作者zandy8551 ()
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標題[分享] 2017.2.15 AE324 華信北花線 再會與感謝
時間Mon Feb 20 00:04:54 2017
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圖文好讀網誌版:
https://goo.gl/ALWRB7
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日期：2017/02/15
航空公司：華信航空 Mandarin Airlines
班機號碼：AE324
機型：Embraer ERJ-190AR
機身編號：B-16829
交機日期：2009/07/24
出發地：花蓮航空站（HUN）
目的地：台北松山機場（TSA）
預計起飛時間：2035（+8）
實際起飛時間：2032（+8）
預計抵達時間：2115（+8）
實際抵達時間：2103（+8）
座位：17A（實際坐的是18D）
復興航空的倒閉，對於台灣航空產業是一個很大的影響
而復興航空的國內線占本身載客量很大的一部分，甚至不少航線在倒閉之前都是復興航空
一家在飛而已，例如台北花蓮
之前都是復興一家在飛，復興倒閉之後就沒有人來接手，對於住在花東的居民少了一種交
通方式
北回鐵路通車之後，台北花蓮之間的交通比起以往真的好太多
更不用說台鐵引進傾斜式列車太魯閣號和普悠瑪號以後，台北花蓮搭乘自強號的時間也從
柴聯自強號的3個小時縮減為2個小時（最快時間）
但對於交通相對西部不方便的東部來說
航空運輸還是有它存在的必要性，因此，復興航空倒閉的第一時間，做為華航底下的子公
司，第一時間宣佈接手台北花蓮，台中花蓮這兩條航線
而在後來對於復興航空航權分配的時候，長榮航空取得台北松山——上海浦東的航權，而
華信取得台北松山——上海虹橋的航權，華航取得台中——浦東的航權
所以台北花蓮的部分就由長榮航空子公司立榮航空來飛行，而華信本身台中花蓮的航線繼
續飛行
至此，華信航空台北花蓮定期包機的部分就結束了其階段性的任務，下台一鞠躬
小的時候，由於年齡的關係沒辦法參與到北高國內線的最末班實在可惜
這次終於有機會能來共同參與台北花蓮這條航線用ERJ噴射機的最後風采，一定要來共共
襄盛舉一下！
抵達花蓮機場的時候已經是晚上7點20分，距離起飛還有1個小時，時間算是相當的充足
外面的停車區算是寬敞明亮，外面也有公車接駁到花蓮市區，不過班次少的可憐
一樓是入境大廳，寬敞明亮，有了香港快捷開通香港花蓮之後應該可以提高使用率
花蓮機場的華信航空報到櫃檯。小弟報到的時候還笑著問地勤，今天是最後一班花蓮台北
航線了對吧，地勤笑著回答：“對啊，不過你明天也可以來搭花蓮台中的首航呢；）”
華信報到櫃檯的對面就是立榮航空的報到櫃檯，一旁的花圈看起來是為了隔天台北花蓮復
航做準備的（以前立榮也是飛過台北花蓮）
一旁還有立榮復航花蓮台北的看板，看來已經準備待續
一下子就完成報到手續的我，決定來花蓮機場晃一晃好了
畢竟這也是第一次來這個地方，下一次來都不知道是什麼時候了
從這晚過後，華信飛台北再也不會出現顯示屏上了。不過上面的立榮應該是來訓練的？
今天使用的是3號登機門，其實花蓮機場內一共也只有4個登機門可以使用
花蓮機場候機廳一景，跟大廳一樣挑高的設計顯得寬敞明亮
我們所使用的3號登機門也是有設計過的，屋頂上面是象征著原住民族群的屋頂
飛機剛到沒多久之後，完成清潔程序后，地勤人員就跟我們說可以登機咯
本日使用的飛機是B-16829，機身兩側還有這日月潭彩繪。
而這一天的AE324算是B-16829的第10個運用，在這個之前是AE391/392（松山—台東），
AE365/366（松山—馬公），AE1267/1268/1271/1272（松山—金門）以及AE323/324（松
山—花蓮）
華信的主力機種ERJ190，採用的是2-2的配置，也因為這樣的配置使得華信在可以使用
ERJ190飛一些較近的國際線，本日一共有3位空服員來為我們服務。
椅子距離相對於一般廉價航空的A320比較，還算是舒服。但是其實實際上距離椅子距離筆
者膝蓋的距離大概就是5-6公分
整個航程大約就是30分鐘左右，安全帶的指示燈從頭到尾都沒有熄滅過，想要記錄ERJ190
的廁所的想法就此落空。好在筆者在上飛機之前有先上過廁所
雖然說只有30分鐘的航程，還是有發放果汁。看他們忙碌的奔波，辛苦他們了！
喝完蘋果汁之後，大約過了5分鐘之後就開始準備降落了
收起小桌板，望著窗外燈火通明的台北市，飛機對準10跑道
安全落地！
從2016年12月1日到2017年2月15日，短短的77天，即使載客率不佳，也是服務著花東民眾
往返台北地區
在會與感謝！（Thank you and goodbye！）
華信北花線
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→ aahome: 還有高花阿 02/20 00:12
→ taleschia: 不得不說這條線載客率有好有壞 上次搭到全機只有我和我 02/20 00:27
→ taleschia: 閃光 機組人員比旅客還多QQ 02/20 00:27
推 moola: 過年我搭就是接近客滿沒錯 02/20 00:36
→ moola: 1990年代 北花航線班次還是算不錯 畢竟北迴鐵路要3小時 02/20 00:37
推 zxc70227: 這條不就是節日預定(就連假日都不一定能超過30個 02/20 02:30
推 kenny53: 有看有推，看起來立榮有自己的報到櫃檯。那個空櫃檯已經 02/20 07:16
→ kenny53: 閒置n多年了 02/20 07:16
推 Tamama56: 有看有推 02/20 07:39
推 a350xwb: 還好搭過了 感謝華信 02/20 10:39
推 egg1300728: 搭過，一日北花生活圈達成XD 02/20 11:13