推 TsukimiyaAyu: 南部人不是都愛港轉 04/14 16:56
推 goochie: 「大批旅客」「載客率不高」？ 04/14 16:58
推 countryair: 南部人趕快揪團去買，不然載客率差就要停了 04/14 16:59
→ OguriYui: 就幾隻小貓在那邊鬧，無聊 04/14 17:06
→ fastech: CI300停飛影響很大啊,要搭桃機8~9點的班機必須去搭夜車或 04/14 17:18
→ fastech: 去桃園過夜了,高鐵增開的200次07:26才到桃園 04/14 17:19
推 visa9527: 花東的人還不是一樣去桃園過夜，早上普悠瑪轉機捷也不及 04/14 17:22
推 js52666: 民代差不多該出籠了吧 04/14 17:24
推 emily6724: 這對虧損的國泰可能是好事 04/14 17:24
→ namie520: 港轉沒什麼不好啊！ 04/14 17:28
推 CORSA: 有1838+1819可以利用~ 04/14 17:30
推 JilSander: 討厭港轉 04/14 17:31
→ countryair: 國泰港龍是高雄好朋友呀 04/14 17:33
→ kekas: 暨去年300/309停飛後接駁機全滅,最不便的應該是行李吧 04/14 18:51
推 ting445: 反正台灣就是民粹啊 04/14 18:55
推 kevabc1: 幾隻貓在鬧而已 不然虧損的錢他們分攤一下 04/14 19:11
→ amwkscl: 高雄就搭國泰飛香港再連結全世界啊，國泰至少是全球Top10 04/14 19:14
推 seazilicy: 如果改用華信的小飛機執飛呢 04/14 19:17
→ dbdudsorj: 記得以前有用E90飛過一段時間 04/14 19:28
→ cpstrvl: 大批旅客在哪? 不就是沒人搭才虧損嗎 04/14 20:15
推 marklin709: 以前早班小港桃園接駁機還用AB6飛呢！ 04/14 21:55
推 a47929: 重開松山－小港算了，每次長假高鐵真的都塞爆 04/14 22:13
→ myai3: 如果真的像這些新聞報的有大批旅客就好囉......還需要停嗎 04/14 22:14
推 Beijingman: 一堆台灣鯛 04/14 22:29
推 MakotoHaruka: 不希望航線被撤就搭滿啊。。。 04/14 22:30
推 ttecat: 懷念松山小港航線 04/14 22:54
推 corncakeboy: 華航又不是慈善企業 不然就請加加油多搭乘 培養載客 04/15 00:13
推 corncakeboy: 華航又不是慈善企業 不然就請加加油多搭乘 培養載客 04/15 00:13
推 corncakeboy: 量啊 04/15 00:13
推 hawk920412: 上上週剛訂完KHH->VIE就被取消這段了.............. 04/15 00:42
推 simonnomis: 原來國籍航空服務非首都圈居民叫做慈善事業 04/15 02:39
推 simonnomis: 那就不要怪人家不支持囉 04/15 02:44
推 lajji: 叫一家公司不可以用成本作為營運考慮不就是慈善事業 04/15 03:46
→ jankowalski: 服務不賺錢的非首都圈 本來就是慈善事業 04/15 07:17
推 OrangeBay: 就港轉啊!!他們不愛南部人，我們就用腳投票 04/15 10:13
噓 imsasage: 好啦繼續開不要停 反正公股企業嗎 台灣買單 04/15 10:49
推 hitoma: 南部人自己出錢啊，只會出一張嘴又不搭 04/15 11:08
推 elsasa5566: 樓上才是只出一張嘴吧...搭小花或非國籍都買過北高接 04/15 12:25
→ elsasa5566: 駁的路過，對於行李多的高雄人真的很方便啊 04/15 12:25
推 countryair: 可惜港轉太強+南部市場不夠 養不活這條線 04/15 12:47
推 hitoma: 不是出一張嘴就搭到班班客滿阿，就不會砍啦 04/15 13:03
推 Yamada: 高雄開那麼多航線是要接駁機幹嘛 04/15 14:13
推 senju: 就只能看企業的高層視野是只看接駁機的盈虧，或是重視加入 04/15 15:40
→ senju: 後續洲際航線的整體營收了 04/15 15:40
推 jack020835: 開放ZED票多少賺一點吧 04/15 17:24
→ countryair: 如果高雄出發票價漂亮，CI洲際線也許有機會養活接駁 04/15 19:20
→ countryair: 機 04/15 19:20
→ countryair: 但顯然接駁機會被港轉搶光光 04/15 19:20
噓 Akulamaru: 叫人家不要成本考量然後虧損再抱怨人家經營不良嗎？ 04/15 19:52
推 Sanjeff: 其實高雄缺的是6：30發的港龍 04/15 20:20
→ dralnu: 用737飛然後說載客率不高... 04/15 23:54
推 blueskygo: 想必國內兩家高層的視野高度可能都沒有鄉民高 04/16 02:06
→ blueskygo: BR寧願用大把打把的廣體機砸東南亞也不願意開接駁機 04/16 02:07
→ jay1089: 現在還想得到半官方？看看現在是誰，找誰就對。 04/16 06:36