→ chewie: 便宜的福岡票沒啦~ 04/13 11:00
→ sinohara: 改之後 長段變KA 04/13 11:01
推 Homeshadow: 所以是要改用KA飛這條線嗎 04/13 11:02
→ Homeshadow: 跪求CX飛一下HKG-TPE-CTS 04/13 11:02
推 danic: 這一天總算要來了。。。。。 04/13 11:03
→ sinohara: 變成 TPE-(CX)-HKG-(KA)-FUK 04/13 11:07
→ suzukihiro: 就是沒直飛FUK了 04/13 11:08
推 Homeshadow: 這樣其實時間還比較漂亮... 04/13 11:09
→ Homeshadow: CX的FUK和KIX時間真是... 04/13 11:10
推 JilSander: 爽死了 哈哈哈 國籍航空加油 04/13 11:11
→ countryair: 國泰台北直飛福岡線時間超爛 04/13 11:14
→ bayzu: 時間爛但是票價便宜 我反而喜歡這樣 04/13 11:15
推 aiyowaya: 所以代表台港線也會再少班嘛XD 04/13 11:17
推 chihchuan: 票價便宜啊，而且對於不想請全天假的人不是爛 04/13 11:18
→ countryair: 應該就是載客率不漂亮也不太賺錢 04/13 11:18
→ chihchuan: 不過KA飛會不會更好啊ＸＤ 04/13 11:18
推 aiyowaya: 大阪 名古屋 東京 首爾 全都裁台北五航權線 繼續看下去 04/13 11:20
→ suzukihiro: 有的人就只是想請半天白天假周末來回其實也不錯.. 04/13 11:20
推 Homeshadow: 查了班表，CX510/511的台港段還在 04/13 11:22
→ Homeshadow: 如果五條全砍那有點驚人XD 也許會轉給KA 04/13 11:23
推 chihchuan: 原來這條航線飛了52年！國泰根本台灣民航史老大哥吧 04/13 11:24
→ conan805: 有飛的記得跟空姐拍照 走入歷史了XDDD 04/13 11:29
→ visa9527: 這是虎航的勝利吧，威航死去後終於撐到國泰也退場了 04/13 11:31
推 countryair: 五條全裁的消息來源是哪? 04/13 11:31
→ visa9527: 畢竟LCC的競爭在這條線來說現在連日籍都沒有 04/13 11:32
推 aiyowaya: 沒有消息，只是覺得要省錢第一的國泰是有可能省掉這些 04/13 11:33
→ aiyowaya: 畢竟時段及載客量不佳，延遠時又不能省掉斤斤計較的餐 04/13 11:34
→ aiyowaya: 所以還不如全砍來的實在，畢竟保留香港直飛目的地 04/13 11:34
推 danic: 東北亞航權就當初很保護 國泰第五航權爽爽賺 看看華航香港 04/13 11:34
→ aiyowaya: 的班次同一天也都還有很多班 04/13 11:34
推 visa9527: 福岡旅客應該是台灣去日本多於日本來台灣 04/13 11:35
→ visa9527: 國泰那個時段完全是顛倒的，競爭力當然會比較差 04/13 11:35
→ danic: 東南亞剩一條?! 有競爭就是不一樣 04/13 11:35
推 dbdudsorj: 什麼？首爾也砍了？！ 04/13 11:35
→ visa9527: 日籍自己也不愛飛九州到台灣的航班，應該很明顯 04/13 11:36
→ danic: 國泰這幾條 利潤絕對越來越差 哪天被砍 真的不意外 04/13 11:36
→ aiyowaya: 首爾目前沒有砍唷，只是推測目前國泰的營運情況罷了 04/13 11:36
推 visa9527: 國泰在福岡過夜的成本不知道高不高，怎麼會想放外站 04/13 11:38
推 Homeshadow: CX延遠日本這幾條商務賣不好，如果經濟艙也糟那不如砍 04/13 11:39
推 chinick1478: 覺得會砍...時間超爛 04/13 11:40
→ Homeshadow: 其實NRT和NGO時間沒有不好 04/13 11:41
→ Homeshadow: 對TPE出發來說時間不好的，只有FUK/KIX/ICU 04/13 11:42
