看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
最近一直在想 航空公司有沒可能載運量需求極大的時候 在同時間有兩個航班 比如說台灣香港 華航的CIXXX 以及CIXXX 都是早上10點起飛的 到現在為止我是都沒看過 是怕旅客會跑錯嗎? 還是其實是有這種情況的? 目前網路我是都沒查到就是了 不知道在以前有沒有發生過 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.239.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1488792897.A.136.html
Kyosuke: 通常會故意錯開五到十五分鐘避免搞混, 美國國內線常有 03/06 17:44
edison: 很古早時代的台港線應該有時間很接近的 03/06 17:47
vhygdih: 長榮晚上去洛杉磯好像差25分鐘 03/06 17:51
cka: 差25分鐘怎不乾脆派大一點的飛 03/06 17:59
HT2: 300+300 應該比400大?? 03/06 17:59
kerrboy2001: 以前BR12, BR02 時間很接近! 03/06 18:11
muscleoso: 以前北高好像有 03/06 18:12
doraemon129K: 英航香港倫敦差15分鐘,一台A380,一台77w 03/06 18:19
doraemon129K: http://i.imgur.com/DzPx8pM.jpg 03/06 18:20
vhygdih: 長榮最大777啊XD 03/06 18:23
liaore: 回 cka 大:我曾問過一位長榮教官:彈性比較好 03/06 19:08
happytravell: 好驚人的旅客人數! 03/06 19:11
cylan: 長榮北美常這樣,SFO飛回TPE兩班77W只差20分 03/06 19:39
tcchang0825: 岔開提,台鐵有完全同時車次不同的,我有遇過。一班 03/06 20:03
tcchang0825: 是平日、一班是假日,那時是連假所以兩班都開 03/06 20:03
fisher128: BR10 TPEVR BR16 TPELAX ETD2355 03/06 20:05
fisher128: 更正 BR10 TPEYVR 03/06 20:06
fisher128: BR237 TPECGK BR198 TPENRT ETD0850 03/06 20:10
lions402: 一月的CI148和CI160頗近的 03/06 20:15
kerrboy2001: 樓上,他指的應該是同個目的地 03/06 20:15
lions402: 148和160都是TPE-ICN唷 03/06 20:26
viva168: 羽田往札幌福岡那覇的航班,Jal Ana sky大亂鬥會出現這 03/06 20:51
viva168: 樣子,但不是同一個航空公司。 03/06 20:51
countryair: 每年復活節假期會出現一堆華航台港包機就類似這樣 03/06 21:00
cityport: 有在DFW看過AA同時間飛HOU的二個航班,還在隔壁登機門 03/06 22:01
cityport: 貌似是前一班delay,又剛好改成後一班的時間 03/06 22:02
AdPiG: 長榮北美一個小時內兩班然後票價有時候有限搭某一班的 03/06 22:36
yuzuki: 這種狀況晚起飛的一定會比較晚到嗎(應該不可能超車吧) 03/06 22:50
dr2915: 也順帶一提 AMX58跟ANA179都是MEX-NRT,而且時間差超近 03/06 23:00
dr2915: 雖然是不同航空公司,但是在這種稀有航線上還可以看到兩班 03/06 23:00
dr2915: 一起飛也是蠻特別的,3月開始aeromexico也改天天飛 03/06 23:01
dr2915: 跟ana打對台 03/06 23:01
ndr: 忽然想起上世紀末本世紀初的瑞聯航空 03/07 02:24
ndr: 以前在鎂國西北區時,也是常常跟台灣高速公路客運一樣 03/07 02:28
ndr: 常常會人到了就直接讓他們補位 03/07 02:28
phyllia: 省地勤呀,臨時要取消也方便,都不用先通知 03/07 07:41
lions402: 今年華航清州包機也是 一班A333一班738 check-in就超久 03/07 14:04