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看到聯航的超賣新聞,讓我想到今年初搭飛機的經驗 去年我訂好了國泰港龍 高雄香港宿霧的機票,訂完才想到,奇怪怎麼跟上次不一樣沒 能先劃位 所以就在這裡問,得到的說法是現在都改成登機前48小時才能劃位 去程劃位還蠻順利的...不過回程就 登機前48小時才能劃位嘛....等等!!! 真的登機前48小時,那根本不是劃位了.... 宿霧往香港不知道為什麼...就只剩下2個位置...這還能叫劃位嗎... 我直接去機場check in時再劃位不就好了 ...根本是在電腦前等心酸的嗎???? 到了check in時,我家的娘就跟地勤小小灰了一下.... 結果....因為我剛好有申請亞洲萬里通....所以可以經濟艙升等,不是3-4-3的經濟艙 ,是2-3-2的艙位置,對不起...我搶了別人的位置...|||| 〔那架飛機機位好像是頭等1-1-1-> 商務1-2-1-> 高級經濟2-3-2-> 經濟3-4-3〕 接著轉機回台灣的機位是還好,因為位置不是跟上面一樣只剩2個位置,所以劃好位置應 該沒關係了......才怪!!!! 因為人數太少,原本經濟艙座位是3-4-3的飛機,換成了2-4-2的飛機,等於這劃位又是在 耍人.... 我劃的位從原本的靠走道變成靠窗.....|||| 這次飛行經驗告訴我... 1.加會員是有點好處的 我娘聽到加會員有時可以升等艙位哀了好久,因為她每年一次往返,最少有20年了... 2.機票還是買中等價位的比較安全... 尤其現在國泰航空大改版,我看了頁面,最便宜的價位連位置都不能選... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.189.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1491952095.A.C41.html ※ 編輯: Reichelle (122.121.189.2), 04/12/2017 07:09:32
holyman: 現在很多航空公司 自己能劃位的位置都是看機票艙等 越貴 04/12 07:32
holyman: 可以劃的位置越多 04/12 07:32
datosaiben: 不懂"機票還是買中等價位的比較安全"…這句 04/12 07:42
nthukos: Macro Polo 銀卡會員跟一般的乘客能選的位置就差異很大了 04/12 07:48
nthukos: (同樣經濟艙) 04/12 07:48
Homeshadow: 你寫的配置在CX機隊中不存在 04/12 08:05
Homeshadow: 然後老實說亞洲萬里通升等排序只比什麼都不是要好 04/12 08:06
Homeshadow: 只能說你運氣不錯 04/12 08:10
Homeshadow: 48小時前線上選位,便宜機票是不能使用的,一直都這樣 04/12 08:11
donkilu: 賣太便宜的會被請吃拳頭 04/12 08:17
delegate: 國泰對你不公的話 可以找東網投訴 他們會幫你發新聞痛罵 04/12 08:21
kugh2005: 這次買最便宜的票的,應該是那四位插隊登機的聯航員工吧 04/12 08:34
kugh2005: ? 04/12 08:34
Homeshadow: 那四個人不是買票的,是要過去工作好嗎 04/12 08:35
Homeshadow: 搭過去當組員的,航空公司一定會努力讓他們上機的 04/12 08:39
Homeshadow: 因為人沒過去,那班飛機就飛不成,損失慘重 04/12 08:40
Homeshadow: 所以這絕對是比售票客人更高的優先順序 04/12 08:40
ai747: 每年一次也拿出來討論 04/12 08:58
Homeshadow: 每年一次真的沒什麼好拿出來說的 04/12 09:04
Homeshadow: 亞洲萬里通其實也沒什麼會員福利 04/12 09:04
longreach: 這四位員工即使讓他們上機搭,也不能用強制手段令已登 04/12 09:20
longreach: 機旅客出讓座位 04/12 09:20
flyaway1030: 我哥之前在大阪,也是超賣,剛好有會員尊榮直接升等 04/12 09:22
flyaway1030: 免錢。 04/12 09:22
shay001: 推 每年一次真的沒什麼好拿出來說的 04/12 09:23
tinystudio: 你的印象錯誤真大 04/12 09:29
flyaway1030: 對啊為了讓他們飛另外一架班機搞到現在變成,公司股 04/12 09:33
flyaway1030: 價跌,我相信他們在這麼做之前一定有緊腎思考,還有 04/12 09:33
flyaway1030: 後續賠償。 04/12 09:33
xvited945: 超賣升等其實不一定要什麼會員,當然高卡別會比較有機 04/12 09:33
xvited945: 會,但剛好都沒有的時候就是看運氣了 04/12 09:33
xvited945: 航空公司內部有升等的順位,普通卡別的旅客和無卡別旅 04/12 09:35
xvited945: 客其實順位沒差別喔 04/12 09:35
Homeshadow: 就手段有問題,但讓員工優先飛去工作這哪一家都一樣的 04/12 09:35
Homeshadow: wiki上寫的CX升等順序,AM還是比什麼都沒有要高啦 04/12 09:36
Homeshadow: 但不知道這是不是真的由公司公布的 04/12 09:36
Homeshadow: 普通卡別多半還是會比什麼都沒有好啦 04/12 09:36
countryair: 買票前看清楚規則吧,便宜艙等不可能要求跟高艙等一 04/12 10:00
countryair: 樣的 04/12 10:00
fuxin999: 航空業旅客階級觀跟100多年前鐡達尼時代沒有什麼差別 04/12 10:35
fuxin999: 反正老外把plane當是航行在空中的ship而已 沒有比較高級 04/12 10:37
ndr: 那幹嘛還分倉等? 還是貴官覺der FCY三等級都一樣? 04/12 10:51
prussian: 樓樓上是說飛行沒有比船高級吧..鐵達尼一樣分倉等啊 04/12 12:12
slcgboy: 然後船難的時候依照倉等上救生艇 04/12 13:42
ndr: 摔飛雞時也照倉等摔?? 04/12 15:34
flyaway1030: 摔飛應該沒有辦法像Titanic那樣哦。應該是together。 04/12 16:07
flyaway1030: 但以人道我希望飛安永遠安全,安全飛行。 04/12 16:07