推 aiyowaya: 放外站是因為隔日要有一早的班機要回頭只好付錢啊 04/13 11:42
→ aiyowaya: 但國泰五航權都是只作一段，利用往或返時停台北 04/13 11:42
→ aiyowaya: 但另一段應該是直飛往香港或由香港飛出的 04/13 11:43
→ Homeshadow: 只作一段是什麼意思@@ 04/13 11:43
→ Homeshadow: 應該只有NRT是這樣做吧 04/13 11:44
推 fastech: 除了NGO之外CX經台北往日韓都是晚去早回,直飛班早去晚回 04/13 11:50
推 Homeshadow: NRT/NGO算是中午出發，晚上回吧 04/13 11:51
→ Homeshadow: 我個人蠻愛這兩條的時間，可以很從容得出門去搭機XD 04/13 11:51
推 sinohara: 就是另類三角航線 04/13 12:00
推 birdy590: 早上的福岡機場亂糟糟... 回程比去程問題大... 04/13 12:02
推 toast520520: 怎麼感覺台灣的第五航權班機越來越少？ 04/13 12:03
推 kenny53: 可惜了 04/13 12:04
→ countryair: 台灣非LCC外籍第五航權只剩CX? 04/13 12:14
推 esthercool: 嗚嗚 04/13 12:14
→ Goteborg: TG BKK-TPE-ICN 04/13 12:16
推 hsinyeh: 菲航也有吧 04/13 12:26
推 schoop: 國泰首爾沒問題，批貨客超喜歡，不用住宿，下機衝東大門， 04/13 12:31
→ schoop: 買完回機場 04/13 12:31
推 wsky23: CX東北亞的時間大部分都不好，現在餐又糟，再碰LCC…… 04/13 12:33
→ fastech: 第五航權越來越少不是全球趨勢嗎,直飛才是王道 04/13 12:38
推 airflow: 對於一次要跑兩地的商旅還是有用的,但網路世代這種需求少 04/13 12:41
推 ting445: 菲航 MNL→TPE→KIX 04/13 12:53
推 BlackBerry10: 對哩數玩家還真不利... 04/13 13:09
推 BlackBerry10: 轉點點板 04/13 13:13
※ BlackBerry10:轉錄至看板 points 04/13 13:13
推 visa9527: 現在不是流行把第五航權給LCC，本家直飛嗎? 04/13 13:35
→ visa9527: 比如捷星酷航玩新加坡 - 台灣(北/高) - 日本(東/阪) 04/13 13:36
→ visa9527: 新航去大阪東京的都直飛 04/13 13:36
→ visa9527: 日籍往來東南亞航線也抓 LCC 來跳 04/13 13:39
→ visa9527: 馬來西亞還有人玩跳大阪再到檀香山的 04/13 13:40
推 sky781125: KLM AMS-TPE-MNL 04/13 13:55
→ fastech: KLM沒有第五航權,因為菲方不准,導致TPE-MNL不能載 04/13 14:01
推 silversteven: icn 不會停吧 目前台韓航權還是限制住首爾的 04/13 14:37
→ saukew: TPE-NRT 會變成 14X week 04/13 15:19
推 gbasam: 國泰首爾時間爛到有剩 04/13 15:24
推 Blayne: 對很多下班才出發的人來說，過泰的台北飛首爾跟福岡都是便 04/13 15:50
→ Blayne: 宜又實際的選擇，對日韓當地遊客來說更是早去晚回 04/13 15:50
推 visa9527: 對下班來講，國泰那時間又不夠晚；上班時又不夠早回 04/13 16:05
→ visa9527: 福岡機場離市區那麼近，再晚一點其實好一些 04/13 16:07
→ visa9527: 不過福岡有宵禁，玩不起準紅眼 04/13 16:08
→ visa9527: 七點起飛，六點前到機場，四五點請一兩小時假出發就還好 04/13 16:10
→ visa9527: 還沒下班就起飛的話，差不多等於要請整個下午了 04/13 16:11
