[新聞] 啟用新機隊 華航有望第4季復飛倫敦

[derfa (OZY)]

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201703100019-1.aspx
（中央社記者戴雅真倫敦9日專電）中華航空復飛倫敦有譜，華航本週派8人小組前往倫敦
踩點考察，預計飛航倫敦可能落在今年第4季，降落機場則在洽談中。

華航在2010年3月28日開航台北直飛倫敦，每週3班，但營運情形一直不算理想，平均載客
率不到6成，於2012年3月底停飛。

華航隨後與荷蘭皇家航空（KLM）共掛班號，從台北－阿姆斯特丹直飛不中停，旅客再進
一步由阿姆斯特丹延遠至倫敦、曼徹斯特等航點。

華航2016年已完成4架空中巴士A350新機交付，A350為國內業界最先進的廣體客機，2017
年底前將再計畫完成6架A350交機，帶動華航機隊年輕化。

華航客運營業處協理彭寶珠表示，7年前的台北－倫敦航線採用空中巴士A340-300機型，
經濟效益較差，隨著新機隊加入，是復飛倫敦的好時機。除了從倫敦直飛台灣的市場外，
也瞄準從倫敦到台北，再轉至東南亞與紐澳的市場。

華航歐洲地區行銷協理潘允浩表示，台北直飛倫敦未來每週規劃3至4班，與KLM共掛至阿
姆斯特丹中轉的航班也會繼續運行，採雙軌制。

彭寶珠表示，華航正在和倫敦方面洽談究竟要降落在哪個機場，希斯洛機場與蓋維克機場
均有可能，預計飛航倫敦可能落在今年第4季。

華航8人考察小組9日與中華民國駐英代表林永樂，以及僑界、學生團體代表交換意見，各
界均對華航復飛樂見其成。

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國公投脫歐後，台灣人搜尋英國旅遊熱度大增50%。

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推 kakio: 這兩個機場稅差很多
→ fastech: 兩個機場進市區時間也差很多
推 b07130602: 希望也加巴黎。這樣可以法進英出
推 yoshilin: 又是來轉機的比台灣直飛的貴嗎？
→ yoshilin: 說錯，是便宜
推 nyrnu: 若是指機場離境稅(APD),heathrow與gatwick兩個機場是一樣
→ nyrnu: 的。
推 Lexus: 轉機比直飛便宜不是廢話嗎?直飛比轉機便宜有人會想轉機?
推 doraemon129K: 拿掉按鈕是因為目前沒有要釋票打素其實這兩個機場
→ doraemon129K: 到市區差不會很多耶
→ doraemon129K: 拿掉按鈕到因素是多的XD
→ doraemon129K: 因為heathrow進市區最快的express到paddington也只
→ doraemon129K: 是西邊還是要轉恐怖的地鐵
推 WRD: 還是飛希斯洛啦 格局大一點齁
→ WRD: 飛LHR除了進倫敦不方便之外其他都蠻方便的啊
推 JilSander: 希望3班就好 這樣組員才有多點時間休息(X) 玩(O)
推 san06182003: LHR藍線進市區差不多一小時吧 是說已經拖一年囉
推 portege: 我也覺得還是LHR好，搭地鐵進城是久一點但比較便宜，進
→ portege: 出時間比較好控制
推 doraemon129K: 如果以進出市中心的話，兩者時間差不多都要半小時
→ doraemon129K: 但等伊莉莎白紫線貫穿倫敦後
→ doraemon129K: LHR聯外交通就厲害多了，可以直達東倫敦
推 LewisRong: 私心希望飛LHR XDDD
推 szqecs: 林永樂是駐英代表喔?
→ szqecs: 國泰LHR比LGW便宜吧
推 MRSA: 台北倫敦50k，香港倫敦中停台北25k的概念？
→ zeta: 目前到市區時間沒差很多
推 lancerjet: Bus 到victoria 轉National rail or tube滿快的
推 WRD: 真的要快到市區他只有LCY啦f其他都很遠