Norwegian航空搭乘心得

[Guyinkt (love that)]

圖文版

https://goo.gl/OVpTsY

以下純文字版

既然決定要去北歐那就會玩不只一個國家

從各大城市要出發到看極光的地方也勢必需要更多的交通方式

最後各方面的衡量之下就決定都搭飛機

一方面是省時, 一方面是其實跟火車的價錢差不多甚至還便宜一點

所以所有的內陸和跨國交通(除了Helsinki=> Tallin)

都搭乘Norwegian航空

(以下圖片有自行拍攝和取自於網路的部分)





Norwegian的訂票方式跟一般的LCC一模一樣

行李跟選位都是另計

不過後來發現其實根本不用先選位

因為自助Check-in的時候可以再行選位



這次總共飛了四個航段

Helsinki=>Rovaniemi

Ivalo=>Helsinki=>Stockholm

Stockholm=>Copenhagan

其中只有Ivalo=>Helsinki有延遲20分鐘

且行李可以直接從Ivalo直掛到Stockholm



至於為何會第二段還回到Helsinki轉就是因為從芬蘭的北邊並沒辦法直接到瑞典的北邊

也就只好選擇這樣的方式, 中間轉機時間為三個小時



其中的內裝就跟一般的LCC一樣為3,3的座位





在機場報到時其實除了Ivalo的小機場為無自助報到的人工櫃檯外

領登機證到丟托運行李都是自己可以完成的

到機場後先找尋下方圖片的自助報到機



輸入完訂位代碼後後就可以進行"選位" , "印出行李條" , "印出登機證"

如果同行的人不在同一筆訂位代碼下也可以"add passenger"後一起進行之後的選位等等
動作

印出行李條照圖示貼好留存存根後就可以去丟托運行李了



其上方會有"Bag drop"的字樣

將行李放上輸送帶後用一旁的掃描器(就像便利商店的那種)掃描行李條後就會自行運作將
行李運走了

但其實我買的都是20KG, 其中有一個超重一點(20.6)但還是一樣送進去

不過也因為行李條的件數是跟當初訂票時一致, 所以應該是不可以合併計算(就比如20KG
的額度用兩個行李相加這樣)



而在這幾個機場中間搭乘的印象就是, 這跟搭公車是一樣的阿

飛機到=>下機=>登機=>後推

整個過程大概半小時內結束

旅客上機和下機也都在同一個樓層





所以有時到了登機口還沒看到飛機來

甚至登機時間都到了飛機才剛到但卻可以準時起飛(感覺神奇)



但也因為跟LCC一樣

所以機上的飲食都是要錢的喔

不過從Stockholm=>Copenhagan的航段卻有出來提供水(謎~~~)



因為航點非常的多(最遠似乎到杜拜), 所以如果下次還是去歐洲的話也還是會考慮選擇

畢竟以上的四段都加了20公斤的行李卻只要7000台幣, 實在是C/P值爆表啊!!

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→ gitans: 他們最遠的航線應該是曼谷
推 doraemon129K: 他有飛曼谷哦，價錢超級漂亮
→ doraemon129K: 打算今年底從曼谷搭去挪威
→ doraemon129K: 曼谷-哥本哈根 奧斯陸-曼谷含稅來回才13000
推 gitans: 之前搭兩次都是行李跟選位一起購買的沒辦法拆開買
推 suzukihiro: 我飛瑞典到芬蘭 來回 還有免費WIFI可用
推 MarcJacobs: 有搭過曼谷-斯德哥爾摩  覺得很超值
推 Bionut: 這家最特別的是wifi免費然後水要錢  歐洲人認為網路比水重
→ Guyinkt: 長知識了，能從曼谷飛實在也是不錯，是的，所以看到有一
→ Guyinkt: 段有提供水整個大驚
推 unst: 感謝分享
推 HATSUMOMO: 之前飛紐約到奧斯陸，沒有免費網路但有電影可以看。
推 loshihyen: 我在北歐時也常搭DY, 不過北瑞典到北芬蘭應該有個
→ loshihyen: Umea-Vaasa 的船班
→ lajji: Vaasa不太北吧
推 loshihyen: 疑對耶 那的確就沒有了 只剩公路