看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
: φseven ◤▍◥ ▎▋◥ ▋▍▇▍▇ ◢ √√ ◣ : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.2.161 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1487258110.A.D11.html : 推 vhygdih: 年底飛就偷笑了 02/16 23:45 : 推 klementhsu: 飛得起來就偷笑了 02/17 00:01 : 推 hambear: 華信好像也是母公司董事長喊喊 不知道飛機在哪裡.... 02/17 00:01 : → ttnakafzcm: 說實在話 胖胖那狀況.... 囧 02/17 00:05 : → ttnakafzcm: 華航現在不會下單後又退了吧?(至少這幾年沒有 02/17 00:06 : 推 yanzistart: 花花最近暗著來 最近的738也是喬好要交機才發新聞稿 02/17 00:42 : → yanzistart: 遠東就算了吧,放羊小孩part2 02/17 00:43 : → cityport: 明年4月吧 02/17 00:54 : 推 strathclyde: 華信目前新聞稿只說要成立第二機隊,連要買啥都說不 02/17 00:58 : → strathclyde: 透露,人家可是一直在做功課~ 02/17 00:58 : 推 strathclyde: 只能說相對於遠東,華信新聞發的很保守,通常快確定 02/17 01:04 : → strathclyde: 了才會發新聞 02/17 01:04 華信要買ATR講了大概也好久,業界大概都知道,因為知道也沒啥選擇 不是Dash-8就是ATR,以ATR強力推廣,以及真的這麼省的下,很難會去選Dash-8 只是因為華信購機取決於母公司華航決策,所以不是他們要就要,在華航沒有決策 以前,當然只能小聲說。 : 推 slcgboy: 3中間 以上皆非 ???? 02/17 01:32 : → kabor: 飛機怎麼約來越小 02/17 01:33 : 推 kugh2005: 復興有欠花航錢,花航可能直接接手復興那些ATR了 02/17 01:58 也沒欠這麼多,應該還不到接手全部...ATR 最新的也是超過一億 要折舊淨值應該沒有 到一半這麼多。 : → suntex01: 好像真的可以來開個賭盤.看是花航接復興的ATR先還是胖子 02/17 05:10 買了直接要掏10億左右,銀行團要錢的阿,現場能掏出這麼多公司應該沒有很多,他也 不要你在擔保。 租機公司出面買下再轉租也是一種方式 現在要用飛機方式很多,沒有只有買下這一途 : 推 vincentwei: 依照上次遠東向ALC(租機業界教父Steve Hazy開的租機 02/17 07:16 : → vincentwei: 公司)租737-800的經驗,就算遠東飛行員訓練完畢、新 02/17 07:16 : → vincentwei: 機試飛完畢機況ok、民航局檢查員抵達交機中心並且ok, 02/17 07:16 : → vincentwei: 到最後都還交不了機。只能說現在市場上待租的年輕ATR 02/17 07:16 : → vincentwei: 二手機真的太多了,NAC不這樣試試的話,飛機反正也是 02/17 07:16 : → vincentwei: 擺在地上。 02/17 07:16 : 推 Jennifer03: 不期不待 02/17 10:22 : → jeniyehyeh: 沒看到飛機停在棚廠我是不會信的 02/17 10:50 : 推 peterchenyw: 我壓復興的先賣掉 02/17 11:00 : 推 Jennifer03: 同意樓上 02/17 12:30 : 推 small28: 胖胖首航離地叫我 02/17 23:47 : 推 vincentwei: 胖胖首航離地叫我 +1 02/18 06:56 : 推 linthousand: 換新機以後應該就不會有胚露問題還有焦味了吧 02/18 08:38 這個飛機只解決國內線問題(話說 國內線應該沒有payload問題?) 國際線還是用MD-82/83 還是有payload問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.194.244 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1487462565.A.8ED.html
suntex01: 我知道現在買跟租都有。只是想賭一下到底誰的動作比較 02/19 09:30
suntex01: 快而已。 02/19 09:30
CORSA: 不是DASH-8就是ATR?! 鴿記與飛龍表示: 02/19 09:37
hurzi: MD-82/83有幾次國內payload也是有緊繃到上限過... 02/19 11:44
cgy: 每次都在拿MA60救援,累不累啊 02/19 11:45
YuenYang405: 有機會考慮CRJ嗎? 02/19 12:07
ATR72: CRJ都快停產了吧,沒什麼人要買 02/19 13:11
lajji: CRJ是上一代的東西 新的是CSeries 02/19 13:30
Mulsanne: ATR便宜又省油 cp值高 02/19 13:58
edward40812: MA60...他們敢買我還不敢坐 02/19 14:43
a6444long: 每次都會看到那個60...笑死! 02/19 15:06
fastech: CRJ跟CS系列是不同的級距 02/19 20:15