→ visa9527: 這樣三點左右的飛機會比較划算，因為午休一小時不用請 04/13 16:11
→ visa9527: 可以12點就下班出發，去機場搭兩點三點的，傍晚到剛好 04/13 16:12
→ countryair: NRT 變 14/ week是把福岡的運能轉過去? 04/13 16:13
推 Homeshadow: 同時香港羽田的KA紅眼班也取消 04/13 16:27
→ Homeshadow: 這樣羽田的額度不會被搶走嗎？ 04/13 16:28
推 Homeshadow: 那要不要來開個HKG-TPE-HND (誤) 04/13 16:32
→ visa9527: 外站停成田跟停福岡的成本有差吧，當然成田客源多就是了 04/13 16:39
→ visa9527: 不過這班本來就是外地過夜，選任何一個機場似乎都可以 04/13 16:39
推 airflow: 因競爭不敵LCC而取消航線的國泰航空... 04/13 16:47
推 Homeshadow: 也不一定要在成田過夜啊...國泰好像現在就沒有 04/13 16:52
→ ms0545173: 停飛香港-台北吧 保准你倒閉 04/13 17:42
推 michaelgodtw: 我會去拍的，下個月，有人要教我拍照要電話嗎？ 04/13 17:52
→ countryair: 國泰還要靠台港線集客呢(尤其高雄)，最好會停飛 04/13 18:03
推 leritas: FUK離市區超近 晚去其實還好 但是早回真的是時間超爛 04/13 21:03
→ feybear: 首爾不太可能關，對韓國人來說時間超好，韓國價錢又比台 04/13 21:51
→ feybear: 灣好，加上韓國遊台大熱門，比因陸客減量造成載客率下降 04/13 21:52
→ feybear: 的香港首爾線最近價錢掉到慘不忍睹，台北首爾狀況很好 04/13 21:52
推 LewisRong: 虎航:喔喔喔 04/13 22:46
推 kikkansya: 對於輪班星人來說，CX的FUK是上完早班後還可以悠閒的去 04/13 23:36
→ kikkansya: 機場，然後晚上輕鬆就坐在中洲拉麵店裡吃拉麵的不二選 04/13 23:37
推 ppdev: 搭過一次，剛好延誤了幾個小時，飛機餐就在地面上等起飛吃 04/14 01:12
→ ppdev: 到了FUK也接近半夜了，沒有大眾交通工具，只好搭計程車，到 04/14 01:14
→ ppdev: 了飯店，只能去買便利商店的便當充飢XD 04/14 01:14
→ summerbreeze: CX的NRT有over nite啊，有一班還停留超過24小時 04/14 01:21
推 virgo914: CX是飛福岡看偶像的最好選擇啊 04/14 01:29
→ virgo914: 價錢又穩定,時常可以買到比虎航還便宜 04/14 01:29
→ borriss: fuk半夜能降? 04/14 04:17
推 choper: CX福岡對福岡人而言 是好時段誒 早去晚回 CX不飛或許還會 04/14 05:31
→ choper: 被人撿走 04/14 05:31
推 Homeshadow: 怎麼可能會有停24小時的啊？是哪一班？ 04/14 07:00
推 jrshiun: 時間很爛 04/14 11:21
推 pilibebek: Cx524 , 504, 500都是narita過夜喔～ 04/14 12:38
→ pilibebek: 其中Cx524是半夜起飛，早上六七點抵達成田，隔天一早才 04/14 12:39
→ pilibebek: 離開返回香港兒，隨然stay蠻長的但熬夜機好累XD 04/14 12:39
推 Homeshadow: 喔原來你是們是說組員XD 我是說飛機不會過夜... 04/14 13:16
→ Homeshadow: 就算組員過夜，飛機應該也是另一組人接手吧 04/14 13:17
推 pilibebek: 是的是的原來我們一直在講不同的過夜XD~~H大沒錯，飛 04/14 14:07
→ pilibebek: 機都會換另一組人飛回去香港:D 04/14 14:07
推 Kazamatsuri: 可能福岡的客源沒有台港這麼多吧？ 04/14 16:27