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如題 馬祖的對外交通相當不方便 台馬輪、台馬之星的船運 都要忍受長時間暈船的痛苦 而目前也只有立榮有飛馬祖的航班 偏偏馬祖的機場 不管是南竿還是北竿 都很容易因為起大霧而停飛 而且這兩座機場跑道和幅員狹小 加上馬祖人口數不多 設兩座機場感覺有一點重複 如果技術上可行的話 不知道有沒有可能 將南竿、北竿合併成一座大機場 讓跑道長度可以延長到有2000公尺長 可以處理如波音737或是空中巴士A320 這類單走道幹線客機起降的功能 同時在南竿、北竿之間架設一座跨海大橋 讓南竿、北竿可以共同使用這一座大機場 不曉得技術上有那些困難需要克服? 如果這樣的問題能夠解決 對馬祖的聯外交通 有很大的改善和幫助 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.20.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1487559489.A.543.html
ntupeter: 合併成大機場還是會有霧阿= = 02/20 11:07
IbakaBlock: 蓋賭場可能有機會 02/20 11:10
jankowalski: 南竿機場發展已達極限 跑道不能再增長了 02/20 11:11
jankowalski: 北竿的民意普遍是反對要再擴建機場(因為破壞環境) 02/20 11:11
jankowalski: 當初南竿機場的興建政治因素占很大的原因 02/20 11:12
jankowalski: 因為南竿佔了馬祖6成以上的人口 02/20 11:12
jankowalski: 南北大橋雖然有在講 但經費太高 應該蓋不起來 02/20 11:14
jankowalski: 而且南北海運賺到歪 若要蓋橋擋人財路 02/20 11:14
jankowalski: 縣府應該會遇到很大的遊說壓力 02/20 11:14
Lxr: 除非蓋南北大橋 02/20 11:18
marinek: 光跑道要延長就不可能了,南竿跑道是把山鏟了弄出一條跑 02/20 11:30
marinek: 道,要延長跟本不行,除非有多的土地 02/20 11:30
marinek: 北竿是在兩個山之間弄的跑道要延長比較可行,問題是大部 02/20 11:32
marinek: 分的人都在南竿廢南竿發展北竿機場更不可能 02/20 11:32
macings: 推一下樓上,春季霧季,飛機大還是不能飛吧 02/20 12:17
macings: 還有東引更慘,除了海運只有不定期直升機航班 02/20 12:18
cching1021: 南北竿機場都是炸山填海硬蓋出來的 極限了 02/20 13:04
cching1021: 是說會有南竿機場是因為南竿人喊次等公民嗎為什麼北 02/20 13:06
cching1021: 竿有機場我們沒有… 02/20 13:06
cching1021: 馬祖真的去買好一點的船改善海運才是正途 02/20 13:07
SuperModel: 回到未來二的交通載具出現就可行。 02/20 13:17
visa9527: 馬祖要不要考慮買水上飛機跟基隆港對飛 02/20 15:26
peterchenyw: 台灣的跨海大橋蓋50年應該有機會蓋好 02/20 18:01
macings: 買水上飛機,東北季風起風船都不能開了,水上飛機能起降 02/21 00:34
macings: ? 02/21 00:34
Zickler: 長樂機場旁邊有石井港(不是泉州那個) 再遠點還有琅岐港 02/21 01:19
Zickler: 不曉得有沒有辦法拿來發展海空聯運 02/21 01:19
Europeanlose: 水上飛機要求起降標準更高.. 11/11 18:58