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上了planefinder,發現一堆台港線的班機都高度飛到40000呎甚至超過, 台港線距離相當短,飛機如果爬升到這高度應該平飛沒多久很快就要下去了吧, 燃油消耗想必也會不少,假若飛行高度低一些, 論經濟性來說會不會反而比較省油? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.174.36 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1486892610.A.113.html
ting445: 為何不用 02/12 17:52
coldsummer: 飛機輕、航管要求、低高度氣流不好etc..... 02/12 17:56
VivioTTH: 省油 02/12 18:10
fman: 這你就不用替航空公司擔心了,他們自然會找對自己最好的做法 02/12 18:19
yinrw: 不會 end 02/12 20:06
suzukihiro: 一直維持低空反而有安全問題吧.. 02/12 20:59
bzez: 41000要帶氧氣面罩飛不會很麻煩嗎 02/12 22:14
cgy: 41000帶氧氣面罩飛,我怎麼都沒帶過? 02/12 22:23
ttnakafzcm: 第一次聽到飛FL410要帶Mask耶? 02/12 22:33
WaltWhite: 空層分配吧?讓後艙放飯跟賣免稅品? 02/12 23:34
ms0545173: 太多飛機 要飛高點才不會太擠 02/13 01:49
bzez: 抱歉小弟沒唸熟FAR 91/121/135 02/13 08:33
hsinlunboy: 你爬高時候多燒的油會儲存成位能在下降的時候還給你 02/13 10:13
hsinlunboy: 跟巡航時間長短沒什麼關係 02/13 10:13
hicker: 客機飛到高空都會給客艙加壓 這是基本常識吧.... 02/13 11:12
asdlkjfgh: 公司會自己找最省油的空層 02/13 18:57
asdlkjfgh: 不用擔心 02/13 18:57
pokeo: FL410 要氧氣面罩... 醉了 02/15 00:01
joseph88190: ꜹ1.211 (b)(1)(ii) 不過 台灣法規不一定一樣 要問線 02/15 10:29
joseph88190: 上教官 02/15 10:30
Chiardy: 飛機太多了只能被擠上去 02/16 07:55
modtyu: c教官來了 02/16 08:29