho55: 的股東權益
※ yamatobar:轉錄至看板 Gossiping                                  02/09 13:01
→ ttnakafzcm: 又一個要被桶了
推 ck517: 大到不能倒的韓進韓航
推 CORSA: 所謂的「轉運中心」就是要付出成本來維持的~
推 CORSA: 不過若中国夠聰明的話 直接讓韓航成為中国的公營航空機會
→ CORSA: 頗大
推 magic940058: 中國的情況不會那麼可怕吧，畢竟內需市場龐大
推 zzzz8931: 這版多久沒水桶了
推 a46080704: Air Canada這麼賠錢啊...北美也是戰場啊......
推 Lovhamburger: 有買韓亞今年五月底的機票耶，會不會有事啊（抖）
推 noisymute: 各國航空業開始泡沫了
推 hsuyu: 有大韓五月的票（哭
推 ms0545173: 這家要倒比三星還難 沒出什麼大事