[新聞] 航班突「失速」致15人受傷 澳航接受調查

[machinly (兩個人的溫度)]

[媒體名稱] 大紀元               [新聞日期] 2017-04-13
[網址] http://www.epochtimes.com/b5/17/4/13/n9032746.htm

    週三，澳洲交通安全局（ATSB）宣佈，已經開始對4月7日墨爾本飛香港的一
    架澳航（Qantas）波音747航班在飛行中突然「失速」，致15名乘客受傷的
    事件進行調查。

    據澳新社消息，這架QF29航班當時已經飛至香港東南部110公里處，高度為
    6700多米，已經處於9.5小時航程的最後1小時，但是飛機的駕駛桿抖振器
    （Stick shaker）突然發出即將失速的警告，機身也出現振蕩。
    「飛行員馬上切斷了自動駕駛，轉而進行手動飛行，但飛機上有15名乘客受
    了輕傷。」澳航在聲明中說。

    澳航表示，振蕩的時間大約持續了2分鐘。飛機在香港著陸後，早已在機場
    待命的救護車將一名乘客送往醫院進行檢查，當天晚些時候這名乘客出院。
    澳航在事故發生後就通知了澳洲交通安全局，並且公司內部也在調查這起事
    故。

    澳航發言人證實，這架飛機著陸後進行了所有必要檢查，又於當晚繼續投入
    運營。

    AirlineRatings.com網站的總編、航空專家托馬斯（ Geoffrey Thomas ）
    說，這樣的事情「非常罕見」，但是「非常非常嚴重」。他稱，這種情形為
    「空氣動力失速」，也就是機翼攻角增大到臨界值時，機翼產生的升力開始
    減少，從而導致飛機的飛行高度快速降低的情況發生。「這就是為甚麼一些
    乘客會受傷。」他說。

    這架波音747飛機有364個座位，目前尚不清楚事故發生時機上有多少乘客。
    調查定於8月份完成。

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QF 29/30應該會是我從墨爾本往返台灣的首選，
優點之一就是票價很漂亮，
之前特價時往返香港經濟艙不到$600澳（1:24），
Qantas Frequent Flyer的里程累計也沒那麼囉哩八唆的，
到現在幾次搭的空服員也都態度不錯。
新加坡航空的票價就沒那麼漂亮了。莫提魚翅。

不過，看到這則新聞最抖的莫過於事發前2天我才搭這班QF 29飛抵香港。

Apr. 5當天因為則是因為機場調度的關係，導致航班是罕見的比表定時間晚抵達。

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推 tarjan33167: cI006
推 Jimmy2010: CI676..
推 leebiggtest: 終於是真的失速而不是記者亂寫了
推 vhygdih: 其實能救回來還蠻強的
推 Danjor: 有高度有機會  自動油門出了問題嗎
推 alkuo: 正常操作下機翼攻角要怎樣超過臨界值？
推 hsnuest: 好奇正常操作下如何在20000呎飛到Stick Shaker...@@
推 lawrence7373: 請繫好安全帶
推 kevabc1: 好奇怎麼飛成這樣的 不知道什麼因素所致
推 Danjor: AOA卡住或是發動機故障  或是RA故障都有可能
推 dallendallen: Qantas 機師真的好強
推 hazel0093: 自動駕駛怎麼會自己飛到失速呢？
推 SungGo: 有點神奇，坐等報告
推 slcgboy: 等者聽ATC對話~~