作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
看板Aviation
標題Re: [新聞] 遠航直飛航班中途到第3地加油引發抱怨
時間Tue Mar 14 11:01:45 2017
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.34.241
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1489448366.A.22F.html
: → vincentwei: 只有MD80沒有738，你們又不想行李後送，只好加油了... 03/14 07:41
: 推 ting445: 為由 啊就真的這樣 不然硬飛等等沒油 台灣刁民無極限 03/14 07:43
: 推 Homeshadow: 直飛改成中停，旅客會不滿是正常的 03/14 08:09
: → Homeshadow: 不過我很想壞心的說，搭遠航活該XD 03/14 08:09
: 推 churky: MD加滿油飛不到柬埔寨？航程這麼短耶 03/14 08:20
: 推 a50847: 航空版不意外.中停誰都會不爽吧 03/14 08:20
: 推 dichotomyptt: 還在台灣鯛無極限 以為每個人都知道 這飛機油料不 03/14 08:28
: → dichotomyptt: 夠嗎 03/14 08:28
: 推 jumpout: 直飛跟中停差這麼多, 哪裡台灣鯛了 03/14 08:37
: 推 tinystudio: VN303表示... 03/14 08:43
: 推 Federerstone: 中停不爽，很正常。 03/14 08:44
: 推 ATR72: 一想到MD這麼難坐還要因為中停多困許久，一定超不爽的啊！ 03/14 08:48
: 推 yoshilin: 以前直飛紐約還不是中停阿拉斯加 03/14 08:49
: 推 suckurass: 這不爽超正常的啊！ 03/14 08:49
: → yoshilin: 然後要在阿拉斯加過海關 03/14 08:50
: 推 leopika: 要中停要售票時就說好，這也能怪臺灣人，難怪每次中國新 03/14 09:18
: → leopika: 聞一出現就先檢討臺灣人 03/14 09:18
: 推 visa9527: 中停的話，那當初就不用買直飛票，轉機航班還比較舒服 03/14 09:21
: → visa9527: 所以MD行李問題不是太重飛不起來? 而是太重油不夠飛? 03/14 09:23
: → visa9527: 或者是行李太重所以油不能裝滿導致油不夠飛? 03/14 09:23
應該在行程上面就要註明說，中停越南加油，這樣可能抱怨會小一點。
REP-TPE 其實就算能直飛，對於MD燃油使用量也會很緊繃... fully load狀況下，看起來
如果台灣只要天氣不好，大概就只能轉其他地方，當然少飛機輕又是另外一回事。
據推測 暹粒機場跑道只有2550m(全長 TORA得要查AIP了) 就MD家族而言全載重起飛還需
要2400m，而且那是在ISA環境下，暹粒機場應該大於ISA環境，所以勢必還要更長的TORA
，所以在飛機安全起飛，行李又要能全塞狀況下，只能減少加油量，中停越南加油，再繼
續飛行。
當然如果當天payload少，是可能不用去加油啦，變得說這個中停點，要看現場payload和
fuel狀況，變成不一定都要停。
: 推 Mulsanne: 胖胖不意外 03/14 09:30
: 推 maki6688: 要拓展國外線，還不快換737,還買atr-.-應該只飛國內就好 03/14 09:35
: → maki6688: 了 03/14 09:35
因為ATR租起來便宜，國內線用MD太傷，傷的程度還大於這樣中停。
ATR真的很省
國際線要租起A320這些，可能短期還是無法，A320/A321 737-800租金還是頗高的
: 推 a50847: 有一些版友比台灣鯛更雕啊 03/14 09:57
: → suzukihiro: 風向帶錯..XD 03/14 10:11
: 推 TheAVKing: 這還要護航喔 03/14 10:15
: → TheAVKing: 沒本事就不要飛那麼遠，還有行李回不來，真爛 03/14 10:16
: 推 stu25936: 單趟就算了 來回真的會崩潰吧 03/14 10:20
: 推 mitchellmi: 隔壁某日版還一堆人傻傻的買優惠放出來的票XD等著看好 03/14 10:22
: → mitchellmi: 戲 03/14 10:22
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.64.28
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1489460507.A.BFE.html
→ tachikoma: 先接atr填國內，然後盡快換a320,不要整天FRY....... 03/14 11:10
→ Guis: 就告知跑道長度短限制重量需中途加油就好啦 03/14 11:14
推 chinick1478: 虎航都能有10架了 遠東真的不換飛機嗎 03/14 11:40
推 suzukihiro: IT一開始後面有金主..也沒甚麼包袱不太一樣 03/14 11:45
推 chihchuan: 推分析 03/14 11:49
→ aahome: 誠實以對是上策 03/14 13:01
推 a1994831208: 推認真 03/14 16:17
推 vhygdih: 遠東航空班表的時間都不夠加油, 不過聽說有幾班在滿的情 03/14 16:30
→ vhygdih: 況下回台北， 很好奇油量符不符合標準 03/14 16:30
推 OrangeBay: 翻譯：搭遠航的直航還不如轉機 03/14 16:55
→ Ruthcat: 遠航就沒那個屁股，跟人家搶瀉藥吃啊！不懂啥心態 03/15 00:34
推 Zickler: 如果飛REP那麼勉強的話 不曉得有沒有辦法改開DAD航線 03/15 01:57
→ Zickler: 剩下這段交給MI/K6 大家皆大歡喜 03/15 02:02