推 kaichinshih: 非常有價值的影片 感謝分享 第一部還看到鷹航聯航的 02/25 16:14
→ kaichinshih: 三引擎 以及西北744 02/25 16:15
→ aitt: 三引擎應該是MD11 02/25 16:21
→ aitt: 比較可惜的是長榮的767退得無聲無息 02/25 17:29
推 ray130340: 推 超復古 但怎麼覺得當年空服的英文講的比較好聽.... 02/25 17:48
→ ray130340: . 02/25 17:48
推 smnfu: 好復古的第一航廈出境大廳 02/25 18:21
推 hunchisin: 以前中台英 02/25 18:39
推 nyrnu: 推! 長榮的767最遠應該是跑到倫敦 02/25 18:40
→ aitt: 763原本就有飛長程的能力..不過長榮算是開先例讓763飛遠途 02/25 19:07
→ aitt: 之後別的航空公司也開始跟進.. 02/25 19:07
→ aitt: 要不然以前飛遠途主要都是747擔綱..747飛遠途比較快 02/25 19:27
→ aitt: 但是油耗太大.假如載客率太低不很划算 02/25 19:27
→ aitt: MD11雖然也可飛長程..問題油耗也不小.還有令人搖頭的飛安 02/25 19:29
推 aiyowaya: 長榮航太送客三人真的今天都還一樣耶 02/25 19:50
→ aiyowaya: 廣播 各位貴賓 ... 也是一模一樣啊 02/25 19:51
→ aitt: 初期長榮的機師都是外籍當道.. 02/25 19:58
推 DANIELHSIANG: 免稅品生意好好 02/25 21:51
→ aitt: 那個時候台灣人的消費力算不錯.1990年代的好經濟 02/25 21:53
→ aitt: 只是有不少人的素質讓人無言(其實現在還是改善不多) 02/25 21:54
推 egg79117: 謝謝分享 02/26 00:24
推 doraemon129K: 長榮的空姐以前臉真的比較臭耶Xd 02/26 00:34
推 slcgboy: V8 哈哈 那年頭電子3C真的不多 這畫面真是難得 02/26 00:40
→ slcgboy: 我家也有一台都不知道能不能修 02/26 00:40
→ slcgboy: 現在的手機錄影起來都可能更高畫質 02/26 00:41
→ suntex01: 我有坐過767到vienna. 02/26 01:49
→ CK841044: 我愛的西北塗裝 02/26 01:52
→ suntex01: BR MD11 有飛國美國的樣子 02/26 02:27
推 ndr: 頭一次搭BR的豪經艙就是MD11 02/26 08:14
→ ndr: 印象中是電動門 02/26 08:16
→ ndr: 最爽的豪經艙是放在744雞頭的年代,挑高爽到沒法形容 02/26 08:21
推 ranger21: 還有飛雪梨、奧克蘭、基督城。遠航曾想從下面超車失敗。 02/26 13:15
→ aitt: 長榮還真是貫徹物盡其用 02/26 13:24
推 xylophone135: 很珍貴的影像資料！ 推一個 02/26 13:29
推 lawson: 767還一度飛過當年熱門的北高線 02/26 17:48
推 nike0605: 懷念T1 02/27 01:00
→ aitt: 當年長榮用767飛長程旅客一度產生疑慮.畢竟那時大家還有 02/27 01:36
→ aitt: 刻板印象.認為長城一定要747這種四引擎才能飛 02/27 01:37
→ aitt: 主觀認為雙引擎不安全.因為引擎壞一個就只剩一個. 02/27 01:37
→ aitt: 壞兩個就要墜機.問題747引擎四個.引擎壞的機率更大 02/27 01:39
→ aitt: 其實 02/27 01:39
→ aitt: 渦扇發動機性能在1990年代其實已經相當可靠了.. 02/27 20:07
→ a46080704: 我在1999左右搭過767到夏威夷～ 02/28 06:05