推 pol87063: 怕就不要搭 就跟有人不搭花航一樣 04/05 01:58
→ summerbreeze: 好奇台灣的消息來源是？怎麼都比內部員工得到的更聳 04/05 02:02
→ summerbreeze: 動！ 04/05 02:02
推 QuentinHu: 不要被東網影響了 這種小問題各個航空公司都有啦 04/05 02:02
噓 Homeshadow: CX服務可能不好，但現在飛安還是好得很 04/05 02:08
推 Daron309: 人家背後有太古集團這位大金主，沒事兒，沒事兒 04/05 02:08
→ summerbreeze: 而且說實在的，CX focus的本來就是長程線商務艙以上 04/05 02:16
→ summerbreeze: 的客層，一些短途航班只是要吸引轉機客，或是轉給KA 04/05 02:16
→ summerbreeze: ，所以服務流程當然越精簡越好，至於長程線的J clas 04/05 02:16
→ summerbreeze: s以上，真的不用大家擔心耶！ 04/05 02:16
推 chilian9: 長程線這幾年來幾乎都國泰，我的感覺是國泰這幾年沒有進 04/05 02:24
→ chilian9: 步，甚至有一些些的退步。但是其他航空公司在商務艙的 04/05 02:24
→ chilian9: 表現則是逐年進步，甚至已經超越國泰。這就是國泰的隱憂 04/05 02:24
推 Answerme: 想.太.多 以為要成為復興這麼簡單 04/05 02:27
推 chilian9: 撇開大陸客源不談，對歐洲及澳洲商務客源來說，國泰在硬 04/05 02:29
→ chilian9: 體及服務上，大概只比英航好，但是國泰事事都要學英航， 04/05 02:29
→ chilian9: 這能混下去嗎？ 04/05 02:29
推 kevabc1: 如果有長乘線的需求 絕對是Ok的 短程.....請仔細思考航空 04/05 02:30
→ kevabc1: 業獲利模式 再看看你的需求 04/05 02:30
推 chilian9: 商務客需要的不只是安全，還要舒適以及服務品質。但是 04/05 02:31
→ chilian9: 我覺得國泰在後兩項並不用心 04/05 02:31
推 manieliu: 與其說他們背後有太古，不如說他們背後有國航…… 04/05 04:24
推 ShauEn: 商務艙也是不斷的cost down就別說了 快沒什麼商務的價值了 04/05 06:50
推 doraemon129K: 國泰+港龍比你華航+長榮機隊還大.. 04/05 07:11
→ countryair: 你講的那些狀況哪家公司不會發生?會不會壓新聞的問題 04/05 08:03
→ countryair: 吧 04/05 08:03
→ haydon91009: 你都不搭了還管國泰怎樣 04/05 08:05
→ countryair: 大概就像分手了還一直想update前男/女友的現況 04/05 08:15
推 michaelgodtw: 但我機票已經買好很久了 04/05 08:25
噓 tinystudio: 日航破產都可以重生了 04/05 09:03
噓 tinystudio: 要不要順便問一下長榮，華航可以撐多久？預估未來15 04/05 09:05
→ tinystudio: 年慘虧800億的新聞都出來了 04/05 09:05
→ jcjohny888: 單純好奇國泰+港龍＞華航+長榮，台灣航空兩龍頭規模有 04/05 09:09
→ jcjohny888: 差人家這麼多？ 04/05 09:09
→ dc000888: 先不看別的光機隊數 141+42 > 83+73 04/05 09:13
推 jeremy89183: 貨運的話大概打平 國泰21架747 華航18架，長榮6架 04/05 09:15
→ jeremy89183: 那77w的話國泰就53架了，CI+BR也才32+10... 04/05 09:16
→ jeremy89183: 更別說國泰還有772/773，350也比較多 04/05 09:16
→ ingridlyon: 國泰機隊141 港龍42 長榮73 華航83 04/05 09:16
→ jeremy89183: 拿港龍出來都有點多餘了XD 04/05 09:17
推 justin8821: 從台港線原本的飯或麵改成噁心的雞肉捲就知道短程客 04/05 10:07
→ justin8821: 層已經沒有品質可言了 04/05 10:07
推 aiyowaya: 更何況講國語服務更是減分啊 04/05 10:19
推 chihchuan: 希望CX加油點，讓台灣航空業有點競爭。 04/05 10:22
→ leonjapan: 想太多 04/05 11:04
→ chocopie: 檢查到漏油上東網 vs 沒檢查到漏油也沒上新聞 04/05 11:13
推 michaelgodtw: 九州線？吃的怎樣？ 04/05 11:55
推 delegate: 東網 XD 04/05 12:09
推 xvited945: 長榮未來機隊會破百架，現在只是在等交機 04/05 12:09
推 tinystudio: 機隊會汰舊換新，又不是現有機隊+訂購中這麼簡單 04/05 12:13
推 xvited945: 是主管說會破百架的耶 04/05 12:19
→ countryair: 長榮的營運策略偏保守穩健吧，要破百有這麼快? 04/05 14:30
推 xvited945: 某協理說的，我也不知道何時會達成 04/05 14:32
推 doraemon129K: 這事情其實很樓上你還是聽聽就好，5年內要百架不可 04/05 15:50
→ doraemon129K: 能的 04/05 15:50
→ doraemon129K: 況且人家國泰加港龍是將近180架 04/05 15:50
→ doraemon129K: 就算長榮有一百...那又如何？還是輸一個華航的機隊 04/05 15:51
→ doraemon129K: 呀 04/05 15:51
推 xvited945: 好吧，航空迷比公司高層熟悉機隊安排 04/05 17:32
→ xvited945: 公司美國線一直開，77W不夠用是事實 04/05 17:33
推 pol87063: 飛機訂了 又不會馬上生出來xd 04/05 19:08
推 xvited945: 所以正在等囉 04/05 19:17
推 doraemon129K: 啊就真的國泰的飛機比長榮多一倍多 04/06 22:22
→ doraemon129K: 這不是事實？ 還要說人家不懂也是醉了 04/06 22:22
推 zsedrx: 你想太多了，人家背後還有太古跟國航富爸爸 04/07 03:44
→ chimyuan: 怎樣（應該是福岡吧） 04/07 13:38
推 Zickler: 剛搭乘CX來回FUK 貨艙的餐點都還是屌打CI 04/09 03:43