推 astushi: 送FAA阿講那麼多 03/05 18:18
噓 flyover01: 結果到現在為止只有兩架商業運轉同一條航線 03/05 18:40
→ wladimir: ARJ21-700將專用於大陸西部的各個支線機場 03/05 19:04
噓 QuentinHu: 無聊 03/05 20:24
噓 Jimmy2010: 所以我說那個FAA呢?沒有完成FAA的飛機沒有搭乘的必要 03/05 20:48
→ prussian: 嗯...是兩架嗎? B3322好像一直在休眠狀態呢 03/05 21:03
→ prussian: B3321一週三天一天打兩腿..是待退了嗎 03/05 21:04
→ wladimir: ARJ21出勤率高 C919準備首飛,中國商飛的介紹說 03/05 21:20
→ wladimir: ARJ21已經明確是布局中國西部,要對此進行航線調整試驗 03/05 21:27
噓 prussian: 雖然本板沒有禁止練肖話,不過這種睜眼說瞎話的能力實在 03/05 22:15
→ prussian: 是令人嘆為觀止。被 CCAV 洗腦太久腦袋結構果然會不一樣 03/05 22:16
噓 josephairs: 幫QQ 03/05 22:27
噓 Answerme: 有沒有不FAA也可以飛出零事故的飛安強國 03/05 22:44
→ wladimir: 有人很奇怪,ARJ21定位於中國西部支線飛機,要優化航線 03/06 00:02
推 edward40812: 確定不是拆零運上去再組起來測試? 03/06 00:36
→ wladimir: 什麼心態?拆零再組裝上去有什麼意義? 03/06 00:45
噓 zc20703: 你一直PO的天花亂墜,但你的大飛機卻始終飛不出中國 03/06 06:40
噓 astushi: 你的邏輯才奇怪 03/06 10:05
→ cal629195: 主要是規範問題吧?中國營運規範在安全,維護,運行拿 03/06 13:05
→ cal629195: 得出自己的一套?經得起國際檢驗? 03/06 13:05
噓 Answerme: 如果這樣飛20年不會摔,不FAA不外銷也沒差 03/06 14:22
噓 ohsI: 原po不要亂回推文印象還好一點,根本失格的負面公關 03/06 21:21
噓 kekas: 2 03/06 22:51
→ CATANDDOGGO: 5年內能來FAA嗎? 拿到再說吧. MRJ 2年內商飛也再說吧 03/07 00:50
噓 flyover01: ARJ21佈局西部?可是現在飛的唯一航線是成都-上海耶 03/07 10:10
噓 zzzz8931: lol 03/08 08:40