推 crooked: 曼谷竟然輸給新加坡! 02/22 07:42
→ HT2: 胡志明?1,0555,157??? 02/22 08:14
→ countryair: 東京大阪加起來也還沒超過香港 02/22 08:15
→ countryair: 近期內應該沒有人可以看到香港車尾燈 02/22 08:16
推 LewisRong: 釜山贏札幌@@ 02/22 08:21
推 kanone: 越配撐西貢航線? 02/22 08:23
推 shter: 新加坡有酷航虎航捷星的LCC轉機族吧,不一定是目的地 02/22 08:23
→ killer2k: 胡志明應該是台商撐到XD 02/22 08:24
※ 編輯: derfa (203.45.76.28), 02/22/2017 08:32:09
→ shter: 把新加坡想成LCC界的香港比較好理解 02/22 08:26
→ HT2: 台商,台干其實搭飛機每人都是固定的,西貢其實越裔轉機客多 02/22 09:14
→ HT2: 常常看到拿著美國護照的越南人,搭華航,之前查過TPE-SGN 02/22 09:16
→ HT2: 華航商務艙 02/22 09:16
→ HT2: SGN往返600美金 02/22 09:16
→ HT2: TPE往返21000台幣 02/22 09:16
推 s1494041: 仁川是因為航約內容改變的關係? 02/22 09:19
推 n1011512: 香港第一是因為很多轉機客要去歐洲的關係吧 02/22 09:37
→ CK841044: 這種看不出來是轉機還是目的地的統計有意義嗎 02/22 09:45
推 personify: 我也覺得香港很多都是去轉機的 02/22 09:47
→ szqecs: 香港觀光客也很多啊 02/22 09:55
推 sanYY: 有意義呀,說明很多人有去香港的需求呀 02/22 09:56
推 helado2015: 我去過香港"機場"很多次,真的只是轉機,從沒入境過 02/22 09:56
→ sanYY: 不論目的是什麼 02/22 09:56
推 youngsam: 台灣飛香港就轉機為主 02/22 10:31
→ countryair: 統計只會知道你從桃園出發的航班飛往哪,不管你的目 02/22 11:06
→ countryair: 的吧 02/22 11:06
→ countryair: 看這數字難怪CX沒打算台港減班 02/22 11:07
推 xvited945: 胡志明是一直都是轉機客撐起來的啊,跟南向、台商根本 02/22 11:13
→ xvited945: 沒什麼關係 02/22 11:13
→ xvited945: 綠地球的北美航線幾乎都被來台灣轉機的越南人包機了 02/22 11:14
推 xvited945: 而真正的越配我看到的都是坐越捷、香草居多 02/22 11:18
→ coolfish1103: 東京沒算松山旅次,分了不少客人說。 02/22 13:18
推 free4u28: 如果加上松山羽田線,日本的人次會更多。 02/22 13:21
推 visa9527: 食尚玩家有次去歐洲出外景都特別錄了去越南轉機的那段 02/22 14:02
→ visa9527: 越南人來台灣轉機飛北美,台灣人去越南轉機飛歐洲 02/22 14:03
→ visa9527: 至於香港轉機客雖然多但觀光客流根本僅次於日本吧 02/22 14:03
→ visa9527: 不要忽略台灣人去香港玩的跟香港人來台灣玩的 02/22 14:04
→ visa9527: 更何況香港跟台灣往來密切,旅次多有什麼好意外的 02/22 14:04
推 yannjiunlin: 越航轉機去俄德真的不錯~以前還免簽送旅遊住宿觀光 02/22 14:06
推 leonjapan: 加上台北高雄飛東京人次還可以加不少吧 02/22 14:27
推 CruiseTom: 香港轉機 香港國際航線多 02/22 15:39
推 redzon: 胡志明機票超便宜 02/24 11:34