[新聞] 興航7架ATR包裹出售 無人出手(澎湖日報)

[nyrnu (B-18901)]

[媒體名稱]澎湖日報              [新聞日期]2017/4/9
[網址]http://blog.xuite.net/penghu.dialy/blog/497713889

201704091022

興航倒閉7架ATR包裹出售 無人出手

【記者鄭家瑜報導】遠航於復興去年倒閉後，曾向興航債權銀行提出要接手重整興航申請
，卻遭興航最大債權銀行、兆豐銀董事長明白表示：「讓興航重整暫不考慮」，也讓興航
倒閉後議題不斷延燒。

 據了解，興航手中目前有7架ATR型螺旋槳飛機，包含2014的4架、2015的2架、2016購買
的一架，目前雖有多家銀行接觸，但興航採包裹式出售，各家銀行將無法分散取得，且售
價高於目前市場普遍價格，也讓這7架飛機至今尚未決標，無人敢出手窘境。

面對今年觀光季即將開始，目前僅澎湖出身的遠航董事長張綱維率先出面表態下半年先加
入2架補足運能，後續將再引進9架ATR72-600，其餘立榮、華信雖還沒有動作，但已讓先
前憂心忡忡的業者稍放下心中大石。
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前傳~
興航飛機標售新聞(http://www.chinatimes.com/newspapers/20170301000126-260204)

"業界透露，清算人現在是挑選3家開出條件最好的買家在做同步協商，飛機也是分3組
標售，分為兩架A330、兩架A321與7架ATR，也接受單架購買"

套句cgy大提的,澎湖日報非大報,讀者應對其資訊新聞三思(看其他大報是否有跟進做
更詳實的報導).

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→ cityport: 之前不是2月底決標？現在都4月中旬，兆豐一路護航國產
→ cityport: 到底是為了什麼？ 國產的背景有硬到這樣？
→ cgy: 樓上不懂二手飛機買賣作業...
→ chewie: 其實這年頭連法拍屋也絕少一二拍就拍出去了
→ cgy: 銀行處分飛機只有有擔保品銀行才有獲得利益，無擔保品的銀行
→ cityport: 樓上不懂銀行授信跟呆帳清償程序
→ cgy: 只能跟者排債權，讓銀行賣飛機，就是有擔保品可以確保債權
→ cityport: 到現在還不轉呆帳，國產肯定有門神在施壓銀行團
→ cgy: 回收，當然無擔保品銀行可以返頭回去找國產或中保或是其他擔
→ cgy: 還在門神，根據原由如何...
→ cgy: 以為買飛機還在跟買二手車一樣，來看兩天就可以下訂嗎...
→ cityport: 復興航空已不再營業，飛機資產價值已遠低帳面，售出後
→ cityport: 的差額銀行仍然要提列呆帳，為何不直接轉呆帳？
推 joey0422: 懂得人可以解釋讓別人懂
→ prussian: 銀行你家開的那麼凱說提呆就提? 當然能拿回多少是多少啊
→ Guis: 復興之前是正常付租金的
→ Guis: 真的低於帳面價值的證據在哪
推 mmx200: 真的不必多費唇舌。讓他們去八卦取暖長他們的知識吧。
→ camm: 轉呆帳跟處分擔保品是2回事,不是提呆認損完擔保品就不用處分